とにかく素晴らしい、ただしちょっと高いですね。

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日本人の足にも合う幅広設計です。履き心地最高、見た目もばっちりです。いかにもライディングシューズっていうデザインもバイクに乗っている時にはいいのですが、ツーリング先で観光したいときには浮いてしまう気がしてます。その点このRSS014は見た目もとてもカジュアルでおしゃれ。ライディングシューズとしてだけじゃなくカジュアルシューズとしても十分カッコいいと思います。ソールはしっかりと厚みがありシート高のあるバイクなどは足つき性も向上すると思います。BOAシステムでありながらシューレースもあり手軽さと見た目両方充実設計です。

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欧州ブランドなのでサイズ選択に悩みました。
上半身が筋肉質で参考までにダイネーゼは44がジャストフィットです。
バイクブランドではありませんが、パタゴニアはXSがジャストフィットです。
私の感想はダイネーゼに近いタイトフィットとです。お腹が出ている方にはオススメできません。
機能は気温30℃でインナーにはTシャツ一枚で高速道路を快適にバタつきもなく走行できました。トンネルでは寒いくらい。デザインも良く今後も違うシリーズを購入したいと考えています。

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前々モデルからSHOEIヘルメットを使用し続けています。
モデルチェンジ事に被り心地、フィット感が良くなり
SHOEIのヘルメットを使用し続けています。
以前のモデルは走行風で首に圧がかなり掛かりましたが
素晴らしく改善されています。
長時間、使用時の側頭部に感じた痛みも無くなりました。
オススメできる良いヘルメットです。

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ストリートトリプルRS 2020年式で使用
アライのRX7XのSサイズをひっかけて、メットが純正ステップに当たらない位置です。
プレートの質感もいいですし、飛び出し具合や位置なども一番いいと思います。（最も美観を損ねない）
ただ、ベビーフェイス製に限らないかもしれないですがタンデムステップとの共締めが想像以上にめんどかったです。
ねじを外して挟んで締めるだけなのにめっちゃ時間かかりました。

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久しぶりにSHOEIのヘルメットを選びました。
軽くて長時間被っても疲労感が少ないです。
サイズ感は少しタイトな感じがしました。

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いざという時のために、安心出来るので導入しました。
見た目的に本当は付けたくは無かったですが…

【購入の決め手は？】
今までの人生で一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。バイク乗りの方ならalpinestarsの知名度は高く、またSS乗りの方の着用率も高いです。人生一度はalpinestarsのブーツを履きたく、去年、ガエルネG-EVOLUTION FIVEを購入したのですが…やはり購入の決めては、ブランド力！です。(女の子が違うブランド品を欲しい理由が分かります(笑))　alpinestarsは1963年、登山用のブーツメーカーとして始まったイタリアのブランドです。その後、MotoGPなど、世界トップクラスのレースで技術が証明され、現在に至ります。

【商品はいかがでしたか？】
地方の為、一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。人生初のalpinestarsブーツです。現在、持っているガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sブーツを比較した感想になります。
・開口部はガエルネと同じように、マジックテープとジッパーシステムを採用し、大きく開き着脱が容易です。しかし、どちらのブーツでも足首辺りを通す際には窮屈にも感じますが、通過すれば、いつものバイク用ブーツです。またブーツの柔らかさですが、G-EVOLUTION FIVEと、さほど代わらなず、馴染めば柔らかくなっていくと思います。一番はステップに足を置いた時に踏み込む方向(伸ばす側)に柔軟性があれば問題はないかと思います。
・サイズはG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sともに26センチです。サイズ感はG-EVOLUTION FIVEよりSMX-Sの方が同じ26センチでも、若干ゆとりがあり、ワンサイズアップでよかったです。因みに、二つのブーツを並べ比較してみたら、G-EVOLUTION FIVEの方が一回り小さい感じ(スリム)がしますね。
・参考として…私の足のサイズ25.5センチです。普段履いてる靴のサイズはワンサイズアップの26センチです。購入したSMX-Sもワンサイズアップの26センチです。

【その他】
レーシングブーツは、安全性を確実なものとするために、若干窮屈になっていることが多く、そのため、適正サイズを試着すると足幅が窮屈に感じられます。だからといって、幅がぴったりなものを選ぶと、確実に指先が余ることとなり、正確な操作の妨げとなってしまいます。試着ができない地方在住の私はSMX-Sを購入されたオーナーさんのインプレッションを参考にサイズを選択し購入しました。そんな時にウェビックの返品無料は購入後の安心感は高いですよ！

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング時。　５回使用してみての感想です。

【バックパックの条件、他社製と比較しながら。】
バイクの積載性の関係から、バックパックを持つ必要がありました。ただ、商品を色々見ているうちに、ツーリング用と通勤用の２つ持ちで、分ける必要があるのか迷いました。場所も嵩張るし、費用もそれなりに掛かる。なので、改めて一点持ちに絞る事に決めました。
その際の条件が�@15.4インチ（38×26センチ）のPCが入ること。�A満員電車で邪魔になり過ぎない事。�B容量は20Ｌ程度�Cライディング時を想定して、胸ベルトと腹ベルト？(笑)の2つある事。�Dデザイン性�Eクリーガより安い価格帯　という事で探してみました。中々、条件が厳しかったのですが、ようやく適切なものを見つけた感じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
15.4インチＰＣが専用ポケットにスムーズに入り、保護クッションもついていました。書類ファイルを入れる際の中の仕分けも比較的しやすく、外装のチャックもスムーズに動き、密封性は高い。（注：完全防水とは違う。）概ね、イメージしていた通りの製品でした。
他にはヘルメットを積載できるアイデアは面白く、買う動機の一つになりました。ただ、金具が少し安っぽいのと其の紐がすぐ外れそうな感じがして、少し残念な感じでした。（改良・補強はしようと思います。）


【注意すべきポイントを教えてください】
特段、使いにくいというのは無いです。ただ、中の荷物はそれほど入りません。底のマチ幅は約10センチで、上にいくほど狭くなります。ここは、私の解釈ですが、ツーリング時は荷が重過ぎると肩が疲れるので、丁度良い具合だと思っています。（私はツーリングマップルも見るので、タンクバックと併用です。）ここは人によるかと思います。ですのでレイングッズや予備眼鏡、書類、お土産などを入れる感じでしょうか。

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LサイズかXLサイズにするか迷いましたが、Lサイズでピッタシでした　着心地もよく、これからの季節に重宝すると思います

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