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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
以前使っていたものは二―ガードでしたが、スネまでガードがあるものに変更。
コストパフォーマンスは非常に良く、オフロードで転倒してヒザをついても概ね大丈夫です。
ただし、ガードが完全にずれるような大転倒には耐えられないと思うので、それを想定するならニーブレースが必要だと思います。
オフロードブーツとの併用は、ふくらはぎが太い人は厳しいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか？】
まだ、使って無い
【期待外れな点はありましたか？】
とくに無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
外側の踝の所に有り
【他商品と比較してどうでしたか？】
期待通り
▼他にもこんな項目があると役立ちます購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
普段使い出来るバイクスニーカーが欲しく探していた所、これを見つけ一目惚れ、良い買い物出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダイネーゼのメトロポリスと比べると、サイズ感は同じような感じです。
vansみたいなスタイルですが、安っぽく見えず生地も厚く、靴全体に剛性があるしソールは固く、ライディングシューズとしての機能は十分ですし、結構風を通してくれるので蒸れないです
普段着で乗りたい方やゴツいvansを求める方にはぜひオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンテーゼ14と並べた図
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。写真で見る以上に普通のアウトドアシューズにわりと見えるので、バイク用っぽくない見た目のものがほしい方にもおすすめかもしれません。
【フィット感はどうでしたか？】
細い靴が入らないワイドサイズ足にもキツくないゆったりぴったりで文句なしです。
シンテーゼは使用したすべてのシリーズで同サイズがジャストでした。
【使ってみていかがでしたか？】
初めて購入したBOA採用靴でしたが、マジックテープより脱着・調整いずれも快適で虜になりました。
実際に土砂降りの中使用しましたが、中の靴下は一切濡れず防水は完璧でした。
ただし、走行時以外は少し暑いので夏場は蒸れるかもしれません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガッシリしていて、普通の運動靴の布一枚越しにくる感触のようなものがなく、乗っていて安心感があります。
くるぶし内側がハードプロテクターでもないので、以前使用していた物のようにバイクに擦れ傷がつく心配もありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカー品に比べ、過去に使用したシンテーゼシリーズと同様に今回も耐久性がありそうな作りをしていますので期待しています。
耐久性がすごいと評判のシンテーゼ14とソールが同じです。かなり歩いてもすぐには摩耗しないと思われます。
【その他】
足首のベルト部分は簡単に外せるので、シンテーゼ16のようにBOAだけで使用することもできます。
シンテーゼ１４より若干足首を覆う部分の高さがあります。
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サイズ：27.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
これまでFOXやTHORのオフロードブーツを使用、しっかりしていて安心感はあったが固くて重くて、気軽に履く気にはなれなかった。本格的なオフロードから遠ざかり林道ツーリング程度しかしなくなったので、以前から気になっていたG-ADVENTUREを購入。期待通り軽くて履きやすく、初めて履いたときからストレスなくシフトチェンジもできた。ニーガードとセットで履けば林道なら十分だと思う。軽い林道走行やキャンツーに活用したい。サイズは普段履きが26.5cmで、27.5cmでぴったりであった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りのデザイン
【使ってみていかがでしたか？】
ピッタリフィット
【付属品はついていましたか？】
全て有り
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
バイク歴20余年
ショウエイヘルメットも4個目
Jクルーズで気に入ったサンバイザーが付いているフルフェイスにしました。
頭囲58cm、Lサイズでピッタリ。
ピンロックシールド取り付けにややコツが入ります。
ホコリや指紋が着くと着けてから取り除くのは大変なので、慎重に取り付ける事をオススメします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付には少し手間がかかります。リアのサスペンションが取れれば大丈夫です。
少し大きめのバックを乗せたかったのでこれにしました。６kgでも余裕です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単でした。フルフェイスのヘルメットでも問題なく鍵がかけれて満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
あまり薄っぺらでもなく、適度な耐久性がありそう。
前後にチェーンロックの穴があったり、下にベルトストッパーがあり、
コスパは良いほうだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリング目的で購入しました。デザインや機能は十分に下調べしてから発注したのでもちろん気に入ってますが、コロナ禍のせいかメーカーにも在庫がなく、納品まで半年以上かかるかも知れないとのことでした。秋に間に合えば…と思っていましたが、思ったより早く入荷連絡を頂きとても嬉しかったです。これからのツーリングが楽しみです。
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