クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
サイズ：M(57cm-58cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
機能性が充実している上にピンロックシートが標準装備でこの価格はコスパ抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
あまりサイズアップしないので、良い感じです
他のフィルムを付けています。両端が浮いてカッコ悪いです
バンカーリングをつけた背面です。フラットです。
Qi充電可能なバンカーリング付きのスマホケースを探していましたが当然なく（金属製のバンカーリングだとQi充電できないか、高音になって危険）、Qi充電器を全てMagicSafeに買い替えるか・・・と悩んでいたところで出会いました。
バンカーリングをつけると充電できませんが、バンカーリングは取り外しが簡単なため、色々と私の要望に合った商品でした。
問題点は、かなりピッチリ付くため、おそらくクアッドロック純正のフィルムでないとフィルムが壊れる（剥がれる、浮く、など＝スマホ本体のスクリーンにダメージが入りそう）こと。さらに、ちょっとボタン周りの品質が良くない感じがします。ボタンを押した感触があるのに押せてないことがあります。
メリットは先に書いた通り、Qi充電ができること、別売りのバンカーリングで使い勝手が向上すること、別売りでバイクマウントが可能な事です。私の使い勝手で考えるとメリットが大きいので、大変気に入っています。
クアッドロック純正フィルムはWebikeでは見つからなかったので、公式サイトかヨドバシで検索すると見つかると思います。
落とした事はないので耐久性等は分かりません。かなりぴっちりなので、落としたら衝撃吸収とかはしてくれないと思います（スマホ、普通に壊れると思います）
Youtubeに動画をあげたのですがショート動画になってしまった＋URLがショート専用になり、インプレの投稿で弾かれてしまうので、こちらに貼り付けておきます。ご興味があれば是非ご覧ください?
クアッドロック、スマホケース（Webikeインプレ用）
https://youtube.com/shorts/EjNKvNjRiZI?feature=share
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
3年前に購入したカバーで、ミラーあたりです。よく耐えてくれました
シート側、ハンドルあたりです。直射日光が当たるので、生地が薄くなっています
新しいカバーはインナーにして雨よけにしています
フロント側です。あまり日が当たりませんが、風化して生地が薄いです
リアタイアです。ロック用の穴が空いていますが、二重なので少し付けづらいです
約3年前に購入し、炎天下の中で酷使し続けていたので色焼け、風化して破れが出てきたので、リピート買いしました。
ウィンドシールド付きのAeroxにちょうど良いサイズで、お値段高めに感じますが3年も耐えたので良い品だと思っています。
残念ながら同色はなかったのでシルバーを買い、インナーとして使っています。外は以前のカバーのままで、引き続き直射日光の盾になってもらっています。
二重なのでチェーンが付けづらいですが、さらに長持ちすることを期待しています。
動画を付けたかったのですが、Youtubeにアップするとショート動画になってしまう＋ショート動画のURLだとインプレ投稿に弾かれてしまったので、ここに貼り付けておきます。ご興味があればご覧ください?
デイトナバイクカバー（Webike インプレ用）
https://youtube.com/shorts/Q49LGUj5JMI?feature=share
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
１年前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクと装備をすべて処分しました。通勤のためのスクーターのみとなった当方、地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方に家内が９７年式klx２５０esをプレゼントしてくれましたので、通勤から趣味のライディング全てを網羅できてしかもウェアを問わないこちらを選びました。安いのにきちんとした造りを抑えたデイトナのグローブは長持ちでしっかり防水、ナックルガードで指先の風を少し防げばババ雨でも指先が凍えることはありません、生地の表面はナイロンですので濡れますが、インナーフィルムのお陰でグローブ内は濡れません、しかし表皮の濡れに伴う低温の伝導が生じますので、ナックルガードが付いた当方の愛車には愛称抜群。手首と袖の末尾の２ヶ所をベロクロ固定出来ますので手首からの隙間風も完全にシャットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
こちらはすでに４足目の購入です。当方は約１年半前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクを処分し、通勤用のスクーターのみで耐えてきました。地獄のようなトレーニングと治療のお陰でなんとか体調もそこそこに回復したのをきっかけに９７年式klx２５０esを家内にプレゼントされましたので、久々にバイクに乗れることになりました。しかし頸椎ヘルニアの悪化のためバイクもですが装備品を全て売却し、通勤のための最小限しか残っていませんでしたので、klx２５０esとともに、通勤から趣味のライディング全てを楽しむためにこちらを選びました
防水性能も良く、程よいプロテクションと抜群の操作性、雪道でもしっかりグリップするソール、通勤スラックスもインしやすく、目立たない外観、全てがパーフェクトです。サイズも普段２６、５ワイズ3Eの当方には2７㎝がベストフィットなことも知り尽くしていますので何の躊躇もなく購入しました。これからの当方のライディングの相棒です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
