クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
全体のデザインを損なうことなく自然に収まる取り付け部位が見事。最初から付いていたと見紛うほど。
ホルダー自体の収まりがよく、タンデムステップも機能を損なわれることがない。
メットを提げたままの走行は禁止されている通り危険だが、タンデムステップがタイヤへの干渉を防いでくれる形になるので押し歩きの時も引っかからず出来るのも良い。
品質相応ではあるかもしれないが小物としてはやや高めの値段がネックか。
なお取り付けに際してはロクにイジらない僕でも簡単に出来るのだが、タンデムステップの着脱に必要な径の六角レンチはこのキットにも車載工具にも付属していないので注意。
まあバイク乗りのみんなならそのくらいは持っていることだろうけれど、その点だけ注意が必要かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2000キロほどでここまで削れました笑笑
左が付属 右が購入
Ninja H2に取り付けました、取り付け方は他の方が書いているので省略します、注意点がいくつか有ります、ステムホールに入れて締める六角穴付きボルトがステアリングダンパーに干渉します、裏側が1ミリぐらい削れます、付属のヒラワッシャーを付けずに取り付けると1ミリ有るか無いかぐらいの隙間が出来ますが、簡単に動いてしまうのでボルトの頭を3ミリぐらい削るか、六角ボルトに交換すると2?3ミリの余裕が出来ます、自分は六角ボルトに交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アクションカメラの固定に使ってます。軽いモノなのでこんなんで十分かと。カメラのクランプがやや幅広のを使っているので、ただあと1cm長ければ言うことなしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
納車時に取り付けたUSBソケットはバー側面に移設しました。
ハンドル周りをスッキリさせつつも使い勝手を良くしたいと考えていたところに、このキャリアを発見。キャリアとマルチバーが一体になっていて、まさに狙い通り。同じエンデュランス製の汎用ヘルメットホルダーも装着出来るようになっているので、同時に購入しました。
説明書も分かりやすくて、難儀する事もなく取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カバーつけるとわからないレベル
どんなデバイスもQuadlockに取り付けられる！
汎用性の高い両面テープ貼り付けタイプのマウントキット。
★良かった点①：何でも取り付け可能な汎用タイプ
はい。なんといってもこの点がポイント。
実はQuadlockさん、意外と「機種専用」のケースが少ないんですよね。
もちろん、iPhoneなどの主要な機種は網羅してくれているので、世間一般のユーザーはだいたいカバーできているのですが、今回はiPad miniをナビとして使おうと思ったところ、専用ケースはなさそう・・・。なので、こちらの商品をチョイス。
結論から言うと、「めっちゃガッチリ」取り付けられます。今回取り付けしたiPad miniは裏面がサラサラな仕上げのもの。厳密に言うとおそらく「平面」ではないとは思いますが、3M製の両面テープがあらかじめついており、これが非常に強力。
また、ユニバーサルマウント自体に多少の柔軟性があるため、激しい凹凸面でなければ貼り付けられそうです。
★良かった点②：思ったより薄型！
あのQuadlockの4つの爪を迎え撃つわけですから、ユニバーサルマウントはさぞゴツい作りになっているんだろうなあ。。。お気に入りのiPadケース、もう使えなくなっちゃうなあ。。。なんて言う心配は杞憂に終わりました。
ケースにも寄るとは思いますが、ユニバーサルマウント自体が結構薄く作られているため、ユニバーサルマウントをつけた状態でもケースをつけることができました。ハードタイプのケースではちょっと難しいですが、裏面がTPUの柔らかいタイプのケースなら問題なく使えるでしょう。（写真参照）
私はと言うと、結局バイクに取り付けるにはiPad miniは少々大きすぎたため、クルマで使っています。Youtube見ながら、お気に入りの音楽を聴きながら、もちろんナビとしても大活躍中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
コスパ良し！見た目良し！
取り付けベース付きのトップケースで悩んでいるなら、これ選んでおけば間違いないです。
★良かった点①：取り付けベース付きでコスパ良し！
