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3.4/5
アウトドライ仕様のネオブーツを前回購入して味を占めってしまった私。
「クシタニの靴っていいかもしんない」などと思い
雨の日の通勤靴としてアウトドライ仕様【じゃない】アドーネシューズ を購入。
試着したさいはネオブーツ同様のサイズ感で3Eワイズ程度の幅広めで好印象。
BOAシステムは初めてでしたが無茶苦茶脱ぎ剥ぎしやすい!!
色は2色展開で2色とも黒系とか意味わかんない!!
まぁいいや！！
クシタニ店頭ではありますが即購入したのでありました。
その後バイクで使おうと思いBOAシステムでむっちゃ紐を絞ってみましたが
あら不思議、足首が曲がりません。
えっ？お前はライディングシューズなのに足首上下できなきゃ何者なの？
新興国のおしゃれですらないバッシュか何かなの？・・・
まぁ・・BOAシステムを緩めればギアチェンはできますが、
フィット感は大分失われます。
新品だから靴自体が固いって感じもあるのかもしれませんが。
足首周辺を柔らかい素材にしていただくとかしてほしかったですね。
期待の防水撥水性能は良し。だがしかし多少蒸れるよね。
歩き心地はネオブーツと同じソールパターンなので悪くはないと思うが
濡れたタイル系またはマンホール系は油断しない事。
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3.8/5
ライディング専用シューズで防水使用のものが欲しくて買ってみました。
メイドインジャパン
個人差とかそれまでの靴遍歴で感想は変わってくるとは思いますが
まず、革の見た目の第一印象は「ちょっと安っぽい革だなぁ」です。
少し薄めの革ですが、かなり柔らかいは好印象。
試着したサイズ感は日本人に合わせた3Eワイズ程度の幅広で
履きやすさを求めた靴だなと
すぐに感じ取れます。また革が柔らかいので脱ぐときもスポッと抜きやすいですね。
ツーリング先で脱ぐのをまったく億劫に感じさせません。
通常歩行する際もソールパターンが柔らかく面白いものがあります。
重ね値段なりの良好な靴だとは思いますが
ソールが柔らか過ぎて擦って歩くような方だとすぐにソールが減ってしまいそだなと
思いました。(アウトドライ仕様でもソール交換は可能とのこと)
あとサイドジッパー隠しのマジックテープが脱ぎ剥ぎの際にバリィバリィと
安っぽさを演出してしまうところかな・・・
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シート高が高く前傾もキツいSSを増車。ブロックソール系でヒールもあるブーツなら足つきもそんなに不安はないのですが、ソールが薄いレーシングブーツやスポーツ系ブーツではやや不安。試してみるつもりでガエルネタフギアフラットのインナーソールの下に挿入。たかだか1.5㎝ですが履いた感じと足つきはかなり変わりました。適度にかかとにフィットするので違和感はありません。ただし当然ながら甲へのあたりはキツくなります。タフギアはバックル調整タイプですし、バックルそのものも位置を移動させられるので、前方へ移動させて調整しました。
バックルやシューレース、あるいはボアシステム等ではなく甲周りのフィット感を調整できないブーツでは使えないでしょう。特に甲高の方は無理です。
それからシューズタイプのような筒部分が低い、短いものもかかとが上がるためにくるぶしのプロテクトが不安になるでしょう。使用出来るブーツは限られますが、厚底ブーツは嫌だけど足つきをちょっとよくしたい人は試してみる価値はあります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
知人が使用していたので、あまり調べずに購入しました。
性能とコスパは良いのですが、ハンドガードの形状によっては、取り付けあとのクリアランスが足らず、手元が窮屈で、スタンディングで操作するには難しかったです。
シッティングなら問題ないですが、ハンドルにごちゃごちゃとスイッチが付いている最近のアドベンチャー モデルですと、スイッチボックスが隠れる可能性が高いため、スイッチ操作も今ひとつになります。
無い物ネダリなので、そこは割り切りが必要かもしれません。
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3.8/5
もはやグッドルッキングイズクシタニ
ジャケットの触り心地は柔らかく、本当にこの生地で撥水するのか？と
思わせてくれるが一応撥水してくれますのでご安心。
みんなベタ褒めインナージャケットも確かに普通に着てても違和感なし。
だが
言うほど温かくはないが、丁度良いといえば丁度良い。寒ければ違うインナーにすればよい。
問題はそのフードにあると思っています。
前傾姿勢をとるようなバイクにはほぼ不向きかと思います
ヘルメットに干渉してメットがズレてしまうからです。
畳んでも無駄ですよ？フードが極厚なので畳むと枕のように首筋にフードが来ますから。
なのでフードを内側に折ってから着てしまうか邪魔にならないようにジャケットを開けるしかなくなります。
開けてしまうとプロテクターと体がズレてしまうかもしれないので
安全の世界を自分で創造してください。
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3.2/5
ブロガーやユーチューバーが推しているであろうこのジャケットですが
見た目は確かにクシタニにしか表現しえないデザインで惚れたら買い、
と言いたいですがちょっと待って。
簡易防水の表示は伊達ではなく雨に降られると確かに中の衣服は濡れないですが
ジャケット表面が撥水機能を持っておらずビチョ濡れになります。
また高速走行時はフードを畳んで、などど説明がありますがヘルメットに干渉しますので
それには期待しない方がいいですね。デザイナーのエゴを感じます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
街乗り用に手軽でおしゃれなジェットヘルメットを探していたら、１万円以下と手ごろな価格で見つけたため買ってみました。
私は頭がかなり大きい（メインはArai RX-7X XOサイズ)ので、一番大きいXXLサイズを注文しました。
届いて早速被ってみましたが、頭の周りは丁度良いのに対して、耳の下辺りが圧迫されて痛い！ まさか一番大きいサイズでもダメなのかと落胆してしまったのですが、日本メーカーよりサイズが全体的に小さいようです。
SHOEIのLとXLの間が、LS2の場合はXXLに相当する気がします。
私の場合はふっくらしている上に顔が縦にも大きいのが災いしたようです。
デザインは、インナーバイザーが付いてネオクラシック感もありネイキッドやアメリカンによく合いそうです。 もちろん、日差しもばっちりガードしてくれるので、機能性もばっちりです。
質感も価格を考えればかなり頑張っており、チープ感はあまりありません。
サイズが合わないという致命的な点はありましたが、標準的なサイズの方であれば、良い選択肢になると思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防寒目的でアストラルXにしばらく装着していましたが結局はずしてしまいました。
理由は2点。
1.曇りやすくなる
2.ヘルメットを被りにくくなる
取り付けるとある程度は防寒できますが、そのメリットよりも上記のデメリットが大きいと感じました。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
フィト私の頭に合います
視界 シールドの操作はしやすい 内・外 もうすこし軽く動けば 良い
あご 下からの風の吹込みが気になる
ヘルメットの箱のホコリを拭いて発送してほしい
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
夏の薄いジャケットでの、遠出ツーリングのケース、夕方から、想定以上の涼しさが懸念される場合、バイクに常備しておくと、良いのかなぁと思います。
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