【何が購入の決め手になりましたか？】
家に余ってたBremboオイルタンクカバーを使用してきましたが、ここ最近、へたってきたので、デザインに一目惚れしたマジカルレーシングのリストバンドに買い替えました。
今まで使っていたBremboオイルタンクカバーは70×70mmとMT09のオイルタンクには若干大きいサイズでしたが、マジカルレーシングのリストバンドは50mm×78mmでジャストサイズでした。
製品はパイル生地にマジカルレーシングのロゴ刺繍！凄くカッコいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

届いた箱を手に取った瞬間の第一印象は、とにかく重いということでした。チェーンだけで約6kg近くあるので、ずっしりとした重量感に驚きますが、この重さこそが盗難に対する物理的な安心感に直結していると感じます。
一番のメリットは、やはり鍵1本でチェーンとU字ロックの両方を管理できる点です。これまでは別々の鍵を持ち歩き、暗い駐輪場で「どっちがどっちだっけ？」と探すのが地味にストレスでしたが、その手間が完全になくなりました。毎日の乗り降りでの解錠・施錠が劇的にスムーズになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

チェーンの長さは2.0mあるので、ホイールを通した後に近くの柱などと繋ぐ地球ロックも余裕を持って行えます。チェーンを覆っている保護スリーブもしっかりした厚みがあり、愛車のホイールを傷つける心配もなさそうです。U字ロック自体の作りも堅牢で、シリンダーの回転も滑らか。安価なロックにありがちな、鍵が回しにくいといったイライラもありません。

【取付けは難しかったですか？】

まずチェーンロックですが、2.0mという長さのおかげで、リアタイヤをくぐらせた後に近くの電柱やガードパイプ、あるいは地面に打ち込んだアンカーまでしっかり届きます。太さが12mmもあるので取り回しは少し力がいりますが、その分「守っている感」がすごいです。
U字ロックは、フロント側で使うのが定番です。フロントフォークとホイールを一緒に挟み込むようにセットすると、見た目にもかなり威圧感が出ます。このセットのいいところは、U字ロック単体でも使えるので、ちょっとした短時間の外出ならU字だけ、夜間や長時間停める時はチェーンとセットでフル装備、といった使い分けができる点です。

【使ってみていかがでしたか？】

あえて気になる点を挙げるとすれば、持ち運びには全く向かない重さだということです。これは出先用ではなく、自宅の駐輪場にどっしりと据え置いて、大切なバイクを夜通し守り抜くための装備だと割り切って使っています。寝る前に駐輪場を見て、これだけガッチリ固めてあれば大丈夫だと思わせてくれる、そんな信頼感のあるセットです。
【付属品はついていましたか？】
取り付け時の注意点としては、チェーンを地面にダラリと接地させないこと。地面についていると、大型のクリッパーなどで力を入れやすくなり、切断されるリスクが上がると言われています。なるべく空中でピーンと張るか、バイクの車体に巻き付けるようにして、地面から浮かせて設置するのが防犯効果を高めるコツです。
また、鍵穴にはあらかじめ市販のシリコンスプレーなどを軽く吹いておくと、雨の日でもずっとスムーズな操作感が続きます。

【期待外れな点はありましたか？】
チェーンとU字ロックを合わせると7kg近くになるため、ツーリング先や出先に持っていこうという気にはまずなりません。基本的には自宅に常備して使う「据え置き専用」のアイテムです。
また、チェーンが太くて頑丈な反面、取り回しには苦労します。12mmという太さは柔軟性があまりないので、狭い駐輪スペースでタイヤの間を通したり、複雑な構造物に巻き付けたりするのは結構な力仕事です。夏場などは、セットするだけで少し汗をかいてしまうこともあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
左右の張り出しがないことです。
一般的なリュックだと、ライディング中に後方確認で首を振ったときや、腕を動かしたときにショルダーベルトや本体が干渉することがありますが、これは体の幅にピタッと収まります。前傾姿勢になってもバッグが左右に振られないので、ライディングに集中できますね。
【フィット感はどうでしたか？】
容量6Lというのは、正直たくさん入るわけではありません。
でも、財布・スマホ・鍵・ペットボトル・モバイルバッテリーといった、ポケットに入れるとライディングの邪魔になる必需品をまとめるにはジャストサイズ。パンパンに詰め込んでもスリムな形状が崩れないのが嬉しいポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】
背面の専用ポケットに水袋（ハイドレーション）を仕込んでおけば、ヘルメットを脱がずに信号待ちで水分補給ができます。
一度これを体験すると、いちいちバイクを止めて飲み物を買うのが面倒になるほど快適です。トレイルランや林道ツーリングなど、激しく動くシーンではこの止まらなくていいというメリットが本当に大きいです。

