これ付けるだけで若干ヘルメットが高見えします。
正直出荷状態で付属品として入ってても良いのでないかなと思ってしまうレベル。
取り付け自体は両面テープでお手軽です。
若干位置合わせが難しいかも。

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もはやピンロック無しのヘルメットをかぶれない体になってしまったため購入。
C10などのヘルメットはピンロックの付属などはないので、ヘルメット本体を購入した際は同時に購入しておくことをお勧めします。

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圧倒的コスパという言葉に尽きると思います。
バイク用ではないやすい防水グローブを買うと、結局親指部分の可動域などに不満を覚えますが、このグローブ二関してはちゃんとバイク用途を想定された縫製になっています。
雨用にとりあえず買っとくというのはアリだと思います。

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初めてオフブーツを購入しました。
普段履いている靴のサイズは26.5センチなので9インチを選びました。つま先に指一本分くらいの余裕があります。
バンドの調整ですが、ふくらはぎの周囲30cmでもキツめに調整できました。　
最初は当然硬いものの、200?300km程使用したらギリギリ足首だけでシフト操作できるくらいには柔らかくなりました。
つま先はほとんど曲がりません。
靴底の素材は割と硬めで、岩場だと滑りやすいので注意が必要です。
DFGのブーツと迷って見た目でこちらを選びましたが、本当に買って良かったです。
オフロード初心者にもおすすめです！

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SHOEIホーネットADV　サイズM57ｃｍとの比較になります。
※10日間の宿泊ツーリングで感じた事になります。

＜装着感＞
アライの上位モデル（ＲＸ７Ｒ被っていたので）と同じ装着感で頭を包み込むような感じのなので被る時にはアライと同じように顎紐を両サイドに思いっきり広げながら被り左右に動かし耳の位置を決める動作が必要。

走行時の風の影響はＡＤＶと同等で空を見ない限りバイザーで首を取られることは無い。

フィット感はＡＤＶと同等

＜静けさ＞
頭を包み込む形状なのでHJCの方が静か。ベンチレーションを閉じると静けさはADVと比較にならないくらい静か（個人感覚有ります）

＜涼しさ＞
ベンチレーション機能は似ているので同等。

＜重量＞
見た目ゴツイ感じとインナーバイザー付きなので比較すると重い。これはインナーバイザーを優先したかったので慣れで何とかなる。10日間1700ｋｍのツーリングでも首・肩が痛くなることは無かった。

＜外装＞
バイザーの工具無し脱着ネジは鉄製で頑丈で良い。
シールドの脱着がＡＤＶより簡単。
スモークシールドが初めから付属してる。
専用のインカムが付けられるので出っ張りが少なくて良い。

＜内装＞
・ＡＤＶは肌触りが良い柔らかい内装だが、ＨＪＣは少し硬めの肌触りで内装材も少し硬い
・内装の脱着は慣れるまで苦労します。ＡＤＶの様にサクって装着できない。
・新品装着時は頬が非常に圧迫されチューをしている顔になり窮屈するが、被り続けていれば内装もフィットしてくる
　※1日6時間被り続けて4日目くらいから馴染んできた。

総合的に内装の脱着をもっとやり易いようにしてほしい以外は不満が無く値段相応の機能付きアドベンチャーフルフェイスヘルメットとして気に入っています。

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'24MT-09用SW-MOTECHのPRO BLAZEサドルバック＆ステーキットを注文するもののメーカー在庫理由でキャンセルに。
写真で見る限りではSW-MOTECHのステーとY'sのステーが同じように見えたので、ステーはY's、バッグ自体はメルカリでSW-MOTECHのPRO BLAZEサドルバック中古を購入し装着。
Y'sステー、SW-MOTECHのサドルバッグの組み合わせになりましたが、問題なくバッグを装着することができました。

左側のステーはヘルメットホルダーを外さないと装着できません。
外した後はロック機能付きのカラビナを使ってヘルメットを車体につけてヘルメットロックとしています。
ヘルメットホルダー部のボルトにはいじり止めトルクスが使われているので、脱着の際には対応工具が必要になります。

サドルバックを使用しないときは、ステー部を外すことができてスタイリングをあまり損なうことがありません。
巻き込みをも気にせず走れるのでとても満足しています。

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クシタニのレッグバッグにするか、ヘンリービギンズのホルスターバッグにするか悩んでヘンリービギンズにしました。
私自身が普段より荷物が少い人なのでこのバッグにして正解です。バッグの表面も防水加工なので安心して使えます。ヘンリービギンズのホルスターバッグすごくおすすめしますよ。

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もともとインナーソールを着けようと思っていたので
ファルコンと同時に購入しました。
なのでインナーソール無しと比べられないのですが、ブーツを履いて歩き回っても特に疲れる事は無いです。

注意点として
インナーソールを入れると靴のサイズが0.5位大きくなります。
特に足の甲が圧迫されるので、サイズ選びにはご注意ください。
個人差はあると思いますが。。。

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これまでメッシュジャケットはコミネさんを愛用してきました。

2023年はJK-0143ライディングM-JKTレジェンド
2024年はラフ＆ロードさんのスケスケメッシュジャケットに浮気
2025年は新作のこちらを購入しました。

173cm56kgでMサイズでサイズ感は特に不満はありません。通勤とツーリングに使っていますが、現在はコミネさんの2着を交互に併用しています。ラフ＆ロードさんのは去年頻繁に着用しましたが、スケスケとプロテクターが貧弱なのでお蔵入りです。

この製品は風が良く入り快適ですが、装着時に手が変なところに入り込み違和感があります。

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長年愛されている定番のキャンプツーリングバッグを購入しました。
最近はさまざまなメーカーからキャンプ用バッグが発売されており、ミリタリー風デザインなど他社製品も正直好みでした。

しかし、私は同社の「キャンピングシェルベース」を使っているため、バックルで連結できる仕様となっているこのバッグを選びました。

実物を手に取ってみると、写真以上に高級感があり、見た目にも好印象。そして実際に使ってみると、納得の高機能でした。
・連結のしやすさ
・大きな間口で荷物が入れやすい
・荷崩れ防止の内部ベルト
・両サイドがフルオープンできるため、上部に荷物を載せた状態でも出し入れ可能

など、長年改良されてきたことを感じさせる機能が随所にあります。

最近流行のターポリン素材による防水バッグも魅力的ですが、このバッグはポケットの多さや、止水ファスナーではない通常ファスナーの開け閉めのしやすさが便利だと感じます。雨の日はカバーをかければ十分ですし。

これからもどんどん使い込んでいこうと思います！

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