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バイク用品のインプレッション (全 1858 件中 461 - 470 件)

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Ittenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 2

トライアンフボンネビルに装着しましたか、装着して一年で支えの部分が左右両方とも折れてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/05 16:01

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Ittenさん 

ゴメンなさい‼️インプレに投稿したパニアホルダーの破損の件、間違えました。破損したのはgiviのSR6410トップケースラックの方でした。

くまいぬXさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
使用感 3
耐久性 1
取り付けやすさ 5

■使い勝手について(無事だった時)
約600gと、結構重量があります。うっかり足の上に落とすと悲惨な状態になると思いますのでご注意ください。シリンダーを押し込むとロック状態になります。しばらくすると警戒モードになり、振動を検知すると警告音を発し、連続して検知するとアラーム音が鳴り響きます。キーを差し込んで解錠するとアラームは停止し、警戒モードも解除されます。シンプルな操作性です。


■振動の検知について
バイクを揺すっても検知しない程度にルーズです。そのため、強風や雨で作動することはなさそうです。本体に衝撃が加わると検知します。なので、解錠するときに高確率で警告音が鳴ります。鍵の刺さりが少し渋いのでモタついているとアラーム音に変わります。


■付属品について
ベルクロとバックル付きの収納ポーチがついています。バイクのキャリアやフレームに固定できることを期待できますが、本体が重たいので本体を入れたままバイクに装着して運転すると、縫製が取れてしまい、使い物にならなくなります。リマインダーワイヤーが付属していますので正しく取り付けていれば、ロックしたまま運転してしまう可能性は低いと思います。


■故障
トップケースに本体を入れて山越えした後、駐車場にて使おうと施錠したら、いつもの「ペー」って音ではなく「カリカリカリカリ」という音が止まらなくなってしまいました。しばらく放置していたら止むかと思ったのですが、だんだん音が大きくなってきたので、停止して購入店に相談して返品となりました。


■類似商品について
AmazonでKOMINE以外のメーカーから同様の商品がたくさん出ています。おそらく海外商品のOEMだと思います。


■セキュリティ商品としておすすめしません
たとえ本体が堅牢であっても、衝撃などで簡単に壊れてしまうような構造の商品は役に立ちません。気休めでいいならばもっと使いやすい商品があると思います。この価格でディスクロックにアラームがついているので、ある程度品質が低いことは覚悟して買いましたが、まさか1回使っただけで壊れるとは…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/05 15:29

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名無しさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 1
機能性 3

物としては純正なだけあって良い物です。
ただ操作性が非常に悪いです。

エンジンを切ると60秒後に自動セットされます。
リアボックスの開け閉めや、メットインの開け閉めによる振動で大音量の警報が鳴り響きます。
もちろんエンジンを切ってからの手押しでも鳴動します。

それを避けるにはエンジンオフの度に毎回警報停止操作が必要になり、身支度が整い車両を離れる直前に再度警報開始操作の必要があります。
停止操作・開始操作の度に大音量の確認音が瞬時鳴動します。

ベースが同じモデルでリモコン操作ができる別機種(A321やA325)では使い勝手が良いそうですが、こちらのベーシックA322では上記の通りです。

ハンドルロックに連動して警報がオンオフされるのであれば非常に使いやすかったと思います。
鬱陶しくて外してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/04 21:26
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ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

サイズ:LL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
防水性 5

以前のサイバーテックスが非常に良かったので新しく出たこちらも購入
同サイズなのに以前の物より細身になっているのを知らずに購入してしまい結局買い直しになりました。
豪雨の日と台風の日に使用してみましたが特に浸水することもなくちゃんとレインウェアの役割を果たしてました。
ムレも比較的不快にならない程度でちゃんとバイク乗って使うことを考えられており各所バタつかないように締めれるところもgood!
ただ一番の不満点がひとつ。
前開きのチャック周辺や首周りのマジックテープのカギ側(硬い方)が覆いかぶさる方にあるせいで着脱してる途中などに内側のメッシュにくっついてしまい剥がすときにメッシュが負けてしまいボロボロになっていきます。
これだけどうにかできなかったのでしょうか?
以前のサイバーテックスのもの(YR-124?)は非常に使い勝手が良く愛用してただけに残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/04 00:09

