GWのジャケット(サイズはL)に入れる為に購入。ノーマルは薄くて万一の事を考えるとちょっと不安でした。厚みと重量は若干増えますが、安心感が違います。サイズ48はタイチのカタログだと3XL用ですが、GWのジャケットはバックプロテクターポケットが大きいため、43だと小さ過ぎ、48の上下を8mm位ずつカットしてぴったり収まりました。横幅はそのままでOKです。対衝撃性能ではハードタイプにかないませんが、フィット感を考えると私にはこれがベストチョイスです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
コンパクトでスマホを外した時にも視界の邪魔にならないところ。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
スマホが不用意に外れたり、走行中にブレたりすることもなく、スマホマウント時にマウント部分が全く見えないのがいいですね。
また、スマホの取り付け、外す際にも本当にワンタッチ！ 縦にも横にも自由にマウントできるのも素敵です。
スマホを外した時にはコンパクトで目立たず、青いレバー部分がワンポイントで彩りを与えてくれるところもお気に入りです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
ボルト2本でレンチも付属しているため、5分とかかりません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
敢えて言うなら、スマホをマウントする位置決め。
【期待外れだった点はありますか？】必須
ありません！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
商品は画期的で大変いいものですが、価格が高いところでしょう。マウント部分とスマホケースが別売りなので、両方購入だと1万円近くなり、スマホマウントにそれはちょっとと躊躇する人もいるでしょう。今後のコストダウンに期待です。
【比較した商品はありますか？】必須
デイトナのスマホマウント他

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【何が購入の決め手になりましたか？】値段とデザイン
【実際に使用してみていかがでしたか？】着心地は軽くて首まで寒くならないです。走行風のストップも良好でした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】178センチ、75キロの私は、Lサイズでピッタリでした。
【期待外れだった点はありますか？】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】パンツも購入しようとしましたが品切れで買えませんでしたので、再生産して欲しいです。
【比較した商品はありますか？】なし

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車両への取り付けも容易、バッグの固定も確実安心取り外しも容易です
大きすぎないところも良いですね
高価だから当然なところはありますが。

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モンキー１２５のダウンマフラー化にむけていろいろ迷っているのですが、

右側サイレンサー跡のがっぽり空いたスペースをただ隠したり、飾ったりするのはもったいない。（ネット上で同じようなツールバックを取り付けている方がいましたので参考にさせていただきました。）

どこかのメーカーさんが「右側小物入れ付きサイドカバーキット」を手頃な値段で出してくれるまで、このツールバックを取り付けようと購入。

１．５Ｌ以上だとクラッチワイヤー等に干渉しそうです。

金具がワンタッチ式で開閉も楽。

チューブレスタイヤ用パンク修理キットと最小限の工具を入れられるのでちょっとした
遠出も安心かな。

車体への取り付けは付属のバンド２本で固定するだけですが、モンキーに取り付ける際は
一工夫したいと思います。（気が向いたら）

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期待通りのサイズで携帯性が良いです。ペラペラではありますが、この畳んだ時のサイズを実現するためには止むなし！もっとしっかりした生地を望むなら携帯性が悪くなる商品を選ばざるを得ないのではないかと。何を優先するかでしょう。割り切って選ぶ必要ありです。肝心の防水性は雨中の使用をしていない為不明です。なので防水性能と機能性は3点にしてあります。唯一の欠点はデザインと色ですか（笑）商品特性上優先順位は低いですが。

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使用中のアライＭＺ-Ｆが５年を過ぎ、２回ほど落としたこともあり不安もあっての買い替えです。
フルフェイスがＯＧＫカムイ?でインナーサンシェードの便利さを実感していたので、ジェットヘルもインナーサンシェード付きのものを候補にしました。
予算的にＳＨＯＥＩは難しいので、ＯＧＫエクシード、Ｙ’ｓギアＹＪ-17と比較、価格面とフィット感でＹＪ-17（ＨＪＣがＯＥＭ生産しているので基本的によく似ています）とこれに絞りこみ、最終的にスピーカーホールのあるこちらに決定。
昔、ＹＪ-13というＨＪＣのＯＥＭ製品を使っていたので、メーカーそのものには抵抗感はありませんでした。
アライＭＺ-Ｆ、ＯＧＫカムイ?ともにＭサイズですが、こちらはチーク部分がきついためＬサイズを購入（某販売店でフィッティング済）しましたが、ピッタリでした。
早速試し走りしましたが、軽くてエアーインテークの効きも良好、インナーサンシェードのレバー位置はＯＧＫエクシードの方が良いと思いましたが、ボタンを押すだけで収納できるのは楽ですね。
シルエットはＯＧＫよりスリム、シールドはＯＧＫより長く顎部分までカバーされます。
価格相応なので仕方ないですが、ポリカーボネート製なので質感は少し劣るかな…という感じです。アライとの比較だと余計に感じます。
とはいえ、コストパフォーマンス抜群の良いヘルメットを購入できたと概ね満足です。

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アクラのパーカーを5ヶ月待って手に入れました笑
170センチでmサイズ注文しましたが1つ下のサイズでいいのかも知れません。
少々大きめです。

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5ヶ月待った甲斐がありました笑
身長170センチでMサイズ注文しましたが思った以上に大きかったです。
sサイズでもよかったかな笑

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これまで真冬は電熱グローブを使用していましたが、通勤時にコード取付が面倒なので、クシタニでもっとも防寒性の高そうなこのモデルを購入・使用してみました。
片道60分弱　時間配分では下道4割　高速6割　の通勤で使用。気温3℃程度までならばインナーグローブなしでも大丈夫です。1時間以上の高速走行があるならグリップヒーター併用ないし電熱グローブの方が快適でしょう。
操作性はさすがに少し悪くなりますが、この防寒性・防水性にしてはかなりいい方だと思います。
機能上は問題ないとはいえ、購入後2回目の仕様で手のひら側のデザインテープの一部が剥離してしまったのは残念でした。

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