持ってるブーツやシューズは黒、茶、白。ウェアとのカラーコーデに幅が欲しくてネイビーカラーとデザインに惹かれて購入。当方普段履き25.5 4E ?26.0EEで甲高幅広の足型ですがヨーロッパモノは細身のものが多く26.5�p EU42サイズがやや余裕のあるベストサイズ。このシューズもデザインから見るとスリムな感じを受けたのですが、いろんなインプレやレビューを見ると大きめに出来てるので普段履きより0.5?1.0くらい小さいサイズを選んだほうがよいとのコメントがほとんど。皆さんのご意見を信じながらも大きいのはインソール等でアジャストできますが小さいのはどうにもならないので25.5�pに決定。結果は正解、程よく余裕があって長時間履いて足がむくんできても痛くなりやすい小指も問題なし。プロテクト感もしっかりしてますが、ステップからのインフォメーションやシフトペダルとのダイレクト感は程々かな。裏を返せば疲れにくい？　BOAシステムはみな絶賛しておられますが、私は素早く全体的に締めたり緩めたりは出来ますが、部分的に自分好みにアジャストするにはバックル式や紐式の方が良いような気もします。馴染んでくるともうちょっと違った感じがするのかもしれませんが。質感はヨーロッパモノのマイクロファイバーに比してのっぺりしていて若干のチープさを感じます。色合いは安っぽい感じはないのでちょっと残念。
総体的にはダントツにいいというところはないけど、オールマイティでどんな場面もそこそこにこなせて気軽に履ける一足という感じ。持ってて損はないでしょう。ワインレッドとかオリーブ、モスグリーンとかのカラーやパンチングメッシュタイプが出れば買い増ししたいです。

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オフロード初心者として、柔らかめのブーツを探していたので、こちらを購入。

ガチガチに固められたブーツではないので、可動域が高く、オフロードでの操作になれていない初心者には良いと思います。

と、いうことはハイスピードになったときの安全性はガチガチのブーツに劣る、ということです。

値段も手ごろですし、オフ初心者にはちょうど良いと思いますが、二―シンガードをつける、自分はふくらはぎがきついので、ちょっと痛いです。
※とはいえ自分のふくらはぎはだいぶ太いので、しょうがないかな？

気になる方はガードをつけてから試し履きするのが良いと思います。

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普段はMサイズのグローブですが、ちょっと指が余るぐらいなので、そのままMを購入しましたが、だいぶ小さ目のサイズ感です。

普通にはめるとピタピタなので、長時間の利用は厳しいかも。
ワンサイズ大き目の購入をおススメします。

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これからの時期に備えてメッシュジャケットを探していたところ、こちらの商品を発見しました。

元々パーカータイプのジャケットが好きだったのと、デザインがお洒落でフルメッシュである事が購入の決め手でした(56デザイン買ったことなかったし…)

届いてから早速使用してみましたが、購入したサイズが自分と合っていた為、着用感はとても良いです。よくあるライディングジャケットのゴアゴア、シャカシャカ感は無く、ジャージを羽織っているかのような柔らかい着心地です。

フルメッシュである為通気性も非常に良いです。
7月ですと、峠を走る際少し寒いくらいです。

ジャケットをより身体に密着出来るようボタン式の絞りが付いていますので、高速道路などの速度帯でジャケットのバタつきはほぼありません。

しかし、使用し始めて3回目で縫い目のほつれが出てきました。値段の割には品質は低いかと思います。

それにこのジャケット中国製です。正直届いてからメイドインチャイナの文字を見た時「中国製に4万か…」と、謎の敗北感を味わいました…w

ただ、物はいいので値段と生産国に納得出来るのなら買って損は無いと思います。国産にこだわるならヒョウドウやクシタニをオススメします。

つぎはクシタニ買います。

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私はハードケースを付ける為に購入しましたが、ケースを装着するとウインカーに当たります。
別売のアタッチ移動キットを注文しました。
海外のパーツメーカーですから、まぁこんなもんだと思ってます。

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大事なバイクを窃盗団から守るための必須アイテムです。
数あるチェーンの中で、迷ったらとりあえずこれを。
作りや手軽さや、堅牢さはお値段分ですが、チェーン一つ付けているか付けていないかで、防犯に大きな差が出てきますので、納車したらまずは手に入れるのがおすすめです！

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デイトナのインカムは中華製ウォークマンとは、ブルーツームスとは接続出来ない。
又中華製ナビともダメ。聴くだけの時もだめだった。中華製インカムは直ぐに接続できた。音楽聞くために買ったのに大いに不満です。
勿論スマホとは直ぐ繋がります。

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2019モデル V-Strom650XTに取り付け。

Webikeさんの車種検索からだと引っ掛かってくれない（泣）
けれど何の問題もなく取りつきます。

実際にヘルメットをつける段になると、上げている状態のセンタースタンドに当たってしまうので雨天時や悪路の走行後には使用するのを躊躇してしまうのは事実です。
（ヘルメットの内側にセンタースタンドが来るようにすると落ち着きが良いけれど、元々センタースタンドの脚にチェーンオイルが付着付着しやすいので…）

センタースタンドを取り付けている車体にはあまりおススメ出来ないですね。

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AraiのRAPIDE-IRとSサイズ同士で比較。

良い点：軽い、帽体(外見)が小さい、ピンロックシートが標準添付

悪い点：前傾姿勢のバイクだと前方(遠方)視界が「結構」悪い、
　チークパッドが調整不可の別売り、
　※RAPIDE-IRの場合、チークパッドのクッションを1段外すことができる。
　　Z-7はキツかった場合、別売りの薄い(緩い)チークパッドが必要。

　所有する眼鏡6本(セルもメタルもあり)はRAPIDE-IRだとスッと掛け外しできるが、
　Z-7はどうにもいい位置に収まらない
　※弦が後頭部側の構造物に突っかかったり、左右のレンズ位置が合わない、
　　眼鏡が顔面に押し付けられる(まつ毛にレンズが当たる)など

ピンロックシートが標準添付なのはいいなと思っていましたが、
取り付けは面倒だし、シールド単体より視界が微妙に悪くなるし、指紋、ホコリ、毛が排除しきれない。
ピンロックシートは各所で高評価ですが、これなら都度々々曇り止めを塗った方がいいのでは…？

やはりメーカー毎・モデル毎、合う/合わないがあるので実際に装着しないとだめですね。
軽さとカッコよさでZ-7を買いましたが、RAPIDE-IRも継続利用です。

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とりあえず、これを着て鏡を見ると、わあセクシー、ド変態、と思いました。
ほぼ地肌が見えます。セクシーすぎます。

夏冬問わず、何をしても汗だくになるため、通気性や速乾性？を期待して購入してみました。

期待した効果はありました。
汗だくになっても、服がびしょ濡れで体に張り付くことはなくなりました。

しかし、思った以上に暑いです。
服と肌の間に空気の層が生まれますが、空気が抜けていかないようで、体熱が篭もるのでしょうか。
夏手前の自転車ツーリング時に着ましたが、とても暑かったです。
夏場より、意外と冬場のほうが効果があるのかもしれません（温かい方で）。

また、生地がしっかりしている？硬いので、こすれると服のほうが痛むのでは、とちょっと心配になります。

これを長時間着た後に鏡で見ると、体に網目の後が残っており、わあ超変態、と思いました。

首元がU字のため服の首元までしっかり閉めないと見えてしまい、あらぬ噂が立つかもしれないです。ご注意ください。

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