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fjrさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: FJR1300A

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

夏向けに購入して、まだ数えるほどしか使用していないのに、ギヤの当てのゴムのところが切れて、シューズの内側が丸見え。こんなにすぐに壊れる?多分もう二度とこのメーカーは買わないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/03 17:14
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さん 

同じくボロボロです

ニエトさん 

自分のシンテーゼ16も購入後1年で右足側のシフトパッドが割れました。しかも日帰りツーリングに使用して5回目で‥。エルフは二度と買いません。

(・_・)/や!さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB250R | YZF-R9 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 1

購入された方は見ればわかるるとおもいますのでセキュリティー上詳細は伏しますが、このまま取り付けると簡単な道具で解錠できてしまう構造になっています。
簡単な加工で改善できますが何でこんな作りにしたんだろ?出先で鍵紛失した場合の救済としても簡単に外せ過ぎてダメでしょ。。。
短時間用の簡易ロックとして使う想定なのでしょうがいかがなものかと思います。
ステーにロックを固定するボルトもトルクスなどのもう少し外されづらいものを使って貰いたかったし、こちらの商品を使用する場合は対策をした上で強力なねじ止め剤を使って取り付けるなどした方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/29 22:57

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米屋さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3

サイドのボタンがたった5回の開閉でもげた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/29 18:17
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 両腕がプロテクターのカタチにカブレて真っ赤になった

    両腕がプロテクターのカタチにカブレて真っ赤になった

汗ばむほど暑い日に1日着けてたらプロテクターが密着していた部分が真っ赤にカブレた…
メッシュ生地になってる部分はいいんだけど、プロテクターポケット部分がストレッチ生地で密着するしプロテクター自体も通気穴が無いから蒸れる
これじゃ夏場や汗をかく状況では使えない
プロテクターが密着しないメッシュジャケットでも着る方がいいわ

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投稿日付: 2023/06/27 13:51

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ナベサムライさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XLH1200

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハーレー/スポーツスターのハンドル回りに取付けを想定していました。文字盤をライダー真正面に見える位置へ取付けた場合、暑さや振動で脱落することを考え、取付けを断念致しました。文字盤が真上を向いた振動の少ない車輌向きと思います。作りがしっかりとしており重量があります。これが燃料タンクに落ちたらシャレになりませんから。時計のない自動車へ使用させて頂きます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/25 21:38
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tobichoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 1
  • 片方のネジを仮止めした状態でもこれくらい斜めになる

    片方のネジを仮止めした状態でもこれくらい斜めになる

作業自体は適切な工具があれば誰でも取り付けできるくらいかんたんです。
強度的にも非常にガッチリしているので問題なさそう。

ただし、海外製の定めなのか左側はすんなり取り付けできたのに対し
右側は車体取り付け穴位置があっておらずゆるゆるの状態でもネジが斜めになって入りません。
よってネジ一本でしか固定できず。

カスタマーサポートに対応していただき、
交換品を送っていただいたが(納期一ヶ月)
やはり同様に取り付けできず。。。

2回連続でつかないのはステーの設計段階で間違っている気もする。
あるいは溶接職人のミスか。
取り付けできている人もいるようなので個体差が大きいのかな。

ものはいいので取り付けさえできれば★5なのですが…

金額も結構するので残念でなりません。
買う人はこの辺覚悟で買う必要があります。
自分はネジ一本と結束バンドでとりあえず固定して使ってます。(ゆくゆくは溶接、加工予定)

代理店は真摯に対応していただけたのでその点は満足です。
ただ他のバイクに乗り換えたとしても自分は今後このメーカー品をネットで買うことはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/25 17:03
3人のライダーが役に立ったと考えています

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フラさん 

私も某輸入販売店より購入したのですが、残念ながらまったく同じ状態でした…
同様に代替品を手配していただいたのですが状況は変わらずでした。
不本意ですが加工して取り付けています。

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