身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最初ついていたものが舐めてきたので補修パーツとして買い足しました。何も問題なし。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
リアキャリアとの取り付けは初心者でも30分くらいでできました。品質、デザイン、機能性の三拍子が揃っており、価格以上の満足感を得ています。初めてリアボックスを付ける方はもちろん、買い替えを検討している方にも自信を持っておすすめできる、間違いのない製品です。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
汎用性を信じて購入しましたが、結果的に取り付けられませんでした。
紐で括り付けられるようなバイクで、うまく適合する車種であればコストパフォーマンスは高いと思います。今回は残念ながら勉強代と考えることにします。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
信号待ちなどでシールドを開閉する必要がなくなり、ライディングに集中できます。曇りを拭う手間がなくなるためノーストレスです。シールドにある専用のピンにシートをはめ込むだけで装着できます。作業も簡単で、初心者でも15分程度で完了できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車時から専用の配線などがあり、カウルを外すことさえできれば取り付けはとても簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
GIVIモノロックケース B45+から買い換えました
金属BOXに憧れたいたんです(大袈裟)
実際に使ってみると使い勝手が良い
鍵を刺して捻るだけで開錠→オープン
モノロックケース B45+は鍵を刺して捻ってボタンを押す開錠→オープン
ひと手間減りました。閉める時は一緒なんですけど
ヘルメットを入れる時少しだけ工夫をしないと入らない(閉まらない)ヘルメットもあるにはあります
流石に6リットルの差は、買物後の荷物が入りきらないって女房が文句を言ってました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YouTubeでホイールをパウダーコートしてくれるお店があったので見積もりを頼んだらホームページではベーシックなカラーで20,000円からとあったのに100,000円と言われました。
多分塗装だけで1本20,000円でその他作業を含めた値段だったのでしょう。金額だけ連絡が来たので内訳は分かりませんが…
そこで、このサービスを見つけて利用することに。
注意点はやはり送付前の準備が大変な事。OZ Racing GASS RS-Aの場合、ベアリング・ダンパー・エアバルブ・ウエイトを取り外し、ステッカーも剥がし、きれいに清掃する必要があります。
自分はベアリングとダンパーはタイヤの取付業者に依頼。その他は自分で行いました。
それらが終わったら梱包して発送。商品が到着したら写真付きで現状確認があり塗装後の送付時も連絡を頂きました。
今回はチタンアルマイトから艶ありブラックにしてもらいました。
事前準備は大変でしたが結果と価格は大満足でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロップス製のマルチパーパスロック UNI-Qは長年愛用していますので、耐久性や使い勝手などは信用しています。
今回はシートバッグのファスナー部分の固定と車体との固定、両方するのに、長さのあるワイヤーロックが必要になり購入致しました。
マルチパーパスロック UNI-Qで試した通り、手持ちのシートバッグのファスナーに固定できました。こちらの商品も長く愛用したいと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
■選んだ理由
撮影機材を持ち運ぶ必要性からリアボックス(GIVIのアルミ製)を使用しており
これは結構重量があるため走行中の脱落は最も気を遣う点です。
そのため積載耐荷重値の高いエンデュランスさんの本製品:リアキャリアは真っ先に候補になりました。
■取り付け
CC110から大型バイクまで過去4台すべてのバイクすべてに取り付けましたが
車種ごとの取付説明書は丁寧で分かり易いです。
作業自体はトルクレンチなどの工具があれば
自己責任にはなりますが
おそらくどなたでも取付可能と思います。
全車種かはわかりませんが
手前所有のバイクでは左右サドルバックのステー取り付け共用でき
その方法も説明書に丁寧に書かれているためよく考えられていると思います。
GIVIの汎用ベースを荷台に取り付ける際は若干工夫が必要でしたが
それも大した問題ではなくほぼほぼ満足できる品です。
■使用してみて
説明書に記載の規定トルクできっちりと締め付ければ
走行中がたつきもなくしっかりしており安心感があります。
お勧めできると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
夕方の日射しが眩しく、装着すると良い感じです。
見た目もカッコよくなり満足しています。
純水品なので、少々高いてすが…3,000円くらいだと良いと感じました。
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