【期待外れな点はありましたか？】
背負い心地が良い反面、背中に密着するので夏場はやはり少し蒸れます。また、A4サイズの書類やノートPCは入らないので、あくまで走ることをメインにした時のサブバッグ、あるいは軽装備用と割り切るのが正解です。体格に合わせてベルトをきつく締めると、余ったストラップが長くなりがちです。高速道路などでスピードを出すと、この余った部分が風でパタパタと体に当たって気になることがあります。市販のベルトクリップなどで固定する工夫が必要です。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

容量6L、厚み8cmという数値以上に「入らない」と感じることがあります。ハイドレーションパックに水を満タンに入れると、メイン収納が圧迫されてさらにスペースが削られます。レインウェアを上下セットで入れるのは難しく、無理に入れると背中側が膨らんでフィット感が悪くなります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
体に密着するスリムな設計ゆえに、背中との間に隙間がほとんどありません。メッシュ素材は使われていますが、真夏のライディングや運動量が多いシーンでは、Tシャツがぐっしょり濡れるくらいには熱がこもります。
底面が薄く全体がソフトな素材なので、床に置いたときに自立しません。休憩中にベンチや地面に立てかけておこうとしても、すぐに倒れてしまうのが地味にストレスに感じることがあります。
まず両肩にショルダーストラップを掛けたら、チェストストラップとウエストベルトを順番にカチッと留めていきます。このとき、前傾姿勢をとってもバッグが背中で左右に踊らない程度まで、各ベルトをグッと引き込んで体に密着させるのがコツです。
次に、このバッグの目玉であるハイドレーションの準備です。メイン収納の中にある専用ポケットに、水を入れたハイドレーションパックを収めます。ホースは肩口にある専用の隙間から外へ引き出し、ショルダーベルトについているループに沿わせるようにして固定します。これで、走りながらでもサッと口元で給水ができるようになります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
いざという時に電池が生きているかを常に気にし続けなければならない点です。
バイクのシート下は、夏場だとサウナのような熱さになります。そんな過酷な環境に電池を入れっぱなしにするのは、液漏れのリスクが常に付きまといます。かといって、電池を抜いて別々に保管しておくと、パニック状態の路上で「暗い中、手袋を脱いで電池を3本入れる」なんて作業ができるとは思えません。この「管理の手間」は、USB充電式などが主流の現代では少し古臭く、面倒に感じてしまいます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、箱から出した瞬間に「え、これだけでいいの？」と思うほどコンパクトです。手のひらにすっぽり収まるサイズ感で、厚みもそれほどありません。
これまでは「高速に乗るなら三角表示板を積まなきゃ…でも場所がないし重いし…」と諦めていたのですが、これならシート下の隙間や、ジャケットの胸ポケットにすら入ります。この「持っていくハードル」の低さは、荷物を極限まで減らしたいライダーには革命的です。
【取付けは難しかったですか？】
一番感心したのは、専用のシリコンベルトです。
緊急時、路肩で焦っている時にネジを回したり吸盤を貼ったりするのは現実的じゃありませんよね。これは、ミラーにくるっと回してパチンと引っ掛けるだけ。
私のバイク（カウルミラー）でも、友人のネイキッド（丸形ミラー）でも、形を選ばず数秒でガッチリ固定できました。これならグローブをはめたままでも操作できそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
スイッチを長押ししてみると、昼間でも「うわっ」と目をそらすほどの鮮烈な紫色の光が点滅します。
昼間の炎天下でも、これならかなり遠くから認識してもらえる確信が持てます。夜間なら800m先まで届くというスペックも、この光量を見れば納得。後続車に「何か異常がある」と一瞬で気づかせるパワーがあります。
【付属品はついていましたか？】
電池は別売り！: 買ってすぐ使おうと思ったら電池（単4×3本）が入っていなくて焦りました。購入後、まずは電池を入れて、実際に1回点滅させてみることを強くおすすめします。
防水だけど過信は禁物: 防滴仕様ですが、水没はNG。土砂降りの時は、できるだけ水がかかりにくい角度で固定するのが良さそうです。
電池の液漏れ注意: ずっと積みっぱなしにするものなので、1年に1回は「車検」のつもりで電池の状態をチェックしたほうが安心ですね。
【期待外れな点はありましたか？】
「お守り」として持つにはこれ以上ないアイテムです。使う機会がないのが一番ですが、バッグの隅にこれがあるだけで、高速道路の走行時の安心感が段違いに変わりました。液漏れのリスク: バイクのシート下は夏場、かなりの高温になります。入れっぱなしにしていると電池が液漏れして、いざという時に壊れて使えない可能性があります。
電池切れの不安: 使う機会が数年ないこともザラですが、放電は進みます。「1年に1回は点検・交換」というタスクを忘れると、ただのプラスチックの塊になってしまいます。
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バイクのトラブルだけではなく、雨などで安全に走れなくなってしまった時などに緊急停止をしなくてはならないこともあります。道路の脇に停める時にでも、ハザードではなく、表示灯が義務付けられているということで購入しました。

