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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
スピードラック装着後
装着後の背面、リヤーカウルの開口が見えます。
スピードラック組立後
スピードラックの部品構成
タンデムシート裏、ラバー４個の移植が必要。
走る時は良いけど、シートバックを付けるのに不向きな形状。
今現在フェンダーレス装着している為、リヤキャリアを取り付けることができません。
とはいえ純正のタンデムシートにシートバックを装着するのは形状的に不安定。運転に集中出来なさそうです。
したがって前車で使用実績があるスピードラックの一択です。
スピードラックの構造は熟知していたのでNinja1000のリヤカウルエンドの独特なえぐり形状がなんとなくネックになりそうな予感はありました。
でも背に腹は代えられないのでとりあえず購入。
なるほど装着後には大きな隙間が出来ています（笑）
このままでは雨やダストが入り放題なので今後はこの隙間処置が課題です。
スポンジテープが付属しますが一巻きだけなので十分ではありません。
気になるのはそれくらい（ロングツーリングでは致命的？）で、装着後に変なガタなども無く、しっかりとした剛性感がありますので実用には十分だと思います。
装着する際の注意点があって、タンデムグリップの付け根がカウル座面に近い為、装着するときはスピードラックの端部を当てないように慎重にした方が良いと思います。
装着ですが簡単な構造なので取付説明書通りに従っていけばよいです。日本語も英語もないので図を見て解釈する感じです。
組み立ての前に純正のクッションラバーを別に用意する必要があります。
タンデムシートからラバー4個を外して移植しますが、タンデムシートに戻す際、都度入れ替えが面倒な方は別途購入することをお勧めします。
スピードラック本体（天板）に付属のマウントブラケットをボルト＆ナットで締結。取り外したクッションラバーを装着すれば組み立て完成です。
後は完成したスピードラックをタンデムシートと入れ替えて装着するだけでOKという手軽さです。
水侵入の対策は必要なものの、Ninja1000のスタイリングを崩すことなく荷物を積むためのベースが簡単に設置できるのはやはり便利です。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
バイク用品店で一番のお勧めは、この商品でした。一度、接続を完了すれば、二度目の接続はほぼ自動的にできる機能は良いです。上位機種のビーコムとの違いは、他の機能(音楽を聴きながら）会話が可能であるという点と、付属品の2点です。上位機種には、最初から2種類のマイクが付属しているとのことですが、後から、マイクを買い足した場合はほぼ価格差がなくなります。この点からも、上位機種とどちらにするか悩むとこですが、私はヘルメットは、一つしか所持していないため他のマイクを使用する予定がなく初期投資を抑える意味で、ONEにしました。他のインカムを使用したことが無いので比較は、できませんが音声は非常にクリアーで良く聞こえて、接続も簡単にできる、バッテリー持ちも良いので良いと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りをゴテゴテさせたくないので、シンプルな構成のこの製品は非常に良いと思いました。
ただ、これは自分のミスですが、本製品はハンドルバーサイズ：22mmの対応品であり、テーパーハンドルには非対応です。
テーパーハンドルの太い部分に着けたい方は、「ハンドルマウント」タイプを購入したほうが良いかと思います。
私はなるべく細いところにつけようとあれこれやった結果、私マウント側が壊れました。保証外でしょうしそのままお蔵入りです。
QuadLockよりも安価ですし、試して見るにはいいんじゃないかと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ボタンが付いてるので、紐のある靴なら落ちて無くす事は無いんだけど、ブーツなどの時は落ちて無くさないか不安。
使っているうちにだんだんズレてくるので、そのたびに付け直すのが面倒でだんだん使わなくなりました。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防水性能 | 4 |
冬場の雨の日用に使用していますが防水機能の防風性能は高いと思います。ずっと付けていると指先が冷たくなってしまいますが許容範囲だと思います。グリップも握りやすくて運転はしやすいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
レインウェアとしてはまずまずの性能で評価は高いです。しっかりと防水機能は果たしてくれます。ベンチレーション効果で蒸れを防いでくれるので快適に着れます。ポーチも付いていてメットインに入れておけば、いざという時に安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
６Ｖだとシートキャッチャーのレバーが干渉します。
レバーを直角まで曲げることで回避できるが結構な力業なので
ウォーターポンププライヤーみたいな大きなプライヤがないとちょっと大変です。
それかシートキャッチャーをなしにするかだね
１２ＶのＤＡＸはたぶんシートキャッチャーの形状が違うからこの問題は発生しない
購入前にその辺の説明が欲しかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ソロでのツーリングのため購入。（携帯からのナビ音声のみを聞くために購入）。
価格なりの性能です、他の人の書き込みではスピーカーは「音楽を中心に聞きたいなら別のものと交換すれば良いでしょう」とのことですがしかし
音声の良しあしはスピーカーだけよくしてもヘルメットの気密性、風切音等の影響もあるので個人の気に入ったもので良いと思います、私はあまり気になりませんでした。
セッティングは簡単ですが音量調整、FMのチューニング（FM放送も聞けます）がボタンが小さいためグローブ越しでは使いにくい印象です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
VZ-RAM 用のシールドを使ってます。
専用なので精度等は完璧です。
このシールド、うっすらと顔は見えます。
できれば完璧に見えないミラーシールドが出てほしいです。
傷がつかないように気をつけてます。
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初めまして。
参考になって幸いでした。
それではご質問の件ですが、Ninja1000SX 2020モデルになります。よろしくお願いします。
わざわざ、ありがとうございます。
2021年モデルでも使えそうなので、検討します。
私もフェンダーレスとか、サイレンサーカスタムも考えていて、パニアケースが付けられないことになりますので、これ1点と考えていたところでした。
助かりました。