ノーマルリヤキャリアを外すので心許ないのでフロントキャリアにするか？ベトナムキャリアにするか？
カブ乗りの方々が悩むところですね。
　純正なら、純正のカゴが、自転車用も、実用的な使い方がひろがります。
　純正品なので品質、制度、価格、取り付け、問題ありませんでした。
取り付けの時フォーク部のグロメットを外すのだが、経年劣化のある車両は注意が必要です　
【ちぎれ】ます！　　
だけ注意すれば問題ありません。　

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まず自分の頭に合うヘルメットはどれかというのが人それぞれ違うと思いますのでこれは本当に個人的な感想になると思います。
わたしに合うヘルメットメーカーはショウエイです。36年いろんなヘルメット被り続けての結論です。
はっきり言って自分の頭の形は変なので合わないヘルメットだと痛くなって1時間も被り続ける事が出来ません。
しかしショウエイは大丈夫です。

ツーリング用のインナーバイザー付きが欲しかったのとカワサキのライムグリーンに合うカラーと言う事でこれに決定しました。
インナーバイザーの操作性が他メーカー（OGK、WINS）より良い。
インナーバイザーが曇りにくい他メーカー（OGK、WINS）より。
フィット感が良い。
インカムのスピーカーが付けれるように耳の部分が凹んでいる。中華製でもバッチリ。

気になる所はベンチレーションの効果が良いせいかベンチレーションから虫が入ってきて目の前で飛んでいる事が時々ある。
個体差かもしれませんが内装がずれる。

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Webike TVで紹介されているのを見て、値段もさほど高くないのもあり衝動買いしてしまいました。

【取り付け】
MT-07はハンドル回りにあまりスペースがないのですが、ぎりぎりクラッチ側に取り付け可能でした。いちおうがたつきはありません。

【使い勝手】
一言で表すと「かなり便利！」
ワンタッチでスマホをセットできるのはとても気軽です。
そして外すのも簡単、ワンアクションです。

両面テープのみでスマホを保持しますが、けっこう頑丈です。これから使ってみて耐久性は判断したいと思います。

1点、ロックの解除ボタンは要注意。
Webikeの商品紹介では、
ボタンに突起があり、これが引っ掛かるので誤って外れるリスクが少ない
と説明ありますが、頼りないです。
というか、簡単に外れます。
ボタンに斜めに入力があれば比較的小さい力で外れてしまいます。
(誤って何かをぶつけるのは斜め入力が容易に想定されると思うのですが…)

リスクの低減を謳うのであれば、ロックを独立した2系統にするなどが必要と思います。

【総評】
文句を少し書きましたが、この値段を勘案すると妥当なところで使い勝手も良くオススメと思います。
・ワンアクションで脱着できること
・ハンドル回りがゴテゴテしない←これ大事

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取り付け 取り外しが
若干めんどくさいけど
インナーボックス入れてるからか
しっかり固定出来るし割と
重いものを入れても平気です
難を言えば
素材の臭いがきつく
マスクなんか入れてたら臭いが移って
大変な事になる・・くらいかなぁ
値段はそこそこしますが
買って後悔はない商品ですね

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スイッチ類やカバンの取り付けのために購入しました。ミラー取付用の部品と共締めのため、ポン付で付きますが、ハンドル交換すると普通にはつかなくなります。ステーなどで延長すれば再利用可能です。塗装もしっかりしていますが、値段がもう少し安いといいかな。

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今まで中華製のインカムを2台引き続き使っていましたが圧倒的に使いやすくてバッテリーのもちも良く、音も比べ物にならないくらいです。○-COMや、カ○ド等に憧れた時期もありましたがいつも行くツーリングメンバーがデイトナでそろえていたため仕方なくこちらにしましたが大正解でした。このご時世マスツーはなかなか行けず、ソロかタンデムで息子をのせて使用していました。スマホからの通話、もう一台のナビ用に使用しているスマホのナビ音声や音楽、同社のGPSレーダーの音声などすべてがつながりました（タンデムでのインカム使用中でも音楽聞きながらナビ音声、レーダーの音声使用が可能です）最初からこちらにしておけばよかったと思います。中華製のインカムとももちろんつながりますよ。欠点を言えばヘルメットをたたくことでコマンドを実行できる機能がありますがヘルメットのシールドの開け閉めでも反応してしまう事でしょうか。静かに開閉すれば問題はありません。２、3時間の短距離ツーリングであれば”バッテリー残量はいつもフルです”と答えてくれます。丸1日は使用できるんじゃないですかね?

