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バイク用品のインプレッション (全 13201 件中 441 - 450 件)

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ノブさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル1100T )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

短足かもしれませんがひざのパッド調整が一番上にしてギリ合いました
ウエスが少しきつく感じました

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投稿日付: 2025/11/13 05:45

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firebladeさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ピンロックシールドの留めですが、機能的には問題ありません。
ただ耐久性には問題があるようで、2年程度使用したピンロックシールドの交換時にかなりの確率で折れます。
材質が樹脂のため、せん断耐力が低下していると思われます。
また、交換も細かい作業が求められメンドクサイです。
材質を耐久性のあるものにし、取り付けを簡単にすると★5ですが。
恰好を気にしなければ、ホームセンターのネジとナットにより代用できそうです。

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投稿日付: 2025/11/12 22:15

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目はクリア層が一層増えたような気がするけどコレはコートしてない物と見比べないと何とも言えない、まぁ自己満足と持ち歩きの際にドアや壁に不注意で擦ってしまう事があるのでソレでペイントがイクのを回避してくれたら嬉しいなと言う気持ちと5年の耐用年数が次の買い替え時期と同等なのでやってみました、欲を言えばシールドもコートしてもらえたら良かったな(してあったらスミマセン)

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投稿日付: 2025/11/11 20:21

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hetare0Z3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | XSR125 )

サイズ:25.0
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

厚底で足つきは良くなりました。
でも、つま先も分厚くてクラッチ操作し難かったです。

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投稿日付: 2025/11/11 19:39

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ヨシヨシさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

フィット感があるから安心しました
ただ完璧な状態にするには前後タイヤにチェーンロックをするのが良いのかなと思います

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投稿日付: 2025/11/10 21:48

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みつをさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: F900XR )

サイズ:LWショート(34-40inch/股下73-79cm)
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

膝の位置が全然合わなかった。ニーパットを上下に動かせてある程度固定出来れば良いんですが。

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投稿日付: 2025/11/10 15:57

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みつをさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: F900XR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

サイズ感が通常のサイズより大きいですね。街歩きするには中敷き敷くか、厚手の靴下が必要でした。

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投稿日付: 2025/11/10 15:54

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ほっしゃん。さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ガンメタ【DLK130】

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 1
耐久性 5
取り付けやすさ 1

デザインは良いです。
番号を自由に変えられるのも良いです。
大きすぎないので邪魔にならないです。
製品も大変良いです。
ダイヤルの数字が老眼の人には見えないくらいの小ささで老眼鏡なしでは合わせられませんでした。薄暗い場所では全く合わせられませんでした。
仲間にあげようと思います。

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投稿日付: 2025/11/10 11:09

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • キーオフ時にLOWバッテリーの表示が出るようになった

    キーオフ時にLOWバッテリーの表示が出るようになった

  • バッテリーへのアクセスは裏蓋を開けるだけ

    バッテリーへのアクセスは裏蓋を開けるだけ

  • バッテリーは両面テープで固定されていたため、外れなくても慌てないこと

    バッテリーは両面テープで固定されていたため、外れなくても慌てないこと

  • 新旧比較。基盤とサイズが微妙に異なっている

    新旧比較。基盤とサイズが微妙に異なっている

  • 交換に問題なし。配線は邪魔にならないよう隙間に押し込むといいです

    交換に問題なし。配線は邪魔にならないよう隙間に押し込むといいです

AD720を装着して約5年。電源をオフにする度ドラレコのモニターに『LOWバッテリー』との表示が出たため、車体のバッテリーを疑い充電してみたものの変化はみられず。そういえばリペア品として、内蔵バッテリーが販売されていたと思い出し購入する。
販売されていたのは1080J用だったが、旧モデルのAD720にも使用できるとのことらしい。

内臓バッテリーへのアクセスは、ドラレコの裏側にネジ留めされている蓋を開けるだけ。内臓バッテリー本体はカプラーで接続されているが、そのカプラーは引っ張れば抜けるので交換は簡単。

交換後は日付と時間を合わせて終了。その後キーオフで電源を落としても、LOWバッテリーの表示は出なくなった。交換したバッテリーはそのまま捨てると発火の可能性があるため、自治体のルールに従うこと。

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投稿日付: 2025/11/08 17:20

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くろすけさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FZ1フェザー | FZ1 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0

パーツで購入できるのは有り難いですが、そもそも割れる物でしょうか?

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投稿日付: 2025/11/08 14:46

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