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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感が非常に良い
【注意すべきポイントを教えてください】
足の幅が広い人は通常より0.5大きめの方が良いと思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
質感が非常に良い
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取付自体の作業は簡単なものですが、自分のバイクのフェンダー部分の脱着に手間取ってしまい作業時間が2時間以上かかってしまいました。
取付後の見た目が気になりましたが、スクランブラ―らしくていいかもしれません。
気に入りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
オフのジャージ下に装着できるプロテクターを探してたところこの商品存在を知りwebikeさんに在庫有りとの事で購入。
170センチ、56キロと痩せ型の体型ですが調整でピッタリフィットします。
朝から夕方まで着たままでも違和感全く無いです。
真夏はまだ試せてないので暑いかどうかはわかりません。
その後ツーリング時にもインナーの上に着用し、Tシャツ、
アウターで走りましたけどこちらも快適。
最後にクシタニのツナギMサイズの下に着用してサーキットも走ってみましたが、こちらも装着してるのを忘れるくらいに違和感なく集中して走行できました。
防護性満点にしてますがブランドからして間違い無いだろうとの思いからこのようにしています。
もしプロテクター選びに悩んでる方は、とにかく着けてるのを忘れるくらいの違和感の無さを味わってもらいたいです。
海外から直接でも安くないですが最高です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ボバーの悩み、積載能力をカバーしてくれます。
これでお泊まりツーリングにも行けました。
質感も良く、頑丈です。
ボバー乗りにオススメ。
取付はボルトオンなので簡単だと思いますが私はディラーにお願いしています…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
絶対にいる物では無いが、あるとかなり便利なアイテムです。
これを使うとより簡単にヘルメットをロックに掛けやすくなります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアボックス取付用のベースとして購入しました。
取り付けも簡単で取付穴の精度も満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
同じFOXの180シリーズよりちょっとだけピッタリめ。同じサイズで問題ないかと思います。
メッシュ生地が多様されていて涼しいような気もしますが気のせいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
竜の文字がカッコイイデザインです
シールドの開閉もスムーズで使い勝手が良い
プロシェードをつけても違和感のないデザイン
XLサイズでもスリムな印象
ジェットヘルメットをいろいろと被ってみて、フィット感が最も良いArai VZ-RAMを選択しました。
特に頭頂部のフィット感が良く、締め付けられてる印象だけど、疲れないし痛くならないのがよかったです。
自分の頭の形に合ってると思いました。Araiの内装は細かなセッティングができるのが良いですね。
Dragonのデザインも和風ながら、レーシングっぽくもあり、人気のあるデザインだということがわかります。
サンバイザー内蔵されていないので、プロシェードキットを購入しました。
アーム部分のデザインが消えてしまうかと思ったんですが、アームの下の部分にもデザインが施されているので、スモークタイプなら少し透けて見えるという感じです。
被り心地は良く、フィット感もバッチリ。
もう少し静粛性があれば・・・と思いますが、風を取り込む仕組みが素晴らしく、暑い日でも涼しくかぶることができます。
なによりびっくりしたのは視界の良さです。
たまにシールドがあるのをわすれて鼻をかこうと思ってシールドがあることに気がつくような感じです。
標準のライトスモークもオプションのクリアーも遮光性はそれほど変わりません。
プロシェードが気になっている方はぜひ取り付けてみてください。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
￥2,890 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
スリムな作りでウェアの下でも邪魔にならない
セパレートでも一体型でもどちらでもしっかり着けられます
フロントフックがあるので、セパレートにした時にも使いやすい
背中側の調整をうまくやることで幅広いサイズに対応できる
タイチのセパレートチェストプロテクターをウェアから独立させるために購入しました。
CPS準拠のプロテクターはウェアに直接つけられるのも良いんですが、前を開けた時にプロテクターがぶらぶらしてしまうのが気になるのと、着用時にウェアの胸の部分が顔の方にせりあがってくるのが気になるので、ベルトをつけて独立させようと思いました。
タイチの純正品はロゴが大きく入ってるのがきにいらなかったので、見た目でホンダコラボのものを購入しました。
僕はガッチリ系でライディングウェアはXLを少し余裕をもって着用している感じですが、このバンドは余裕を持ってつけることができています。特に背中の調整ができるのがとても便利です。
胸部プロテクターを独立させたことで、バイクを降りてからの移動などもストレスなくできています。
とても便利になりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
初回のKベルト取り付けで位置修正などで手こずりましたが、バイクとの相性完璧でアドベンチャーバイクに持って来いの形状・性能です。取扱説明書はとても分かりやすく丁寧に記載されています。
Kベルトは長めに作られているので、余った部分は100円ショップのマジックテープで留めています。
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