2.0/5
サイズはM/ワイドを購入
丈やサイズは丁度いいのですが妙に腕部分だけが極端に太い
まるでウインタージャケットかと思う太さ
一応調整用のベルト(三段階)もありますが二の腕一箇所なのであまり意味を成していない
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2.0/5
普段、辛口コメントは控えるのですが、これは本当に買って損しました。
NINJA250のシート下にピッタリということで、購入。
他の方のインプレ通り、鍵が回らない。
外れなくて焦りました。強く回すと折れそうで、
何度もハマりを確かめるように回すと開きました。
U字ですが後輪にハマらないので、ホイールに止めてます。
うーん、カワサキ純正だからと思ったのですが、非常に残念。これならETC積載を選ぶべきでした。
マジでこれを買うなら、他のやつ買った方がいい。
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メインのウエストバッグに、モールシステムでサブバッグを取付けるナイスなアイデア。ちなみに私はこの組合せで使用しています。タイトルにもある様にこの3つのサブバッグをモールに差込んでホックで止めるのですが、ホックの耐加重が低く簡単に外れてしまう。
少し使用に不安を感じてしまいます。重要な物はサブバックにしまえません。容量は十分です。
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2.0/5
ナビの操作がしたくて買いました。
まだ取り付けてませんがペアリングして
動作確認した感じでは操作出来る事が少ないので
求めていた役割は果たせないと思われます。買うのはまだ早いと思います。
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2.0/5
シールドの脱着システムは欠陥レベルでしょう。
シールドを全開してさらに力を加えるとワンタッチで外れるメカです。一見便利そうに思えます。
ですが全閉のロックが固く、これをエイヤっと開けると勢いで全開を通り越しシールドがオッパズレます。
ロック解除に力を入れつつ、勢いがつかないようにとかなり気と余計な力を使って開けなければなりません。
かぶり心地は安っぽくなりました。以前のAirFrameやAllianceを愛用していますが、それらと比べクッションが減りスチロールも硬くなったような気がします。相対的に頭への当たりが固く感じられ、そのため頭の形状に対する許容度が下がりました。
スチロールの形状もより一層欧米人型になり鉢が細くなりました。
また、アライ、ショウエイに比べると内装のへたりも早いです。白い内装は格好良いのですが、汚れが目立ち洗濯しても段々落ちなくなってきます。顎紐の部分だけ内装が外れないので、この部分だけ汚れが目立ちます。
内装の肌触りはさらっとしていて良いです。
良い点もあります。
シールドの曇り止めは国産のものより具合が良いです。ピンロックのような付加物がなくとも曇りにくいです。まぁ、絶対的な曇らなさではピンロックに負けますが、単体での曇り止め性能は高いです。
しかしシールドの痛みは早いです。シールド内側のアイポートのシールと接触する部分がすぐにガビガビになります。上記日本メーカー製に比べ硬質コーティングが弱いと思われます。前傾のバイクで上目遣いになると外光が乱反射します。
全体的に安っぽさが目立つようになり、価格には見合っていないと思います。
グラフィックによっぽどこだわりがない限りお勧めできません。
他人には進めないと書きつつも私は多分次の製品も買うんでしょうな。。。
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2.0/5
もっと髪型が崩れないのかと思っていたが、期待したほどではない。また、注文時に購入しようとした色を変えようかと思い、キャンセルして再度購入手続きしたが、キャンセルができないということで2個購入となってしまった。即時キャンセルも受け付けないというのはどうかと思う。
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2.0/5
色合いは良好なのだが、造りが悪いです!
まず、全閉出来ません。
ロック位置まで下げるのにかなりの力を要します。
ロック出来ても反対側は浮いてます。
ピンロックシートを付けると、シート上部とヘルメットの
パッキンが引っ掛かり、シールドが上げにくいです。
標準シールドは問題なかっただけに残念。
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2.0/5
10回程使用したインプレです。
当方、通常グローブサイズはMなので今回もMをネッツ購入しましたが正直小さかったです。
もしご購入の際は1サイズ上をオススメします。
購入後、雨天時に初めて使用した後によく見たら指と指の間の付け根がほつれました。
手首から袖?までの長さが短いのでマジックテープで絞めても雨水が侵入し易い構造になってます。
防風機能は良いと思いますが、防水機能はオマケ程度で見た方が良いかもしれません。
浸温防水インナーフィルム構造なので結構濡れると乾燥にかなり時間が掛かりますので連続使用時はご注意ください
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2.0/5
ショウエイさんからは、ずいぶん前からこのような商品販売していましたが、アライさん、今回発売されたことで、さっそく購入してみました。まず、ヘルメットは軽く快適でなければ、駄目だと思うんです。このシールド予想以上に重い・・・おまけにシェードを、上げて走行する場合はシェードを、押し込みロックする・・・これで、目まぐるしく環境が変わる場所に出くわした時に、器用な人は走行しながら開閉できるかもしれませんが、私は危険を感じました。
これだったら、ミラーのライトスモークの方がマシかと。
。。シールド自体の改良を望みます。当然、残念ですがお蔵入りです・・・
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2.0/5
14年式Ninja400に使用していますが、まず鍵が回りません。個体差だったり556などを使えば回復するかもしれませんが…。
更にNinjaのタイヤはまあまあ太めなので、このロックの幅ではフロントタイヤに取り付けるのも困難で、その細さの割りに車載するにはひっかかりやすく手間がかかります。
これでこの値段というのはちょっと…という感じです。個人的にはオススメできません。
Ninja400でなければ良いのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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