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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
長さ感はこんな感じ
この止め方は長さ的に無理
リアシートにぶら下げるとこんな感じ
この止め方で落ち着きました
使わないときはこんな感じで引っ掛けてます
ヘルメットロックはこれまで45センチのワイヤーとダイヤルロックを組み合わせて使っていましたが、使い勝手がイマイチだったのでつけ外しをもっとスムーズにしたくてちょっと短めの本製品にしてみました。
ハンドルバーからD環を止めてタンクに置いておくのに絶妙な長さです。
40センチ版でも同様な使い方は出来ると思いますが、こちらの方が使わないときにコンパクトにまとめられてスマートだと思います。そのままハンドルにつけておいても邪魔になりません。
ただ、使って一日で白のカバー部分が汚れ、塗装もハゲました。実用品なのでいいんですが、早い段階でみすぼらしい見た目になっちゃったりするかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：3(25cm-26cm)
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
夏のメッシュグローブはゴールドウイン製のLサイズを着用してます
今回もLサイズを購入しました
DAYTONAの冬用で山羊革を使ったグローブとの比較になります
前グローブは数時間乗ると指先が冷えてきますが気温が一桁台から短時間なら氷点下でも割と使えるものでした
ただ私の手汗が多いせいか蒸れてその蒸れが外に逃げることがなく不快だったので、透湿性のあるゴアテックスを使用したこの製品を購入しました
気温3℃から7℃を2時間ほど走ってきた感想です
自宅で装着した時は握る(グーにする)とナックルプロテクターが突っ張る感じがして走行中に痛くなるのではと不安でした
実際に使用してみると、グリップを握った時の形で最適になるように設計されているのかナックルプロテクターがピッタリフィットして痛みはありませんでした
操作性は前のグローブより生地？革？が厚いので全体的に大きく慣れが必要と感じました
場合によってはレバーの距離調整が必要かもしれません
親指は動かしやすいのでウインカー等スイッチの操作はしやすいです
防寒に関しては割とすぐ指先が冷えてきます
メーカーの商品説明で防寒と記載がないので極寒の環境下での使用は厳しいと思います
蒸れに関してはそれなりに蒸れますがビチャビチャにはならなかったです
左手人差し指側面にシールドワイパーかついているのですがポリウレタンだと思うので加水分解でポロポロにならないか心配です
全体的にまあまあ満足できるものですし、安価な物では無いので長く愛用できると良いなと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
このヘルメットはスタイル優先で買うほうがいいと思います。 見た目は本当によいのですが、被った感じはやはりかなり考えられます。 インカムのスピーカーに耳当て部分のスポンジが剥げるように
なっ
て発泡剤をかなり削減してからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被られてはいません。自分は5ミリ以上は削りました
内装も外にもできない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。 とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意が必要でしょう。 逆光用のプロシェードシステムはスタイル
はとりあえずSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じて曇ってしまいます、特に冬季は実用性が欠如しています
。とにかくデザインは良いので楽しんでますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
このヘルメットはスタイル優先で買う方がほとんどだと思います。
格好は本当によいのですが、被った感じはやはりかなりキツいです。
インカムのスピーカー用に耳当て部分のスポンジが剥がせるようになっているのですが、とてもじゃないけどそれだけでは足りません。発泡剤をかなり削ってからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被っていられません。自分は5ミリ以上は削りました。
内装も外せない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意は必要でしょう。
逆光用のプロシェードシステムはスタイルはともかくSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じると曇ってしまい、特に冬季は実用性が乏しいのです。
手のかかるヘルメットだけど自分仕様にしてしまえば普通に被れます。とにかくデザインは良いので気に入ってますね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
折りたたみ式でコンパクト！質感も高い！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
何処かのサイトで見かけた事のある安価な中華性のケースです。（ラフ&ロード様の社名は付いているが）
安価ではあるが仕事はしっかりしてます。（今のところ）
CT125ハンターカブ（JA65）に装着していますが、ハンターカブ用アタッチメントは別に必要は無く取り付ける事が
出来る様です。
ケースを取り付けて、センタースタンドをかけるとシーソーの様にフロントが上がります。（リア荷重 大）
ケース表面は梨地・サテン・艶消し・ザラザラして非常に汚れます。ほこりがこびり付く。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
以前のヘルメットでは、長時間のライディング中にズレがあり頭が痛くなることがありましたが、調整スポンジのおかげで解消されました。
また本商品は暑い日でも、スポンジが汗を吸収してくれるので快適です。
ヘルメットがぴったりとフィットし、違和感なく被れるようになることでライディングに集中できて二重の意味で安心安全です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイドプロテクターは付属なし
コミネとデカく書いていないので、
街乗りに使用しやすいです。
インナーを別途買えば長いシーズン使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
購入したのが冬なのでまだ革が固く、馴染むまで時間が掛かりそうですが暖かくなれば良いのでは。
足つきはよくなりました。チェンジペダル（アップの時）と干渉するので要調整。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
身長185センチで2XLピッタリ
【使ってみていかがでしたか？】
防寒ジャケットの下に厚着をしなくても暖かい
極寒状況はわかりませんが…
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
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