身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
モノ事態は純正というもとで、車体にマッチして且つ積載もかなり増え良いと思ってます。
ワンキーシステムで、外しているときもステーが目立たないは非常に満足してます。
ただ、リアキャリア+サポートステー+パニア本体+キーとまとめて購入すると15万近くかかるのは、金額的に不満ですね。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
初のAGV、厳しい新たな安全基準取得と聞いて購入(+リーズナブル)。
他に軽量なヘルメットも使用しているので、比べるとやはりある程度の重さを感じるし、サイズはLだが帽体も大きいような気がする。シールドの微開モード含めベンチレーションは普通、ただ気になったのが顎紐?リングの使いづらさ。金具や止めボタンが小さく見つからない、赤い目印も奥へ入り込んでしまい、とにかく装着に時間がかかり周りに人がいると恥ずかしい。他のメーカー(複数)のものではここまで感じなかったので、自分が下手なだけじゃないと思う。
でもまあAGVはカッコイイ、被ると何故か気分がいい、それだけでいいじゃないか。私は買って後悔していない。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2024のニューモデル、N60-6SPORTの補修用部品です。
N60-6にも取付可能との事で、購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像のスポイラーそのものです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け前の既存スポイラーの取り外しがシンドかった。
【付属品はついていましたか?】
無し。説明書等も一切無し。
【期待外れな点はありましたか?】
NO
●取付けのポイントやコツ
既存スポイラーの取り外しについて。
RASスポイラーを見ればわかりますが3箇所にフックが有ります。
まず、後部のフックを持ち上げて取り外し、
次に頭頂部を後ろに引っ張る感じで外し、
最後に両サイドを下に下ろす感じで外します。
全てかなり力が要ります。女子ではムリかも…
画像を参考にして下さい。
●注意点
取り付け後は(当たり前ですが)スポイラー内部には(スポイラーを外さないと)手か入らないので
ヘルメット、スポイラー内側をキレイにしておくべきです。
また、取付時にスポイラー内側面を触ると指紋等が残ります(笑)
●一緒に購入するべきアイテム
4輪用の内装外しヘラ(プラスチック製)が有ると楽かも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
以前は、USBケーブルを使用し充電していましたが、面倒になったため購入。
Ninja1000sxに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの良い質感でした。
【取付けは難しかったですか?】
元々使用しているハンドルバーマウント上にボルトオンなので簡単装着です。
【使ってみていかがでしたか?】
ケーブルを繋ぐ手間がなくて便利ですが、5月の直射日光があたる日に使用しましたが、
スマホが熱くなりすぎてワイヤレス充電できませんので不便です。夏場も同じようになると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのカラーリングでした。
【フィット感はどうでしたか?】
小学3年生(身長135cm、細身)が着ると、袖も身丈も長すぎましたが、
ある程度成長しても長年着用できると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ANSWERのジャージは以前も購入したことがありますが、使っているうちにほつれなどが
出てきていました。今回はそんなことがないよう期待しています。
【期待外れな点はありましたか?】
サイズが大きい以外は問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
FOXのジャージと比べても縫製も質感もいいため、経年劣化しにくいことを期待しています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Ninja1000sx納車時、日帰りツーリングで手荷物を入れるため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさ、質感ともにイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
レインスーツ、ツーリングネット、簡単な工具類・小物などを入れて容量1/3ぐらいです。
ファスナーで拡張できるので手土産やシャツなど仕舞うときも問題なく収納できます。
上蓋部分は艶ありブラックなので、擦り傷が今後気になりそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
Kベルトは便利ですが、走行時に段々と前にずれてくるのが気になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は手荷物用にシングルサイドバッグを使用していたので、乗車時の跨ぐ際に気を付けないと
いけないところが難点ですが、見た目もシンプルで気に入っています。
【取付のコツ】
Kベルトを取り付けるためのセンターベルトはしっかりと締め上げないと、走行時に
前にずれてきますので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単に言ってしまえば、カッパのパンツがないモノとしての考えでいいと思います。
5月初旬にメッシュジャケットの下に寒さ対策として使用してみましたが、かなりムレました。
基本的にはインナーとしてデザインされていますので、袖口もベルクロではなくゴムです。
ジャケットの上から羽織るには、ツーサイズ位サイズアップした方が良いと思いますが、カッパを持っているなら必要ないと思います。
コンパクトに収納出来るので、曇天日帰りツーリングで非常用として、バックに忍ばせておくには良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズ感ですが、アウトドア―感が強いこのジャケットはワンサイズ上げて、Lにしました。。あまりぴったりに着るとこのタイプは、おかしい様に思いました。ちなみにアクアジャケット等のスポーツタイプはぴったりに着て普段はMがジャストです。質感等は、非常に満足感が高いです。買い物でもそのままで違和感がないので、重宝しております。なんだかんだで、着る機会が一番多いです。プロテクターは、付いてきているものが重く感じるので、普段はベンチレーションソフトパッドに変更しております。付属のものはツーリング時に使用しております。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく動き易くて、涼しく軽いパンツを探してました。コレはピッタリ!オフブーツの中に入れ込むのも苦にならないので、この裾の形なんかも気に入ってます!ウェストはインナーにプロテクターとかを付けるなら少し大きめでもよいかもしれません。自分はニーガードを外に付けるのでジャストフィットサイズをチョイスしてます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
最高気温27度の5月某日に初使用しましたが、それ程涼しさは感じませんでした。
裏を返せば造がしっかりしているということかもしれません。
掌はゴートスキン製で丈夫そうですが使い始めたばかりなので耐久性は未知数、尤も価格は高くないので消耗品として考えれば2から3シーズン持ってくれれば良いと思っています。
フィット感は良く、スマホ操作も問題なく行えました。
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