各種トップケースを取り付けるためには、ボックスとキャリアを接続するためのベースプレートが必要なことが多いです。このトップケースもご多分に漏れず、車体側キャリアとベースプレートを固定した上で、ベースプレートにボックスを装着します。
GIVI製ケースは特に、ベースプレートがボックスに標準同梱されていることが多く、コスパが高いですね。
さらに、汎用として様々なキャリアに取り付けられるよう、ボルト・プレートはベースプレート面のどこにでも取り付けられるような作りになっています。
★良かった点②：モノロックが便利！
鍵を回してボタンをワンタッチ！サクッとトップケース本体を取り外しできる「モノロック」がすごい便利。
通勤用スクーターに取り付けているため、頻繁にボックスを取り外すことはないのですが、メインのバイクに取り付けるような方には嬉しい装備ですね。
★良かった点③：43Lの十分な容量
毎日の通勤に使っているため、①急な雨のためのレインスーツ、②長靴、③簡単な工具、④会社用のトートバッグ を入れて毎日走っていますが、とにかく43Lの大容量が安心。これだけ詰めておいても、容量にはまだまだ余裕があります。
季節の変わり目なので、肌寒いとき用のウインタージャケットのインナーを入れておいても全然余裕です。
イマイチだった点：鍵の色・・・が・・・。
鍵の色が控えめに言ってもダサいです。プラスチックの持ち手部分の色が何故か「真っ赤」。。。
キーホルダーにぶら下げていると、GIVIのロックケースだけ猛烈な主張をします。
鍵の色だけなんとかならなかったのかなぁ・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 5 |
バンカーリングの取り付けに難あり
背面ガラスと接触する部分はフェルト状の生地で傷防止
各種ケーブルとスイッチはケースをつけた状態でアクセス可能
決定版スマートフォンホルダー「QuadLock」に取り付けるための、iPhone X専用ケース。
★良かったポイント①：フィッティングばっちり、作りが良いスマホケース
本来はバイク用スマホホルダーに取り付けるためのマウントケースのような位置付けですが、スマホケースとしても十分な作り込みです。
柔軟性の高いTPUケースと表面加工でさわり心地とグリップ力はGOOD.さらに、スマホと直接接触する裏面部分はスウェード調になっているため、iPhone裏面のガラス部分の傷防止にも一役買っています。
★良かったポイント②：スマホケースとしての保護性能が以外と高い
スマホを使う上でどうしても避けられないのが落下事故。うっかり落として液晶ガラスがバキバキ、なんていう悲しい自体に何度か遭遇したことがあります（おっちょこちょい）
このスマホケース、本来はQuadlockに取り付けるためなので、カチッとはめられればそれでおっけー！な感じがしますが、シンプルにスマホケースとしての保護性能も高いです。
何度かヒヤッとするような高さから落下させてしまったことがありますが、液晶・本体ともに無事。
写真を見ていただくとわかると思いますが、スマホケースの縁の部分がスマホの液晶画面より少しだけ高い位置までカバーしているため、画面が直接地面に接触することを防いでくれているんですね。侮るなかれQuadLockケース。
▲イマイチポイント：バンカーリングが・・・
大きめのスマホを使用している方は、指を通して使う「バンカーリング」を愛用している方も多いと思います。ところが、Quadlockケースはケース中央部に取り付け爪を嵌める部分が鎮座しているため、バンガーリングの取り付けが少々難しい。
写真の通り、本体の結構下の方にギリギリ貼り付けられる感じ。不格好ですが落とすよりはよいです（落としてますけど）
この点については、Quadlock本国サイトにQuadlockケース専用のバンガーリングがラインナップされています。本国での新製品のようなので、国内での取り扱いももうそろそろかと。Webikeさん、取り扱い何卒よろしく！
https://www.quadlockcase.com/collections/accessories/products/phone-ring-stand?variant=31764239974475
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ナビ画面右上がパーツです
iPad miniをナビとして使っています。
QuadLockをこよなく愛するヘビーユーザーに。
モーターサイクルマウントがなくても、お風呂でもクルマでもしっかりマウントできちゃいます。
写真はクルマにipad mini2 を取り付けている図ですが、この重さのデバイスを取り付けたとしても強度的には問題ありません。ちなみに、ipad mini2 用のQuadlock専用ケースは存在しないため、ipad側はユニバーサルアダプター(両面テープ貼り付けタイプ)を装着しています。
