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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
汎用キャリアベースがつけられるよう3箇所穴あけ、切削面をタッチアップ
こんな感じで装着、裏側のリブが複雑なので汚れ落としが大変
ただでさえ少ない650Fのパーツ、そんな中でもリアキャリアの選択肢はかなり限られていますが、
一番しっかりしてそうな純正キャリアを選択。
ただし、純正キャリアは純正ボックス用にデザインされているので、そのままでは汎用キャリアベースはつけられず、トップケースの選択肢がなくなってしまいます。
自己責任ではありますが、汎用キャリアベースがつけられるよう3箇所に穴あけを行いました。
かなりガッチリとしているので、1年近く使用していますが特に問題なく利用できています。
気になる点は、
・タイ製だから？か、スパッタや切削面の粗が気になります。
・車種専用キャリアなのにこれ単体だと取り付けられず、キャリアブラケット（08L73-MJE-D00ZA）が必要になり、＋1万円ほどになります。
・裏面のリブが複雑で、泥はねなどの汚れ落としが大変です。
・アルミ製ですが、かなり重たいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
８月の猛暑日のなか日帰りツーリングで使用してみました。うえに履いたのは太腿前側のみメッシュ生地のパンチングレザーパンツで膝下までメッシュ総裏地付き。35℃ともなるとさすがに涼しさやキシリトールの効果は実感できませんが、汗のベタつき感や蒸れ感はまったくありませんでした。試しに休憩時に水で濡らしてから走ってみましたが、気化熱発散効果で確かに涼しいですがキシリトールの効果はあまり実感できず。しかし今まで使用していたものと比べると明らかにサラッとした感じでした。吸汗性はかなりいいようで、休憩時に歩いたりしても汗がまとわりついてベタつく感じはまったくなし。
股間がメッシュなのも効いてると思いますし、履いていたほうが明らかに心地よいです。
下半身はEGに近く熱をもろに受けるため上半身用よりも効果を感じにくい面もあるかもしれません。
ブランド品の高価なものに勝るとも劣らないコスパの良いモノだと思います。
暑さよりもベタつく不快感がイヤな人にはオススメしたいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
一体型でスイッチがグリップに付いてるのでスッキリしているが私は慣れてないせいか、ウインカーを動かした後時々電源が入ることがある。が、物はいいと思う。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長120cmほどの子供（小学校4年生）とのタンデム時に使用しています。
同じようなタンデムベルトがいくつかありますが、KIJIMAのタンデムツーリングベルトTBが一番しっかりしていると思います。
うちの子供だけではないと思いますが、鼓動が気持ちよいのかバイクに乗るとすぐに寝ます。
長距離での寝落ちは特に危険なので、頑丈なこちらのベルトが役立っています。
前（メインライダー）と後（タンデムライダー）別にショルダーベルトがついているのが良いです。
また腰ベルトにタンデムライダーが掴む手すりがついているのも良いですね。
後（タンデムライダー）側のショルダーベルト（頭側）が固定の為、ヘルメットを被ったままでの脱着ができないのが少し不便です。
命を守る為の必需品なので、少し値段が高くても満足しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
いくつか組み合わせるので値段はしますが、何個か買って失敗するより最初からこれにしとけばいいといった感じです
ホールド感も問題ないですし、不安ならゴムバンドで止めておけば間違いないです
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
通勤用のX-11に装着です。あまりお勧めは出来ませんが通勤用での使用の為、朝も夜も装着していますが夜間の視界も良好な方だと思います。古いヘルメットに付けれるミラーシールドで助かります。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
普段はブルーミラータイプを装着していますが夜間走行用に用意しました。シルバーはどんな天候でも視界に影響は少なくてピンロックシールドで曇らず安全性は高いです。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT［ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー］ヘルメット
￥58,300 (税込)
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
Z-7のヘルメットは手にした時に本当に軽く感じます。実際に被っても首などへの負担が少ないのでロングツーリングでも疲れません。大きさもコンパクトで風切り音も少なく機能性は非常に高いです。ロングセラーのヘルメットなので色々なデザインが選べるのも良いですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホマウントとしては見た目、使い勝手共に満足感が高い商品です。専用ケースを付けたスマホを差し込み90度回転させるだけでしっかり固定出来ます。ハンドル周りを出来るだけスッキリさせたいと思っている方にはとてもお勧めの商品です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1(2016年モデル)に乗っています。アルミタンクのため、夏場は熱が伝わることでとてもニーグリップ出来る状態ではなくなります。普通のインナーやタンクパッドを試しましたが、ほとんど効果が無く諦めて乗ってた時に本商品を知りました。
【購入の決め手】
Webikeでのインプレの評価が良かったことが最終的な決め手になりました。価格がそれなりにするのでかなり購入するか迷いましたが、夏本番になるにつれツーリングの度に火傷していたので、買うに至りました。
【実際の使用した感想】
一番期待していた太もも内側の火傷ですが確かにかなり軽減されました。体感としては沸騰しかけのヤカンが常にある感じでしたが、カイロぐらいに軽減されました。ニーグリップしてもツーリング後に太ももが真っ赤になることは無くなりました。全く熱くなくなるわけではありませんが、期待通りの性能だと思います。
丈についてですが、自分の場合は足首は全然熱くならないので全く問題ありません。
【サイズ感】
身長174cmでLサイズを購入しました。ちょうどよいサイズ感できつくもぶかぶかでもありません。生地がやや分厚いので履く際は少しきつめですが履いてしまえばちょうどよいです。
【改善を期待したい点】
夏場に使用するのでツーリング後すぐに洗濯機に放り込みたいですが手洗い推奨・・・。とりあえず洗濯ネットに入れて洗濯機に入れることにしました。パッドや内装材を出し入れ出来れば嬉しいです。
【比較した商品】
本商品との直接比較ではありませんが、カーボンタンクカバーをかぶせて熱対策しようかと考えていました。タンクカバーのデザインがあまり好きでないのと、車体に両面テープで固定することや、価格面を考慮し装備側で対策しました。
【総評】
とにかく夏場のツーリングでもまともにニーグリップ出来るようになったのは嬉しいです。また、意外にズボンの下に履いていてもそれほど暑いとは思いませんでした。価格面やパッドの取り出しなど、もうちょっと頑張って欲しいところではありますが、性能は期待通りで満足しています。
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