| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
帽体サイズも体の大きさにピッタリ、かぶり心地も良好、重さも軽くて首が痛くなりません、制限速度では風きり音も特に気になりません。
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尺寸:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
very good, fit and special
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
同じ商品のM寸を持っていますが、長期ツーリングにと思い購入しましたが、非常に広がり良く伸びるので、とても重宝しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このシューズを買うまえは、エンジニアブーツを使っていたので、がっちりとしたベルクロで足首を固定する感覚は、安心感があり大変満足です。
また、このしっかりベルクロのおかげで街乗りなどは、靴紐は若干緩めにセットして、脱ぎ履きしやすくできます。
・ソールは、かかと部とつま先部が比較的しっかりしています。ステップと接する土踏まず部分が薄目の
仕上げで、ライディングシューズらしく好感が持てます。
防水性能は幸いというか、体験できていないので、評価できません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初代のカムイから買い替えで前と同じLサイズです。
違いとしては口元から入ってくる走行風が減って
風切り音が小さくなっていました。
チークパッドが硬い?のか位置の変更があったか
わかりませんが初代よりキツい被り心地です
使えば柔らかくなるので気にしなくて良いとは思います。
バックルの素材はプラスチックになっていて耐久性が気になる所です。
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KYT:ケイワイティ : STRIKE EAGLE [ストライクイーグル] Shaun Simpson replica Orange[シンプソンレプリカ オレンジ]ヘルメット
¥51,744 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
エンデューロレースを始めようと思い周りの経験者の方たちに色々ヘルメットを紹介していただいて「KYTが軽くていいらしいぞ」と聞いたので検索をしたら自分の好きなオレンジがあったので即購入。
納期は海外メーカーということもあり、多少時間はかかるがデザインやカラーが好きならばかなりお勧めできます。
まず第一に軽さ、ヘルメットに軽さ?と思うかもしれないが、乗っていて首や肩が全く疲れず楽に走行できます。
次に規格の公認が多く、公道でも安心して使用することができるところ。
また、MFJの認証も取ってあるのでレースで使用する際にも問題なく使用することができる。
最後にデザイン。
画像で見るよりオレンジが鮮やかでとてもかっこよく目立ち度抜群です。
機能面でもベンチレーションを塞ぐキャップも付属してあるので、冬場や、寒いときは塞いでみてもいいかと思います。
エンデューロをやるうえで口元のスペースや、呼吸のしやすさを自分は重視するのですが、かなり呼吸がしやすく、なんのストレスもないです。
デザインや色が好みであれば買ってみる価値はあると思います!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
薄いミラーですので、特段見づらくなる等使用感に不満が出ることはないです。
見た目もしっかりミラーされてるので、顔丸見えを防いでくれます。
価格は若干高いですが、物に間違いはないです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
グリップヒーターと思えないぐらい細くて通常のグリップと変わりません。スイッチ内蔵で一体感があります。
取付は右ハンドルはスロットルワイヤーを付け替えるだけなので多少の知識があれば出来ます。しかし左グリップは取付に苦労しました。そのままではまず無理でしたので、予め配線を接続してスイッチを入れグリップ本体を温め、中性洗剤をグリップとハンドルに薄っすら塗って一気に差込みました。それでもガッチリはまってもう取れる気がしません(笑)左グリップはスイッチ内蔵型なので変な力がかかると破損しそうですし、自信が無い人は業者に頼んだ方がいいと思います。効果はまた冬場使用してないのでわかりませんがかなり熱くなるので大丈夫だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
バイクのサイドバックが、走行中に何かの衝撃で
外れてしまった時のために、バックが落っこちない様に
バイク本体とサイドバックを繋げる器具として使用しました。
消耗品として数年使ったら交換すればよいかな程度で
コストパフォーマンスに優れています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
眼鏡を掛けているバイカー全員に共通して言えますが、
ヘルメット選びが大変なこと、サングラスが掛けられないことがデメリットです。
ヘルメットは、ジェットヘルにするなど対応方法ありますが、
サングラス問題は、度付きのカラーメガネレンズにするほどお金に余裕が無くて買えません。
本商品はそういった眼鏡ライダーのストレスを解決してくれるアイテムです。
日差しが強い日でも、これで運転が快適になりました。
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