お昼でも明るさは問題なく、視認性が高い光です。
紫色というのが、バイクのいろいろなところにはない色でわかりやすいのもあります。
ハザード機能がない原付2輪やスクーターなどにも必須の商品だと思います。

マグネットでも取り付けることができますが、意外に最近のバイクは鉄の部品が少なくて、結果として挟んでつける形になります。僕のCB1300SBの場合はリアキャリアやボックスのオプションキャリアなどにつけることができました。
意外と便利なのはフックかです。カラビナなどを使って接続できるようにケースにカラビナや紐などを入れておくと良いのかもしれません。

セットには電池が予めセットされた本体、そして予備電池と電池交換のためのレンチ、それらを入れる巾着、これら全てを入れるケースが付いています。ケースの色が黒ではなく、なにか色がついているとさらに良かったと思います。

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スマホをナビにして使用していたが夏場の暑い日に突然スマホが調子悪くのを経験して今年は、暑くなる前にスマートライドモニター購入を決めました。使用してみて、スマホのアプリがスマートライドモニターに出て操作しやすくナビも見やすく購入して正解です。

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春夏のジャケットにぴったり。
メッシュ箇所から風を感じるので暑くなってきた時期にちょうどいいです。
フードを外して使える点と、タイチのハンガーなのも地味に嬉しいポイント。

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【使用状況を教えてください】

ヘルメットにカチッと装着するだけで録画が始まる自動電源オン・オフ機能です。ツーリングのたびにスイッチを操作したり、録画漏れを心配したりする必要がなくなるのは、心理的にとても楽です。配線作業が一切不要な本体一体型なので、複数のバイクを所有している人でもマウントさえ付けておけば簡単に使い回せるのが大きなメリットです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

画質についても妥協がなく、前後ともに2Kの高解像度で記録できるため、万が一の際のナンバープレート視認性も信頼できます。バッテリーだけで4時間以上持つスタミナがあれば、日帰りのショートツーリングなら十分カバーできますし、スマホアプリでその場ですぐに映像を確認できる現代的な使い勝手の良さも光ります。

【使ってみていかがでしたか？】

これ一台で前後をカバーでき、操作の手間も最小限。まさに、走ることに集中したいライダーにとって理想的なドライブレコーダーと言えるでしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】

一般的なバイク用ドラレコだと、シートを外してバッテリーから配線を引き回したり、カウルをバラしてカメラを固定したりと、ショップに頼まなければ数時間はかかる重労働です。しかし、このモデルは強力な両面テープでマウントを貼るだけ。DIYが苦手な人でも、スマホの保護フィルムを貼るような感覚で、わずか数分で作業が終わってしまうのが本当に画期的です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

