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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
SHOEI GT-air Ⅱ Aperture Tc-6
購入予約したバイクにあわせヘルメットを新調しました。
webikeのHPで検索中に、「ヘルメット10%OFFポイント還元セール」のタグから欲しかったSHOEIのヘルメットを物色。
最大30％安のヘルメットがありましたが、当方に合うサイズが無く諦め、GT-air Ⅱ Aperture Tc-6 ホワイト/レッドを購入することとしました。
最新モデルではないのですが、品質・機能については遜色なく、装着したときの快適性や通気性の良さは流石といった感じです。
クリアシールドですが、ピンロックシールドやインナーサンバイザーが付属しており、チンストラップもマイクロラチェットシステムで脱着も簡単です。
納車御ね夏のツーリングが待ち遠しく思います。
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本体
Ｆカメラ
コントロールスイッチ
Ｒカメラ
モタードバイクは本体を格納するスペースが無く、本体の大きさを気にしていました、このモデルは本体が小さく、加えて接続ケーブルもスマートで細く納めるので選びました。
とても不安がつきまとう購入でしたが無事に装着出来ました。ステーなど使わずに付属の両面テープやタイラップで装着出来て良かったです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
地震で倒れた際に傷ついたエキパイのマフラー、着なくなってほとんど放置のライダース、使い倒したライディングパンツでを査定してもらいました。状態も良くなかったですが全てポイント交換ができました。発送用の箱は自分で用意。ゆうパックなのでローソンで送れます。ポイントで良い、フリマアプリやサイトは面倒と言う方にはおすすめです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
約3年でこんな感じ。 こんな状態になってからの劣化は凄まじく早いです。
丸3年使っていましたがビリビリになりましたので再購入。
完全防水とまではいかないですがあるとないとでは雲泥の差です。
日中はモロ直射日光が当たる環境で、ここまで持てば費用対効果の元は私は取れていると思っております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ぴったり
取り付けは大変 簡単です
少しステーが長いので動かすと グラッとする感じはありますが ヘルメット かけるのに問題ありません
ただし ステップと割と近いので気をつけないとヘルメットに当たるかもしれません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
バックルよりバンド巾が大きく無理矢理な力仕事になり、簡単に付け外し出来ません
バンドを使わずフックをDIYしました。
バッグはフックに引っ掛けます
イイ感じに取り付け出来ました!(^^)!
ドリンクホルダー 350mlのボトルを入れてみた
取り付け用のバンドが丈夫すぎて すごく硬い(大汗)
分厚すぎて曲がりにくい
バックルに対して幅が少し大きい
>バックの付け外しに労力を要し見た目も良くない
いろいろ思案した結果、取り付け金具をDIYしました。
バッグ自体は丈夫で、機能性に優れていると思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
少し艶があり、地味すぎず、派手すぎず、長く使えそうな感じです。
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カラー：レッド(可視光線透過率32％)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ミラーシールドは高価ですが、こちらの商品はミラーシールドと同等の交換が得られ、コスパいいです。
ただ、密着させるのにピンロックの調整ネジでの調整が必要でした。
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サイズ：M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春、秋用で多少の雨の日でも蒸れずに着れるジャケットを探してたどり着きました。
軽くて雨は弾けそうですが、多少材質の関係でゴワゴワしています。
バイクの春秋の長距離ツーリングに丁度よく、風でバタバタしにくい作りです。
サポーターが入っていますがバイク着とは見えないデザインで、
バイクを降りて電車に乗っても違和感ありませんでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
8年以上、屋外使用でスリーブ破れ無し
付け根のラバー部は多少ボロボロに
【使用状況を教えてください】
・2015年12月12日から2024年4月13日現在に至るまで継続使用
・100％屋外使用（屋根なし、バイクカバーあり）
・使用車種：YZF-R25、YZF-R6
【使ってみていかがでしたか？】
・見た目通り重く、頑丈なロックで安心感がある。
・YAMAHAのスチールリンクと比べスリーブの耐久性が段違いに高い。
・スリーブが丈夫ためロックの本体部となる鎖部が露出せず耐久性向上につながっている気がする。
・ラバー部は流石に8年以上の使用でボロボロだが製品の内、ラバーが占める割合はごく一部のため気にはならない。
・純粋に鎖をスリーブで覆った感じで、持ち上げたところのすぐ横から地面を目指してしまうくらいに自在に動かせはする反面、油断するとホイールに通す際に意図せず接触する。
・重厚で安心感がある反面、防犯上はチェーンロックを浮かせて使うのが良いと分かっていても、スポーク部への負荷が気になってしまう。
・一般的なチェーンロックやホームセンターで売っているようなロックと比べ価格が高い部類ではあるが、太さ頑丈さも上位であると信じたいため、狙われる優先度は下がりそう。
【注意すべきポイントを教えてください】
・持ち運び易いみたいな文章があった気がするが、たぶん何かが間違っている。
人間に積載した場合、肩腰が秒でぶっ壊れそうなくらいには重い。
バイク側に積載した場合、YAMAHAとかゴジラの様なある程度形状が固定されるようなチェーンロックとは異なり、自由に動くため重量が片側に寄るとか普通にありそう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
Y's Gear YL-02 スチールリンクロック（https://www.webike.net/sd/24118556/）
・同じチェーンロックであるが、本商品とは異なり自由自在に曲がることがなく、ホイールに通すの時にスポークなどを避けることはY's Gearの方が楽。
・開錠するための鍵の安心感はウェーブキーのY's Gearの方が上。
・開錠するための鍵の大きさは本製品の方が小さく持ち運び易い。
スリーブがボロボロになって車両に粉末が纏わりつくことも今のところ発生しておらず、価格なりの重厚感と安心感、耐久性は確かにある。平均よりはちょっと安心感を"増し"でいきたい。そんな人にはお勧め出来る製品。
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