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サイズ：M(57-58cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
AGVピスタGPRR使用から新しく購入、以前ショウエイのZ7を使用していて、ショウエイのでヘルメットはとても使い易かった印象だったので買い替え、まずとても軽くインカムを取り付けてもピスタGPRRと重さがほとんど変わりません。
リペアパーツ等も豊富でメーカー保証も3年付いて来ます、メーカー保証の登録は自分で行う必要が有り、購入から一ヶ月以内に登録する必要が有り、アカウントの設定登録、保証書の写真を送ったり、保証書に書いて有る内容を全て記入させられたり(写真送ってるのに笑)合言葉の設定など、少し面倒な感じでした。
使用した感じは、フィット感も良くインカ厶を付けても全く気にならず、風切音も静か、シールドはZ8用のミラーシールドを使用、品番は違いますがティアオフボタンがついてるかついて無いかの違いなので普通に取り付け可能、シールドのセンターロックボタンが少し押しにくいくらいで、悪い印象がほとんど見つから無い素晴らしいフルフェイスだと思います。
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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キャンプ用品を積むために安定した荷台が欲しくて購入しました。キャリーバッグも安定して積む事が出来ました。
自分の場合は同社のサドルバッグサポーターも一緒に着けているので付属のネジだと長さが足りなかったので別でボタンキャップネジM8 (太さ=8mm)×長さ=75mmをネジ屋さんで購入して取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ペラペラから、厚みが増して安心感あり
標準のプロテクターはペラペラでしたが、こちらに交換して厚みもあって交換して満足です
取り付けは、素材が柔らかいので問題なしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
２５年間使用したブラックアンクル、致命的な壊れ方はしてなかったが流石にボロボロになってしまったので思い切って新調した。マジックテープなので履いたり脱いだりするのが楽である。つま先にガードが入っているので硬めのシフトのバイクでもつま先が痛くなることはない。靴底がフラットなので、ステップに足を乗せたときの自由度が大きい。そしてなんと言ってもカドヤの品質。これからもずっと僕の相棒であり続けるだろう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクカバーの内側に傷防止のために導入しました、
よく伸びるのでピッタリでバイクを傷から守ってくれると思います。
どらくらいで破れてくるのかわかりませんが、また、買います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
モトクロスでぶっ飛んだ際にニーブレースが仕事をしてくれたおかげで打撲程度で済みました。
靱帯切れてたら半年から一年は乗れなそうなので安い物ですね。
長く使っていると傷んでくるのでクタクタ感が出たら交換しておくと良いと思います。
交換は簡単です。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE［シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック／ライト／ブラウン／オレンジ］
￥25,107 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
DRYMASTER BOA ライディングシューズからの買い替えです。
中・長距離ツーリングに使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りにスニーカーのようなデザインでツーリング先の街歩きにも違和感はありません。今まで街歩き用シューズを持って行くことがありましたが、このシューズだけで大丈夫そうです。
【使ってみていかがでしたか？】
ソールが厚く足つきが良くなり、グリップが良くてバイクの押し歩きが楽になりました。
ソールが適度に固くシフトダウン、ブレーキングがしっかり操作出来ます。雨の中30分ほど走行しましたが防水性も問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは、0.5-1cmアップが良いようです。
私はタイチから1cmアップしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
シフトハードが薄くシフトアップ時にちょっと足が痛いです。
BOAに比べて1アクションで靴紐が締められますが余ったコードをしまうのが手間です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
パッケージから取り出してみると思ったよりも小さい感じがしましたが、かなり収縮性の高い素材が使用されており、フィット感が高く、感じとしては、ライトコンプレッションシャツと同じ適度なフィット感が良いですね。
それと、部位によって編み方が違うので、適切なモイスチャーコントロールがされます。
確かに多くの吸汗速乾性素材を使用したバラクラバがあり、値段も3000円前後で良いのが購入でき。このダイネーゼのドライバラクラバは7000円台と非常に高価ですが、装着してみると納得な出来です。
収縮性の高い素材を使用しているので、目出し穴部分から頭を難なく出せるのが良いですね。ヘルメットを脱いだ後、バラクラバを脱ぐのも何処かへ亡失してしまいそうなので、ついつい目出し部分から頭を出すのですが、コレが多くのバラクラバはできないんですよ。目出し部分のバイアステープが伸び切らずに破れたりして…。これはそれが無いのが非常に気に入っています。
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PROMOTO BILLET(FASTWAY):プロモトビレット(ファストウェイ)
PROMOTO BILLET(FASTWAY):プロモトビレット(ファストウェイ) : カーゴラック
￥28,600 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
WR250X or R に取り付けるリアキャリアとして候補は
ラフ＆ロード アルミバフ
ラフ＆ロード アルミ
ワイズギア 鉄フレーム
デイトナ 黒アルマイト仕上げ
プロモトビレット アルミ
同一長さの皿ネジ ４本
長カラー 2本
短カラー ２本
ゆるみ防止ナット ４個
取り付けの際にボルト先端がかなり余ってしまうため先端は長さを合わせて切断しました
リアカウルに4カ所、穴を開けます
位置はカウル裏面に丸印あり
イエローの場合はYSPデカールに穴を開ける事となります。
プラスチックのためステップドリルで簡単に加工できます
カウルを取り付け、カラーを穴に落とし込みます
カラーの長さが2種類、5mmほどの差
キャリアの傾きを若干調整できます
より水平に近づけたいため、前側 長カラー、後側 短カラー にしました
斜度をつけたい場合は逆にすればいいと思います
なお前側 長カラー、後側 短カラーにしてもキャリアは水平にはできません
キャリア自体も編み目パターンのため、フック等引っかけやすくデザイン、機能共に優れていると思いましたプロモトビレットのキャリアは車種毎に形状が違うため購入の際に確認される事をおすすめします
https://mystxl1200.com/archives/1023
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
林道使用後…
数年前にオフロードデビューして安全の為にもすぐ購入しました。正直最初は某オークションで中古を買う予定でしたが各メーカー揃っている某用品店で試着を繰り返しガエルネに決定！
中古で買わなくてよかったです…ガエルネ以外足が合わない、足首曲がらない…w砂利道歩いたり、坂道で踏ん張りたい時にソールが効きます。まだまだ使えるけど壊れても同じの買うと思います！
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