アライのツアークロスVも所有しており、こちらはソリッドのホーネットADVからの
買い替えです。
なお、2025年7月に購入ですが、製造は2024年3月の物が届きました。
もう少し新しいほうが良かったなと思います。
アライとの違いは、アライの場合、バイザーが2点止めでバイザーの角度が調整できます。
こちらはバイザーの固定が3点止めで角度は変えられません。ただ私の場合は角度は変えなくてよいので
SHOEIの方が安定していて良いです。またスリットが多いので高速域で首が持っていかれにくいです。
なおシールド交換が圧倒的にSHOEIが楽です。
アライは昔ながらのコインで外して、シールドを交換するのですが、それが手間で
嫌になりました。
また走行中の音も比較にならないくらい静かです。
フィット感はこちらはLで頬で抑える感じ、アライはXLで微調整しましたが包まれるような感じで
甲乙つけがたいです。
なお、インカムを取り付けるなら圧倒的にSHOEIですね。
ただし、ビーコムに限ってですがスモールスピーカーじゃないとどちらも
耳が痛くなりました。
アライもくぼみはあるけどイマイチです。配線を取りまわす箇所はアライの方が多くて
うまく隠せます。
トータルで考えるとSHOEIの方が私には合っているような感じです。
なお、悪い点はシールドが純正（ダークスモークとシルバーミラー）しか発売されておらず
社外のミラーシールドがありません。
その点、アライはいろいろ選べます。

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見た目カッコよくなります。
250km/h以上からのブレーキングでもブレません。
付けてないときでもブレなかったけど。

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【使用状況を教えてください】
今回購入したバイクにはヘルメットホルダーが装備されてないのでカスタムを兼ねて取り付けました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りですね
ヘルメットのＤリングも替えやすくて良いですね

【取付けは難しかったですか？】
ショック取り部を緩めて共締めする作業が有りましたが難しくは無かったですね
【使ってみていかがでしたか？】
私のヘルメットだけかもしれませんが?リングをホルダーのロック部分に少し変えにくい感じでしたが大丈夫ですね

【付属品はついていましたか？】
フレームに傷がつかないようにゴムラバーが付属されてるので利用しました

【期待外れな点はありましたか？】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません

取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ショック取り付けボルト緩め過ぎないように注意が必要かと思います
本体が重いので車体側に落下させないように注意しないとボルトの緩め過ぎに注意してギリギリのところで挟みこんだ方が良いですね

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屋根付きカーポートで使ってますが雨は吹き込みます。
3年以上使ってますがまだまだ大丈夫。
擦れて傷が付かないようにスクリーンに古Tシャツを被せています。

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【使用状況を教えてください】
バイク買い替えの為ナンバープレートいたずら防止の為
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今回ナンバーいたずら防止の為と荷物フックのネット取り付けの為に取り付けました
【使ってみていかがでしたか？】
はい思った通りでした。ワイヤーのフック部分が引っ掛けられるの?え便利ですね

【注意すべきポイントを教えてください】
無いです
【他商品と比較してどうでしたか？】
フックがないものと比較してこの商品にしました

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ありません
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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フランスのイクソンが日本人向けにサイズ調整したアジアンフィットなので、日本メーカーのジャケットとほぼ同サイズを購入すれば大丈夫です。
ただややフィッティング自体がタイト目なので、体型に応じてワンサイズ上でもいいかもしれません。
私は175cm70kgのガッシリ体型でほぼジャストフィット、ほんのちょっと袖が短いですが問題ないレベルです。
プロテクターは肘、肩のみでスパインやチェストは別途購入となります。
作りは非常によく、メッシュジャケットですがインナーが透けないのも個人的にかなり好みでした。日本製品だとメッシュすぎてインナースケスケのものもよく見るので、中に着るものの色を考えたりしなくてもよいのは素晴らしいです。透けないから冷えないのではとも思いましたが杞憂で、半袖で走っているより（半袖ではツーリングしませんが…）も汗冷えなどしない分良かったです。メッシュジャケットとしての性能は問題ないレベルだと思います。
カラーが、商品画像で見るよりもけっこうしっかりしたカーキで、そこだけ★-1しました。

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まず持った瞬間に軽い！Z-8よりも軽い！
セールとクーポンとポイントでSHUMAより安く購入できました
そのままだとちょうどいいのですがインカムを付けるとスピーカーホールが浅いので耳周りがきつめになります
プチツーで痛くなる様ならなにか考えないとですね
デザインはやっぱりかっこいいです
噂のアレが9月発売らしいけど自分はこっち派です

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本体のほかファスナーやスナップの質がいい。
容量も自分には必要充分。
足のベルトが素通しなので右でも左でも着けることがてきます。

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RR8643を使用していましたが傷みが目につき始め、RR8643を予備に回すつもりで買い増ししました。
フィット感も含めほぼ同じですが、一部がメッシュになっている分通気性が良くなったように感じます。
開封直後は少し堅さも感じましたが、使用回数と共に馴染んで違和感も無くなりました。

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【購入の決め手は？】
先月、長男のトライデントに「ハンドルバーマウント V2」を取り付けしており、見た目よし！機能よし！で同じクアッドロックを購入しました。
MTは「V2」ではなく「PRO」にしましたが…

【商品はいかがでしたか？】
「V2」のガラス繊維入りナイロンボディに対し、「プロ」はアルミニウム削り出しのボディに黒アルマイト加工が施され、耐蝕性、装飾性に優れています。さらにマウントは、クアッドロックのブランドカラーである青のレバーが採用されていましたが、「プロ」モデルはボディの黒アルマイトに合わせ、黒のレバーが標準装備になり、これにより、スタイル、デザインにこだわるライダーにとって最高のスマートフォンマウントになっています。
機能はアーム、ヘッドパーツはそれぞれ360度、好みの位置で固定が可能です！が…位置調整は実車に跨がり乗車スタイルで調整する事をお勧めします。

【その他】
車種によってはハンドルバーのサイズが異なりますが、ハンドルバーマウント プロには22.2mm 25.4mm 28.6 mm 31.8 mmのスペーサーが付属してます。またM5×35mmの長いネジがも入っていますが、これはオプションの充電チャージャーを取り付ける時用に使用するネジなので、気にしないように！です。

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