| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2stか1台は欲しくて、RG80Eという超マニアックな80ccのポンコツバイクを買って磨いて磨いて綺麗にしています。顔もプチ整形してやや精悍になりました。
リアキャリアは付いていますが、いちいちくくるのは面倒だし、ボックスは似合わないのでサイドバッグを
つけました。
が、ちょうどその場所はヘルメットホルダーのある場所なので、今回ハンドルの左側にこのヘルメットホルダーを
取り付けました。
スズキのバイクなのでスズキ純正の1000円余りのメットホルダーにしようか迷いましたが、前回バンバン75にそのメットホルダーを取り付けたとき、何かキジマとかのようなかっちり感がなかったので、どうせかっちり感がないのなら、思いっきり安いのにしようと思いこの商品にしました。スズキのメットホルダーの半額だと思うとかなり素晴らしいと思います。ハンドルに巻くテープがついて六角レンチが付いて、キー2本付いてこの値段。すごいです。コスパ最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツアークロス3より、多少風斬り音が大きいと思う。
視界は最高に見やすいので、ヘルメットかぶってるるけど、視界が広いから、かぶってる感じがしない。
HONDAデザインは最高にかっこいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
件名の通り、買い換えです。というのも実は去年に他所で購入して品質トラブルがあったのでN60-6への信頼がなくなってしまった経緯があります。せっかくイタリア製でデザインも気に入ってただけに惜しかったんです。
そんな道のりで、今年モーターサイクルショーでこのN80-8のこの色を手にすること機会がありました。一眼みてやはりカッコいいグラフィックに上位モデルだけあって質感もカッコいいです。
新たに増車したバイクとのデザインのバランスが最高に良かったのもあってこのヘルメットではないとダメだとまで結論に至りました。
N60-6に比べて、造形もやっぱり良いです。
特に斜めの角度に注目いただきたい。
デザイン試行錯誤の手数が違うのが伺えます。
被ってみて関心したのはパッドの品質。
これもN60-6より上等なブランド規格品でした。
N60-6にはあった頭上部左右の圧迫も消えていて、驚きました。
静粛性も良く、街もツーリングもピッタリな相棒になります。
それでいて重さはN60-6と同等です。
今回こそは品質トラブルが無いことを願って、永く使えることを楽しみにしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
静粛性について再評価。HJCのV10も使ってますが、それには大きく劣って、全ベンチレーション閉じても高速道路では耳栓が欲しくなりました。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもコンパクトな状態(収納されて)
届きました。
【フィット感はどうでしたか?】
私が太ましいのですが、5XLBでぴったり
でした。
中に何か着込む余裕はないです。
【使ってみていかがでしたか?】
そろそろ暑かった夏も終わるかと思い購入。
しかし暦は秋のハズなのにまだ暑くて、
着ていったら汗でびしょびしょに濡れました。
逆に言うとウインドプロテクション性能は
十分なのだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
分かっていて購入したのですが、丸口なのは
ちょっとカッコ悪いかな?
【他商品と比較してどうでしたか?】
家にはまともなジャケットが真冬用しかない
ので、秋終わりまで付き合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
お安いので、コンビニに行くときとかでも
使えると思います。
それくらい気軽に着られます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ジビのパニアを将来つけるため導入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ブランド品なだけあり、ピッタリフィット。パニアを載せたいが、今のところ、バックをセット。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
シンプルでスマホと財布とタバコが入るだけの容量があれば良い、という条件でこのミニショルダーを選びました
KADOYAの製品なので造りはしっかりしてます
財布は長財布だと完全に収納するには厳しいですが二つ折り等のタイプの財布なら十分に収まるかと思います
出来るだけ身軽な状態でバイクに乗りたい人に勧めます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
某有名グローブメーカーのメッシュ素材のものを使っていましたが、2年ほどでほつれが出てきました。
JRP製の別の3シーズンモデルはもう6年も使っていまして、信頼性は間違いないと思っていました。それなら夏用もこのメーカーで良いんじゃないかとこれを選択。
猛暑に加えて雨天という過酷な状況のツーリングで問題なく使用できました。とくに雨天走行でかなり濡れても革がヘタれないのが良かったです。もちろん、カバーをすれば完璧。
ただ、色落ちはします。汗で濡れた手の甲がワイン色に染まります。これはしばらく我慢です。
サマーグローブとしての性能が優秀なので、☆は減らしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
X15の購入に合わせて、こちらのシールドを手に入れました。
セミスモークシールドなんで、ちょっと薄暗い森の中の道路やトンネルでもそこそこ見えます。古い、暗いトンネルや夜間は危ないので使えません。
ヘルメットのカラーにも合っており自分がカッコイイ感じになります。
ヘルメットを脱ぐと残念なおじさんになるのはご愛嬌です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
完全に見た目だけで購入を決意しました。ショウエイのフラッグシップモデルでサーキットでの使用を前提としているとの事ですか、自分はツーリングの用途でネイキッドバイクで使ってます。
使ってみてフラッグシップモデルは違うわと思いました。高速での安定感にびっくりしました。ヘルメットが違うとこんなにも違うのかと体感しました。元々、見た目で決めましたが、実用面でも大変満足度が高いです。カラーもとても気に入っております。
いつも、Lサイズにしていたのですが、フィッティング中に店員さんと相談してワンサイズ大きいXLにしました。メガネライダーなんではめやすくなりました。やっぱりフィッティングサービスはやった方がいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )