| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつもはArai、サイズはXLですが、初めてShoeiをトライ。Lサイズでジャストフィット。
(Arai Classic Air のLサイズはきつくて合わず)
ただ帽体のサイズはXLと共通なのか、見た目はさほど小さい印象にはならず。
複数層塗装をしていると思われるマットめなシルバーは非常に良い。
リベットの色合いなどと共に満足度は高いです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
スイッチを入れてからプレートが冷たくなるまでの時間が早く凄く良かったです。
10、15度と選択出来るのですが、10度を選択するとバッテリーの容量が少ないのか、2時間くらいで電源が落ちました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
本製品購入前はZENITH(ヤマハ)のシステムヘルメットとOGKカブトのKAMUI Vをメインで使用していました。
この二つのヘルメット両方ともにインナーバイザー内臓で帽体が比較的大きく、重量も2kg近くなのでストレートネックの当方としてはストレスになっており、軽く風切り音が軽減できるヘルメットとしてZ-8を選択。
ARAIのアストロGXも選択肢にあったが、シールド脱着や純正でミラーシールドが純正では無く、空気を取り入れるベンチレーション効率を比較してZ-8に軍配が。
結果、大満足でした。今まで使用していた他メーカーのヘルメットより段違いに軽く、風切り音も軽減されました。
インカム装着用のホルダー購入したしたが、無くてもビーコムのSB6Xは問題なく装着できました。
インナーパーツの脱着も容易で、汗をかく夏場などでも簡単に洗濯出来る。
サイズ感としてはOGKは余裕をもってXLでしたが、店舗でのフィッティング実施でLサイズがちょうど良かった。チークパッドの圧迫でホールドする感じですね。頭頂部は窮屈な不快感はないので長時間運転しても疲労感もあまりないです。
気になる点としては中央にシールド開閉用の突起があり完全に閉めるには少し慣れるまでコツが要りました。
あとは安全性を高める為に仕方ないのかもしれませんが、顎紐がワンタッチ機構ではなく、二つのDリングに紐を通す仕様なので乗り降り時に少し面倒。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ライディング時も安定していて背負っている事が気になりません。デザインが好きならおすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
それほど荷物がない時のチョイ乗り時には長財布も入るし便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2種類の容量が違うボックスを2台のバイクで併用するために購入しました。
わずかなんですが、47Lの方がボックスのロック機構部の開口が大きいんですよね。
そのため、プレートも若干違うんでしょうね・・・
47L仕様のボックスについてきたプレートに、32L仕様のボックスが取り付けできない。
同じGIVIのモノロックシリーズでそんな差があると思っておらず、ツーリングの日の朝に気づいたので
その日は大きいサイズのボックスで出発しました・・・
ベースプレートにも通常のMP60とワイド仕様のMP70があるらしく、公式サイトの記載によるとMP70は34L以上のケースから使えるそうです。
また、ワイド仕様なので小さい容量のボックスだとベースプレートのゴム部分が当たらない等、やはりそこはきちんと見て判断して買った方が良さそうです。
じゃあ47L仕様はワイドのMP70じゃなくていいの?って思いましたが、そこも公式にB47も装着可能とあるのでそちらを信用します!
ちなみに、32L仕様のボックスを47L仕様のボックスに最初についてきたプレートに取り付けようとすると
おそらくプレートの爪に引っかかってるのか最後まではまりません。
無理やり押し込めばいけそうな感じもしましたけど、取るのに苦労しそうもしくは外れないって事になりそうだったのでやってません(笑)
パッと見はほとんど違いなさそうなんですけどハマらないんですよね?
もしかしたらたまたまそういうプレートに当たってしまったのかもですが、同じような事になって困ってる方の参考になれば・・・
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
レーシンググローブは初です。手の長さ(商品画像にあるサイズチャートだとBの長さ)は18.5cmなのですが、Lサイズでちょうど良い感じです。FIVEのグローブは操作性が良い代わりに耐久性が低いという風に色んなところで見ますが、実際に使ってみて自分もそんな気がします。とはいっても、ミニサーキットのコーナーで20-30キロでのスリップダウンをしましたが、手のひらのプロテクターが少し削れた程度で、破れたりはしませんでした。薬指と小指が繋がっているのですが、運転している時は気になりません。
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alpinestars:アルパインスターズ : FASTER-4 BOA SHOES ASIA[ファスター フォー ボア シュー アジア ブラック/ホワイト/レッド]ライディングシューズ
¥25,180 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普通の靴だとシフトアップ時に親指が痛くて購入。
BOAダイヤルで着脱楽チンで見た目もCOOL!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
手のひらから熱源を伝わらす為に購入。
表は暴風効果も少しあり。
熱は伝わってきます、表から風も少し伝わってきます。
ハンドルガードやカバーがあれば良いんでしょうね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドを増やす事なく、ノーマルシールドにペタッと貼るだけでクリアで無くなるのは良いです。
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