| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
ツーリング先でヘルメットを脱いだ後は髪型がボサボサになっているので、
そのまま食事や買い物すると、場合によっては周りから白い目で見られる
事もあるため、大人の身だしなみとして帽子を被ろうと思い購入。
ハンチング帽は初めてでしたが、キャップはガキ臭いし、ニット帽では暑苦しいため、
ほどほどに大人な雰囲気をかもし出せて気に入ってます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
付けて良し、外して良し。日帰りツーリングならこれ一つで問題なし。大きめの雨具、ガソリン1リットル携行缶、水筒、工具、その他くらいならこれだけで問題なし。傷もつきにくい、汚れも目立たない、TANAX製品は素晴らしい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
純正オプションのラゲージボックスと同時購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りしっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは専用設計なので超簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
しばらく走った後に増し締めが必要かも。
【付属品はついていましたか?】
固定用ネジ
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ex-zeroに取り付けました。外観も好みになり満足です。
昼間の視認性は自分にはちょうど良いくらいで、トンネルに入っても見えづらいという事はありませんでした。
日差しの強いシチュエーションでは外から多少見えてしまいますが、自分には許容範囲です。
夜間は市街地では問題ありません。さすがに街灯や交通量の少ない場所では見えづらいので使わない方が良いと思います。
取り付けに関してはメーカー公式動画があるので、取り付けやお手入れに関しても丁寧に説明されているので参考にされた方が良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
走り出すとけっこう涼しい。
作りや刺繍もしっかりしていて、遠目ではメッシュに見えないので、デザインが好きな人にはオススメ。
黒なので当たり前だが、信号待ちや渋滞は地獄。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
いうまでもなくアライ派の私には合っています。1997年頃のRX7辺りから全てのインナーが洗えるようになりましたが、これは更に質感もハイエンドです。
実はこのMAZE以外にも同じタイプのタイラレプリカも使用しています。
これまでアライへルメットは4輪用も含めて計11個購入。(20歳の頃の4輪用はメーカーからの無料支給、ある意味現物支給のスポンサーでした)。
SHOEIも良いヘルメットが多くありますが、私はずっとARAIを使うでしょうね。
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サイズ:25.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段サイズ26.5cmを使用しているので、同サイズを注文しました。ちょうど良い履き心地で長距離走っても、歩いても痛くなることはありません。ちょっとした雨なら全然滲みてくることもありませんし、ギアチェンジもまったく痛くありません。デザインも気に入っているので今のところ大満足です。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
ヘルメットがGT-AIR2なので、インカムは専用のSENA SRL2を使用していました。
ただ、周りのバイク乗りのインカムがほぼB+COMだったので、使い勝手を考えてB+COMに乗り換えました。
まず、ボタンが押しやすいですね。専用インカムは出っ張りもなくインカムスペースに綺麗に収めるために、ボタンの数が3つしかなく、複雑なボタン操作が多く、大変でした。その点、ビーコムの方がインカムがヘルメットから出っ張る形になるので、グローブでも押しやすいです。取付はB+COMの専用ベースを用いて取り付けたので、特に使い勝手がよく感じます。
また、ペアリングが楽ですね。6名繋ごうとしたときは、みんな順番を守ってボタンを押す必要があったりと、少しとまどう場面がありましたが、慣れてしまえば簡単でした。
音も良くクリアです。設定アプリで音質調整(イコライザーのプリセットがある)も可能で、好みで調整もできます。
電池の持ちも抜群で、1日中繋ぎっぱなしのマスツーでも持ちました。
総じて、満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
去年の冬に購入しましたので型落ちになります。
これまではゴールドウィンのユーロを着ていましたが、
10年振りに買い替えました。
当初はインナーに電熱ジャケットを着る予定でしたので、少し大き目のXLにしました。
この装備で気温が5℃以下の高速を2時間走り続けても寒くはありませんでした。
この時は付属のインナーは外していましたが、電熱ウェアは上手く調整しないと逆に汗で冷えてしまいます。
気温が0℃までは付属のインナーでもまったく問題はないと思います。
アンダーに保温性のある物をチョイスすれば完璧かと。
袖の部分などを絞り込めるので、高速走行時にバタつかず疲労低減の効果もありますね。
あとは軽さも重要なポイントですね。
重いウェアは長時間の走行では地味に効いてきますので。
注意点ですがプロテクターは別途購入になります。
私は他のジャケットからパッドを移植して使い回しています。
初冬?真冬のライディングには欠かせないウェアとして今後も重宝しそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
昨今の異常な大雨で縫い目に圧力がかかったせいなのか、シームテープがはがれた部分から浸水が見られるようになりました。車体のサイドカバーに残った跡から察するに、縫い目から入り込んだ水滴は内面を伝い、水の重みで垂れ下がった真ん中辺りで落ちたものと思われます。
一方で生地裏のコーティングは健在で水が染み込んだ痕跡はありません。カバーの弱点はやはり縫い目にあることを実感いたしました。
その他の劣化箇所としては、まずロック穴の色付き部分がボロボロになりました。穴自体は問題なく裂ける様子はありません。そして紐をまとめるベルクロは、特に布部分が風化してしまいくっつかなくなりました。
以上から買い替えるなら3年くらいが目安だろう、というのが経験から得られた結論です。
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