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3.7/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
お気に入りの靴を傷つけたくないので購入しました。
ギアチェンジで靴が傷つくのがいやなので、シューパットで防ぐことが出来ます。
色々とシューパットはありますが、単純なつくりのくせしてやたら高いものばかりですので、こちらを購入しました。
シューパットに対して性能差はありません。
使用中に外れて落とすこともありますが、こちらはそんなに値段も高くないので買い替えればいいかと思っています。
他のシューパットはボタンが付いていて落とすことが無いようですが、自分に付けるのにちょっと面倒というのが難点です。
こちらの商品が最も単純で最も安いのこのシューパットがいちばんいいと思っています。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 4 |
市販の使い捨てマスクをつけれるので衛生面もよさそう、
マジックテープで止めれるのでサイズ調整も付け外しも楽。
汚れの目立たない色が欲しかったけど、すぐ手に入るのが白×黒しかなくて一応買った。
白なので、グローブの色うつり・汗染みが気になるといえば気になる。
逆に言えば今はコロナでお店に行くのにマスク着用が推奨なのでバイクから降りてこのまま入っても
おしゃれ感はある。スカーフ風も結構かっこいい。
ネイビー×ブラックがあったので速攻ゲット。
カーキが一番欲しかった。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
防寒性は少し劣りますが、真冬でもない限りはこれにインナーつければ問題なく走れます。
防水とのことですが、雨の日はやめたほうがいいです。染みてきます。
プロテクターもないのでプロテクションを気にする方にはおススメできません。
柔らかい革で操作感はウインターグローブとしては上々ですのでおススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
タイチのソフトシェルを3年使い、ファスナーがご臨終になったのでこちらの製品に乗り換えです。
身長176ｃｍ 体重62ｋｇの細身で、Lサイズをチョイス。来た幹事はピッタリで、MT-09SPに載っているのですが、ライディング時も突っ張ることもなくジャストなサイズです。
この商品はインナーがついていないのでインナーは別途用意したほうがいいです。
また。おなか周りに防風のベロがついているのですがこれ閉めないと激寒です(笑)
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
BELL-MOTO3と悩ましましたが、ショウエイの安全性能＆機能性に惹かれて購入。
フルフェイスと違って完全に覆うシールドはついておらず、インナーシールドのみで心元なかったが意外とインナーシールドの防風効果や雨天時の不快度が少なく、オフロードゴーグルがなくても使用ができます。
高速等ではやはりフルフェイスにはかないませんが、一般道では快適に過ごせます。
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alpinestars:アルパインスターズ : FASTER-3 SHOE［ファスタースリーシューズ 1579／ブラック／イエロー／フロー／ライト／ブルー］ライディングシューズ
￥20,573 (税込)
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目が好みで買いました。全身のコーディネイトを考えて買う分には独特な色づかいがハマってかっこよく見えると思います。
気になる点としては、履き始めて間もないからか、靴擦れが起きるため街を歩いたり、ツーリング先で観光するのには向いていなさそうなこと。雨は少々なら問題はありませんが、大雨の日や雨の中を長距離を走ったりすると、靴紐をつたって中に入ってくるので雨の日の使用には難ありです。また長期使用のインプレッションも挙げたいとは思いますが今のところはそんな印象です。
着脱も地味に面倒なので、着脱を楽にしたい方には向いていなさそうです。
見た目は本当に好みだったので買って損した感はありませんが、防水や快適性を求める方はほかの商品を検討してもよいかと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
使って数日、カバーとバイクの相性が悪いのか塗装が雲ってしまいました。ただ、メーカーの人の対応はスゴく良く信頼できるメーカーだと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前のインプレッションの追記です。本日ショートツーリングに行きました。ヘルメットをかぶって一時間程走り休憩、トイレに行き鏡を見たら、おでこの上部生え際辺りにベンチレーションライナーの突起の跡がクッキリ着いていました。かなり恥ずかしいです、おでこが徐々に後退してきているので余計にですが。
今日は心地好いクーリング効果を感じる事ができたので、今後は突起の跡対策にインナーキャップを使用しようと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
2019年モデル？のRR7459ライディング カーゴストレッチ コットンパンツLFが
ルーズフィット機能とショート丈で、メタボ短足には使いやすかったので、同じようなサイズ感だと思って購入。
RR7459が使用により生地の状態が変わっている（伸びている？）のかもしれないが、
このモデルは全体的に小さくなっているように感じる（脚周りはタイトだし、股上も浅くなっている）。
商品情報にはマチ付ポケットとなっているが、実際は腿ポケットはマチが無く（RR7459はマチ有り）、小物も入れずらいように思われる。
ベンチレーションの効果に期待。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
悩みました。中華の1200円の位を多少加工して使うか？ 結構断線するみたいだし消耗品だしね。が、スロットの加工が面倒なのとなかなかフィットするのがなさそう。
DAYTONA, エンデュランス、良かったのですが、いずれも120mm, 130mmとDUKEの115mmには長すぎる。クローズドエンドなら問題なしですが、ハンドルガードを付ける時の5mm長いのは引っ掛かって致命的。
冬場以外は外せる巻きつけタイプも考えましたが、どう見ても紐の所がカッコ悪いし汚れが溜まりそう。ズレそう。それはホットチューブを被せて補う方もいますが、すると外せない。温かさも少し劣るみたいですし。
まあまあお手軽価格でサイズが選べるのはキジマだけ。
スイッチ内蔵、外付けを悩みました。Daytonaヘビーデューティー ビルトイン4Snだと内蔵でも10032円ですが、キジマの内蔵型GH07の115mmを選ぶとナント14,986円とこの商品の7,202円の倍になるます。流石にそれはね(笑)
スイッチが別体なのがいいのは、厳冬期はハンドルカバーを付けることがあるので、内蔵だと不便。
ただ、スイッチが別体なのは壊れる心配がありますね。漏水はないみたいですが接点不良はあるみたいです。
★は使用前なので3にしました。
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