人それぞれだと思いますが、他のインプレにあるような硬さは感じません。
革ではないので、最初からそこそこやわらかいです。
靴底がビブラムソールなので、かなり踏ん張れます。
写真のとおり、ジッパー部は切り込みではなく折り返しになっているため、防水性は高いと思います。
靴下二枚掃けば、真冬でも何とかなりそうです。
※靴下二枚にする場合は、プラス0.5サイズアップしたほうがよいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
念願のB＋COM SB6X
まさか手に入るとは思っていなかった…
B＋COM ONEからB＋COM SB6Xへ
フェイスプレートも同時に交換
もう一つのヘルメットにB＋COM ONEを取付け
【何が購入の決め手になりましたか？】
去年、RX-7X にB＋COM ONEを購入し取付け使用していました。仲間と初めてツーリングに行く場所は携帯ナビを頼りに走行しています。しかしB＋COM ONEは友人との会話は可能なのですが、ナビ音声が聴けないので、道に迷ったら交通の邪魔にならない所に止め、ナビを確認しながらのツーリングでした。こんな時「B＋COM SB6X なら…」と思っていましたが、生産が追いつかず、何処にも在庫がない状態が続いていました。そんな中、去年の暮れ、某バイク用品店に会社同僚のヘルメットを見に行った際に、なんと！なんと！ネット販売でも在庫が無く、あっても定価よりも高いB＋COM SB6Xが4セットも入荷していました。当たり前ですが即買いです。購入後、B＋COM SB6XRの予告がありましたが、後日、某バイク用品店に行った際にはB＋COM SB6Xは即完売していました。B＋COM SB6XRも気になりますが、B＋COM SB6Xのルックスは気に入っています。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今まで使用していたB＋COM ONEはCOOL ROBO/EasyTalk3を取付けしていた、もう一つのヘルメットに付け替えました。付け替え後、B＋COM SB6XとB＋COM ONEとペアリング。他社製品とのペアリングよりも簡単にペアリングもできました。
B＋COM SB6XとB＋COM ONEのデビューは、正月に帰省した息子とのツーリングです。出発前のB+LINKペアリングは簡単、ヘルメット被ってB＋COM の電源入れ、いずれかの一台のB1.B2ボタンを同時に押し、接続を待つだけです。もう一つの接続はB＋COM アプリでの接続ですが、アプリ起動するまでに時間がかかるのでB1.B2ボタンでの接続が簡単で早いです。
あとB＋COM SB6Xの最大の機能「聴きトーク」好きな音楽やナビ音声を聴きながら会話が出来る機能です。この機能はB＋COM SB6Xの購入の決めてにもなりました。この聴きトークのおかげでナビの音声を聴きながらツーリングが出来、今までのB＋COM ONEよりも道に迷う事なくツーリングも楽になりました。因みにバッテリーのもちはB＋COM SB6XとONE、１日中電源を切る事なく接続していても、帰宅後、残量80％以上でした。此なら一泊ツーリングでも余裕かと思います。
【取付けはいかがでしたか？】ONEで取付けを行っていたので、今回２つのヘルメットには簡単に取付けできました。またSYGN HOUSEのホームページにもヘルメット取付け方、使い方等が掲載されています。初めてB＋COM を購入された方は参考にしてみては如何でしょうか
今回はフェイスプレートも一緒に取付けてB＋COMのイメージも変えてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクに乗るときは必須。
ナビ音声や音楽を聴くため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっとでぶっちぃデザインでしたがまぁ良いでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
前のmusicが過酷な使用状況（近年雨の中のツーリングが多くそれが原因か？）
で逝ってしまったので、こちらを購入。
■起動時に音声で電池残量を教えてくれるのが良き。でも１泊、２泊程度なら距離にも寄るが
充分充電なしで行けそう。まえのよりはるかに電池持ちがよいですよ。
■操作性はまだ慣れていないのもあるが２つ同時押しで?というオペレーションは少々きつい。
冬グローブなら尚更ですね。早く慣れたい。
■取り付けは簡単。インカム系付けてる人でこれ出来ない人は、多分いないでしょう。
■音質も充分。下道で人並みの速度wで走るのなら十分使えます。高速はややキツイけど
これは乗ってるバイクやヘルにも依存するので、一概には評価出来ないと思います。
そもそも、バイクという過酷な乗り物で音質云々こいてる人は、購入辞めたほうが良い。
＊気になるのが、断線。別途SP買わなければいけないのでコスト掛かりすぎるので
丁寧に使用したいと思っております。また、雨への耐性が前より良くはなってますが
どうでしょうか・・ちょっと心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
履き心地、サイズ、機能性とも万点近い満足感です。
boaじゃないですがバックル調整しやすいです。
ベルトの長さ調整して締め付け具合を調整できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏用のシンテーゼ16と同様です。エルフらしい質感です。
【フィット感はどうでしたか？】
シンテーゼ16と同じサイズですが（形状の違いを差し引いても）、ちょっと小さめ（ピッタリ目）な感じだと思います。履き心地が悪いということはありません。乗車中はライディングにマイナスになるような違和感はまったくないです。この辺はシンテーゼ16と同様です。
【使ってみていかがでしたか？】