★良かったポイント①：取り付け場所を選ばない
商品裏面には3Mの強力粘着テープ、表面には見慣れたQuadLockの4つの爪。どこでも好きな場所に両面テープで貼り付けするだけで、お手持ちのデジタルデバイスを強力に固定することが可能になります。貼り付け時に面が綺麗で乾いてさえいれば、どこにでも貼り付けることが可能。
1つ買えば2つ付いてくるので、私は1つ目をお風呂の壁に貼り付けて半身浴しながらYoutube用として使い、もう1つはクルマのダッシュボードに貼り付けてスマホナビ固定用につかっています。
★良かったポイント②：外すときもラク！
モーターサイクルマウントでは、青いタブを押し込んで本体を回すことによって取り外しができます。これはガッチリ固定できる反面、外すときにはひと手間です。
この壁掛け用マウントはそのタブが存在しないため、つけるときも外すときもくるっと45度回せばスマホを取り外すことができます。
▲イマイチポイント：きっちり角度で貼り付けるのが難しい
施工者の美的センス・DIYセンスにも寄りますが、製品の性質上4点の爪が垂直・水平になるような向きで貼り付けをしないと、本体を固定したときにデバイスがちょっと傾いてしまいます。これは、取り付けするデバイスの画面が大きくなればなるほど、ずれたときの違和感が二次関数的に増してしまいますｗ
自分は3度ほど貼り直しをしましたが、裏面の両面テープはなんとか持ちこたえてくれているようです。ただし、貼り直しができるタイプの両面テープでは（おそらく）ないため、きっちり図ってバチっと一発で貼り付けるように心掛けましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紐で編み込んで固定します
ヒーター部分は意外と広い。
冬、手、寒くない。取り付け、めっちゃラクラク。
お試しグリップヒーターデビュー！にオススメ。
★良かった点①：取り付けめっちゃラク。
ヒーター本体を巻きつけて、付属の紐で縛る。あとはUSB電源に刺すだけ。ほんと、これだけ。もともとUSB電源を設置している車両なら、5分で終わります。
通勤用のスクーターとメインのバイクの2台持ち、なんて方も居ると思いますが、これだけ取り付けが簡単なので、１つで２台共用なんて使い方もOK.
USB電源部分は、本当は乗るたび外し、雨の日は使用しないほうがいいのかもしれませんが・・・。自分は毎日つけっぱなし、雨の日でも普通に通電して使ってしまっています。おそらくメーカー的にはNGでしょうが、今の所問題は起きていません。ヒューズが飛んだら変えればいいし、ヒーター部分もお高くないので使い捨て感覚で使っています。
★良かった点②：めっちゃ温かい
当たり前ですが、寒い冬場でも手元だけはしっかり暖かいです。ちょっと日差しの差す日中なんかは熱いくらい。説明書にも書かれていますが、長距離握りっぱなしで走る方は低温やけどするレベルです。
温まりの速さも十分。グリップごと交換するタイプはもっと早くあたたまるかもしれませんが、出発前の暖気運転をしながらちょっと一服していれば、愛車に跨る頃には十分温まってますから安心しましょう。
▲イマイチな点①：構造上どうしても温まらない箇所がある
グリップに巻きつけて紐で縛るということは、どうしてもヒーターの「切れ目」が存在します。そして、その部分は温まりません。そこだけが簡易タイプの弱点かな・・・。
この「ゼッタイに温まらないゾーン」を、指先部分にもってくるか手のひら部分に持ってくるか。特にアクセルを操作する右手部分は、巡航走行時と停車時（信号待ち時）で、手に当たる部分が変わってくることが多いので、よーーーーく考えて設置してください。
とはいえ、紐を緩めればいつでも位置調整できますから、あなたの好みのセッティングを追求してみてください。
▲イマイチな点②：ヒーターが厚め
グリップ本体ごと交換するタイプに比べ、既存のグリップの外に巻きつけて使う本商品は、どうしても握りグリップ径が大きくなりがち。この商品もご多分に漏れず、握った状態でのグリップ系は太めになっちゃいます。それこそハンドル握った瞬間「太っ！」となるレベル。本格的なスポーツ走行はちょっと考えたほうがいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
一ヶ月使っての感想。軽量、遮音性に優れたヘルメットでとても快適です。運転に集中出来ます。
脱着は少ししづらいがそんなのは吹き飛ぶほどの装着感。インカムスピーカー用の穴も有ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
コメント(全0件 )