4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードパンツを初めて履いた時に、予想に反してプロテクションが皆無だった事に驚きました。
ペラペラのウレタンが左右にちょっとついているだけ。
経験上バイクで転ぶ時、人間は回転するので、腰骨を打ちやすいです。予想通り、オフロードでもすっ転んだ時は腰回りを打ってしばらく痛かったです。
そこで見つけたのがこのプロテクションパッド付きのパンツ。
オフパンに付属のペラペラのパッドとは安心感が違います。腰周りに加えて尾てい骨付近にもパッドが入っているのが嬉しいです。
弱点はプロテクションの分熱が籠る事ですが、そこはトレードオフですね。速乾性の生地でできているので比較的ベタつき難いのは良いです。
フィット感も良いのでツーリングで履いていても気にならないレベルだと思います。コース走行から林道ツーリングまでおすすめのパンツです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ゴールドウインでなので作りもしっかりしてます。
安心してツーリングに使えます。
よく考えて作ってあり細部までこだわりを感じます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
非常に軽い。カブトさんのより軽い気がします。造りは比べるまでもないです。
風切音等も低く遮音性が高いです。
ベンチレーションもしっかりされてるので、夏場の使用が楽しみでもあります。
しかし、高くなりましたねSHOEI
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
メロウスモークがベースの為、ヘルメット外側からでも顔は認識出来ますが、よく見ないと認識出来ないレベルです。
純正ベースの為、精度は高いです。
メロウスモーク程度なら夜でも走れます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
デザインが素晴らしく、フルフェイスとしてもジェットとしても使えます。
サイズに関しては今までショウエイのXLサイズがぴったりな自分ですが、
同じXLサイズですと締め付け感が強いです。
馴染んでくると多少軽減されます。
ただ、チンガードを閉めたフルフェイス状態だと、チンガードの可動部の締め付けが
かなりきつく感じられます。
ほっぺたもチンガードで圧迫されるので唇が「3」になります。
内装の規格はヨーロッパ向けなのかもしれません。
もう一つ持っているのがショウエイのJクルーズですが、へたった内装に慣れたとこで
このヘルメットにしたのもきつく感じられる原因かもしれません。
エアの取り込みも一ヵ所なので涼しいとはいえませんが、
鏡面の外装なので日光を反射するのか、物凄く暑いということにもなりません。
暑かったらチンガード上げればいい訳ですし。
少々ネガティブな内容のレビューとなりましたが、この個性とデザインは優秀だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクを乗るようになって、やはり不安だったのが怪我でした。特に膝は一度痛めてしまうと、その後も長く影響しますし、運動も制限されてしまいます。
最初はよく教習所などで貸し出されるようなプロテクターを使っていましたが、膝の靭帯を痛めるのが怖かったので周囲に聞いたところオススメされたのがこのプロテクターでした。
機構的に膝が伸びきらないような作りになっており、膝が開いて靭帯を傷め無いように防いでくれそうで安心です。
嵌める時も長さを調整したバンドをクリップで止める様に、パチンパチン簡単に装着できます。なので一度調整しておけば、途中でキツすぎて痛くなることということもありません。
欠点といえば、しっかりとした作りのプロテクターなので、ブーツを履く時にキツくなってしまう事ですが、コレは自分のふくらはぎが太いせいもあります。
安価なプロテクターでは不安だが、ニーブレイスだと高級すぎる、と思う人にはちょうど良いプロテクターだと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス:オートバイダストカバー
▼商品番号
商品番号:TMER-0053
▼取付車種
GSX-R400R 1989年式 GK73A
▼作業工数
数秒
▼何故この商品を選んだか
バイクを普段ガレージに保管をしているのですが
雨風はしのげてもガレージ内に舞うホコリは防ぐことが出来ません。
週末にバイクをウキウキで洗車してから、来週のツーリングの時にバイクを見ると
舞うホコリが付いてしまって、少しがっかりするなど些細なことですが何度か経験してきました。
この問題、どうにか解消したいと思っていた時にタイガパフォーマンスでそれ専用のそれ専用のカバーが売っているではないですか!
使用車両等に決まりはなく入れば使えるぽい!
ということで今回ダストカバーを購入しました。
▼使ってみた感想
届いた商品を触ってみてびっくりしましたね。
とても触り心地が良いんですよ!
さらに生地は柔らかく伸びるので、車体にかぶせる際に傷もつかないし
ある程度の形状であれば問題なくカバー内に入るように感じました。
早速、バイクに被せて二週間と置いておきましたが
ちゃんとダストカバーとして機能はしていましたね・・・w
ほこりが付くことはありませんでした。
ガレージにバイクをしまっていて、常にきれいな状態で保管したい場合は
このカバーは是非とも手に入れたほうが良いと感じました。
▼注意点
・タイガパフォーマンス自体がレーサーレプリカ関係のブランドなので、ツアラーやネイキッドにはこのカバーは使えません。
・カウルがあっても、メガスポーツのような大きなバイクも厳しいと思います。 サイズ感としてはNSR250とサイズがあまり変わらないバイクまでです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
革ツナギのインナーに使うため購入しました。
気温が低く涼しい時期でも、ツナギの中はムレムレです。
綿のTシャツなんて着た日には張り付いてツナギが脱げなくなってしまいます。
今回購入したヘンリービギンズの冷感インナーはサラサラとした質感ですし、着た瞬間本当にヒヤっとします。
冷感は本当でした。
適度なコンプレッションもあり、気持ちが良いです。
次の夏にも買い足そうかと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
前モデルのマッドジャンパーは首の後ろがスカスカで、購入を断念した経緯から
2のフィット感が気になってました。
そんな折、ライコランドに現物があり試着。
気になってたスカスカも改善され、内装が進化しました。フィット感も問題無し。
とにかく軽く、首に負担もかからず、実に快適です。実重量も1202gとカタログ値どおり。
40キロほど実走しましたが、バイザーがあおられることもなく、快適です。
内外装の形はVFX-Wあたりを参考にしたのかよくできています。
よく見ると安っぽい所もありますが、年数回のオフツーや草レースならこれで十分です。
SGマーク付いてますし。因みにVFX?WRの1360gより軽い。
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追記:身長170体重64kg ウェストは76ぐらい でサイズはMです。