実際に走ってみると、ヘルメットの横に重さを感じるかと思いきや、約145gと軽量なので首への負担もほとんど気になりません。むしろ、配線がないことでバイクから降りたときもケーブルに縛られず、そのまま歩いていける自由さは、一度味わうと配線式には戻れない快適さがあります。
唯一気をつけるべきは、最初の貼り付け位置くらいです。一度ガッチリ固まると位置修正が大変なので、そこだけ慎重に決めれば、あとは「カチッ」とハメるだけの極楽ツーリングが待っています。

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デイトナ製リアキャリアを使っていましたが、走行時のブレが気になり試しに交換してみました。
SHADのボックスを使っていますが、デイトナ製では穴開けが必要でしたが、武川製では加工無しで着きました。
耐荷重も6キロ→10キロになるので期待していますし、見た目は格段に良くなりました！
似た様な中華製リアキャリアは安価なのでコスパは微妙ですが武川製と言う事で信頼を買いました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用バックパックって、機能性を求めると「いかにも」なデザインになりがちですが、これはマットな質感のウェットスーツ素材のおかげで、街中で背負っていても全然浮きません。
なんといっても2ルーム構造。
ツーリング先でバイクを降りて歩く時、ヘルメットを手に持つのは邪魔だし、ミラーにかけるのは盗難が怖い。そんな時、パカっと拡張してフルフェイスを放り込めるのは本当に楽です。
「今日、教習所まで電車で行く」なんて日も、ヘルメットをスマートに隠して移動できるので、周りの視線を気にしなくて済みます。
【フィット感はどうでしたか？】
厚みのあるクロロプレン素材が、想像以上にいい仕事をします。
中に入れたPCやタブレットを優しく包んでくれる安心感があるし、背負った時も背中にゴツゴツ当たらない。
ただ、防水ではないので、雨が降りそうな日は別途レインカバーを忍ばせておくのが「使いこなし」のコツですね。ヘルメットを入れると流石に後ろに少し膨らみますが、重量バランスは悪くありません。
普段は厚さ8.5cmとかなりスリム。混んでいる電車や狭い場所でも邪魔にならないので、通勤・通学のメインバッグとして毎日ガシガシ使えます。
【使ってみていかがでしたか？】
普段は通勤にも使えるほどスリムで都会的な外見をしていながら、必要になればフルフェイスヘルメットを丸ごと飲み込む圧倒的な拡張性です。ウェットスーツに使われるクロロプレン素材は、触れるとモチっとした弾力があり、大切なヘルメットを傷から守ってくれるという確かな安心感があります。
実際にヘルメットを収納してみると、大型のファスナーが大きく開くため、バイザーのあるオフロードタイプでも引っかかることなくスムーズに収めることができました。収納後はサイドのバックルを絞ることで、歩行中に中のヘルメットが揺れるのを抑えられ、背中との一体感もしっかり保たれます。
【期待外れな点はありましたか？】
まず、雨の日がとにかく落ち着きません。ウェットスーツみたいな見た目をしているので、つい「水に強そう」と油断してしまいますが、実際は雨をぐんぐん吸い込んでしまいます。一度濡れると乾くのにも時間がかかるので、雨天決行のツーリングには正直向かないなと感じます。
また、ヘルメットを入れた時の「後ろへの存在感」は想像以上です。フルフェイスを飲み込んだバッグはかなりの厚みになるので、そのままコンビニの狭い通路に入ると、棚にぶつかりそうになってヒヤッとします。自分ではいつもの感覚で振り向いても、後ろに巨大なコブを背負っているような状態なので、人混みではかなり気を遣います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヘルメットを中に入れた状態でも、独立した背中側のスペースにはノートPCや書類をそのまま保持できるため、仕事帰りにショップへ寄るような場面でも荷物を整理し直す手間がありません。防水性がないという点は注意が必要ですが、それを補って余りある柔軟性とデザインの良さが、このバッグを特別なものにしています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
素材の柔らかさが仇となる場面もあります。生地がモチモチして優しい分、地面に直接置いたり、ザラついた壁に擦ったりすると、すぐに表面が毛羽立ってしまいます。タフなナイロン製のバッグのように「どこでもガシガシ放り投げる」ような使い方はできず、少し過保護に扱ってあげないといけない繊細さがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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