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バイク用品はなにかにつけて高いですがこのバッグももれなく高いです
防水ということを加味しても5000円くらいのもんですね
まあ仕方ないですけど
とはいえ、利便性でいえば文句なしでこれなしには戻れません
デザインもいいですし、積載のないバイクにどうでしょうか

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ヘルメットは30年来、アライ派でしたが、インナーバイザーの便利さに心が惹かれて、こだわりを捨てて選んでみました。
さらに、システムヘルメットは前から興味がありましたが、重いという思い込みで購入をためらっていました。
この両方の要求を満たすヘルメットが、NEOTEC2でした。
使用してみますと、想像以上に軽い。静粛性も十分。ベンチレーションもしっかり感じられます。ちょっとした休憩の時はフェイスカバーをあげるだけで、煙草休憩が出来るのは、想像以上に便利です。
高い買い物でしたが、満足しています。
１点不満があるとすれば、SENAのインカムを使用する想定で作られていますが、当方はB-COM。使えないスペースがもったいないのと、B-COMの取り付けに若干制約がありますが、使用上の問題はありません。スピーカーの穴もきちんと役に立ちます。
また、慣れれば眼鏡をかけたまま、着脱可能です。（頭の大きさ、眼鏡の形状で変わると思います）これが一番うれしい仕様です。
マットカラーを選びましたが、心配していたほど汚れは目立ちません。
フルフェイスをかぶるのが億劫になりがちだったのですが、出掛けるのが楽しみになる。そんなヘルメットです。

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■購入のきっかけ
XSR900は私にとって満足度の高いバイクなのですが、唯一の欠点が積載性。皆さん言うように　ほぼゼロで不可能と言うくらいに悪いことです。ロープがけもフックが2つしか無くうまくいきませんし、従来はシートバックをつけていました。しかし普段の買い物でも小さく不十分かつ雨の日が面倒でキャリアを探すことになりました。
しかし、一般のキャリアは積載重量がかなり少なくボックスをつけるとそれ自体の重量で何も入れられなくなってしまう中途半端なキャリアが多く二の足を踏んでいたのですが、この製品はキャリアだけなら8Kgと他社に比べかなり大きく実用的なので購入しました。
■取り付け・精度
取り付けは　両サイドの飾りカバーを下から穴開け加工が必要で心配しましたが、元からバイクについているナットにネジ止めする方式　かつ　ベースが平らな部分なので、非常に堅牢に固定できました。見た目も非常に良いです。
穴開けは説明書通りの位置に開ければ問題ないです。Φ22　と少し大きいので位置を正確にするためにコツがあります。私は　Φ20の　ホルソーで開けた後、リーマで広げました。最初からリーマを使うと丸穴にならずギザギザ穴になってしまうことも多いです。

■ボックス取り付け
　ボックスは　取り付け方法の記載が無いようなので、どの穴でどこに固定するか迷います。
キャリアとセット品なのですから車種による穴の位置を書いてきていただけると親切です。
■品質など
全体的な仕上がりと見た目は非常に良いです。ボックスはかなり大量に入りそうです。
ただしボックス自体が重いのでボックスをつけているときは3Kg程度と少なめです。
私の場合　普段の使用方法は、カッパ、三角停止版、パンク修理道具など　以外は、ちょっとした買い物などの荷物。ツーリング時には衣類やキャンプ用品なのでそれほど重くはならず問題は無いと思います。タンデム部分にバッグも積めるので問題はなさそうです。雨の日も安心ですし、ちょっとバイクを離れるときでも鍵付きで安心です。
■気になる点
良いことばかり書きましたが気になる点もあります。XSR900はそもそも車重が軽く　見た目や乗車位置が高い割に非常にコーナーが楽しい乗りやすいバイクなので重量アクセサリを取り付けたときの乗り味の変化が心配でした。実際、ボックス装着後は少し腰高感があり左右に揺らすと少し不安になります。もちろんこの製品の性では無く重量物を積載しているわけで仕方が無いのですが、不要なときはボックスを外せばかなり改善するので問題は無いと思います。また　ツーリングでは　そもそも沢山積載するので逆にそういうものだと思えば苦になりません。
品質・質感、形状、コスパは　出来具合を考えると非常に良いと思います。塗装も良いです。取り付けに関してボックスの取説が不十分と思いますので星一つマイナス。
総合して仕上がりの良さや剛性などを考えると満足度の高い良い商品だと思います。

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着脱が簡単でお勧めです。
雨用のカバーをすると充電出来ないと愚痴りつつ充電出来るように穴を開けようとも考えましたが、雨の日に走行して雨水がUSB電源に侵入して使えなくなる事が分かり勝手に納得しておりました。
雨の日にも使えるUSB電源とかないのでしょうかね？
耐久性は、まだ分かりません。

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