BOAを使いだしてからその利便性にはまっており今回もシンテーゼ17を探していたのですがウェビックさんで当モデルが破格値で出ていたのでポチってしまいました。BOAでないため面倒なのでは・・と危惧しましたがこのバックルはよくできていますね。BOAと比べても特段面倒なこともなく楽に装着できます。ベルトの長さが調整可能なうえ、バックル側も長短二か所のフックがついていて調整も容易です。自分の場合、足首周りがタイトなので履くとき手でサポートして履く必要がありますが問題なしです。
それほど長距離は歩いていませんが、ライディングの際通常歩行するレベルならまず問題は起きないと思います。歩きやすいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、足首部のelfロゴ付きベルトは無い方がすぐに着脱できると思います。ベルトのおかげでしっかり装着できるのでどちらを取るかですが。
おしゃれ仕様、ということではelfロゴ等もうちょっと配慮してほしいかな、と思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
他の方のレビューにもあるように作りがしっかりしておりプロテクション性能は高そうです。防水面も期待できそうです。冬でまだわかりませんが、ムレも考慮されているのではないかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
このシューズの前はRSタイチ DRYMASTERアローシューズだったのですが足形が微妙に合わず不快で割とすぐに売却してしまいました。（タイチの別なシューズは気に入って使っているので、たまたまアローシューズが合わなかったのだと思います。）
今のところBOAのシンテーゼ17が後継のようでバックル式は出てていませんが、もし今後バックル式が出るようなら自分はバックル式を選ぶかもしれません。
普通の通販だとサイズ交換等NGのところがおおいのですが、もウェビックさんだと丁寧に扱って試着程度だと交換可能だと思うのでその辺の安心感もありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
BOAよりいい点を一つ見つけました。手がかじかんでいるときの操作はバックルの方が楽ですね。バックル式も新型発売してくれないかな。
最近プラ製バックルが破損しました。耐久性はやや？な気がします
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ワクワクの開封の儀
手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かい
大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…
イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適
Rスペックはタイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感あり
【何が購入の決め手になりましたか？】
春夏秋用のメッシュグローブは手に馴染み易く操作しやすい事もあり、冬用のグローブを持っていませんでした。(冬用のグローブはゴワゴワして使いにくいのも持たなかったのも一つですかね) 今まで夏用グローブのインナーにホームセンターに売ってるゴム手袋を使用して冬を凌んできました。そんな中、たまたま初売りに行った某バイク用品店にあった「プロテクトウインターグローブ・キトラ」を試着。今まで感じた冬用グローブのゴワゴワ感を覆し、手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かく感じました。因みに店舗では別に欲しい商品があったので、そちらを購入し帰宅。冬用グローブ熱が冷めやらぬうちにネットでポチちゃいました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
「プロテクトウインターグローブ・キトラ」は、春夏秋用のグローブと変わらぬ使いやすく、快適な着用感のショートタイプウインターグローブです。インナーは起毛裏地のおかげで凄く暖かいです。またタッチパネル対応なので、大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…と思います。(私は無理) あと安全面ではインナーナックルガードも装備されています。こちらの機能評価は出来る限り、一生経験しない方がいいですね。
現在、イエローコーンウィンタージャケットとコミネRスペックメッシュジャケットにシステムウォームライニングジャケット防寒用を装備し使用しています。快適な着用感のショートタイプのグローブですが…イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適です。しかしレーシングスーツをルーツに持つハイエンドなコミネRスペックメッシュジャケット、タイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感ありです。ゆとりをとる為には、袖口のジッパーを緩めると大丈夫です。やはりRスペックジャケットにはレーシンググローブがお勧めです。なので今はイエローコーンジャケットで走っています。
因みに夏用メッシュグローブもウインターグローブもサイズはLです。夏用だから…冬用だから…ってサイズ感の違いは無いかなぁ?と思いました。サイズ感は個人差もありますので、こんな時にウェビックの返品無料は助かりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占！ インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ！ BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント？ 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
コメント(全0件 )