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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
カワサキバイクオーナーには、たまらないデザインです。カッコいいし吊るして飾ってもいい感じだと思いますね！サイズがフリーなんで少しきつく感じました。Ｌサイズごあると良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
旧ホーネットはバイザーとシールドが一緒に固定されていたのにADVは変わりましたね
ゴーグルがギリギリ
【デザイン】
はじめてみたときはオフロードヘルメットらしかぬデザインにがっかり。
特に口元が。
でもバイザー自体のデザインは好きなので気に入っています。
【機能性 良いところ】
バイザーの取り外しが簡単でお手入れが楽。（よく虫が挟まるんですよね）
視界が広い。
シールドが外しやすい（慣れが必要ですが）
風切り音がしない。
口元のベンチレーションが良い
眼鏡をかけても痛くならない内装
寒いときはシールド最高
安価な海外製品と比べると完璧な塗装と作り
【機能性 残念なところ】
バイザーが調整できない。短くて日よけにもならない
ピンロックでもバイクが動いてなければ曇る
口元のベンチレーションのところにはスポンジとか
何もないので小さい虫が入ってくる恐れがある。
額のベンチレーションの効きがわからない。
ガレ場では息苦しい
夏はシールドだと暑い
クリアシールドで眼鏡をかけて走っていると眼鏡の周りだけ日焼けをする。
ゴーグルがギリギリ。（１００％アキュリ）
グラフィックのデザインがツアクロ３と比べるといまいち
マッドブラックはちょっとでもぶつけるとテカリが出る
そのままヘルメットを被ると頭部に変な髪形の癖がつく
値段が高い
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スイッチ一体型は使い勝手が良いと思います。
附属のアルミテープを3枚貼り付けて隙間調整しました。
コントローラーは、車体右側のタンク下にタイラップで固定しています。
取付時、自作のリレー回路を組み込みました。
私の場合グリップヒータの出番って、真冬だけじゃないんです。
今の時期でも早朝とか山間部を走っていると、気温が10度そこそこの時があります。
そんな時は、ちょっとだけ温まるようにセットすると快適に走行できます。
この商品は温度設定が5段階で調整できるので、ちょうど良い温度を設定することができます。
また設定温度が色で判断できるので、視界の片隅で確認が簡単にできます。
取り付けも、左右グリップごとに配線コネクターの色を変えていたりと親切です。
電源はプラスとマイナスの2本だけでこれまたシンプルな設計ですが、
私はボルトに取り付ける際、リレーを追加しました。
グリップ自体の感触が柔らかいのも、お気に入りの点です。
不満な点としては、インチサイズ専用なのにハンドルとの隙間が多いことです。
アクセル側はメーカーごとに色々と違いがあるからしょうがないと思いますが
ハンドルに直接取り付けるクラッチ側は、もうちょっとジャストなサイズ感が出てても
良いんじゃないかな。
取説も丁寧でしたし、全体的に満足度の高い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ＴＲＡＸ-ＡＤＶ専用なので形状、デザインもトップケースと合っています。
取り付けに当たって説明書も型紙が付いていて親切ですが、型紙とバックレストの穴位置が５ミリずれており、型紙を信用して穴を開けると取り付けできません。（型紙の意味なし）
先にバックレストと型紙の位置を確かめるべきですね。
タンデムはまだしていないので無評価になります。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ラパイドIRにはインカム用のへこみはないのですが、こちらに交換してスピーカーを取り付けました。
スピーカー用に耳のあたりの発泡材が数ミリへこんでいます。
たかが数ミリ、されど数ミリでこのへこみがあると無いとでは耳の痛さが天と地の差です。
意外と対応ヘルメットは多いので、インカムを使う場合は手持ちのヘルメットにあうか調べてみるといいでしょう。
欲を言えば、すべてのヘルメットにインカム用のへこみは欲しいのですが。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
平地と山の温度差、天候の読みミス等で寒さを感じた時に助けとなります。
JK-051と比較し、透湿防水の他にジャケットのジッパー部もカバーできるため、冷気の侵入が防げます。
単純に低気温への対応という意味ではこちらの方が優れています。
コンパクトに畳めますので、ツーリングの際には荷物の片隅に忍ばせておくとよいでしょう。
また、対応メッシュジャケットとこれがあれば春秋用のバイクウェアがメッシュジャケットでカバーできますので結構お財布にやさしかったりします。
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3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
真夏でもない限り、平地と山は結構温度差があったりします。
また、メッシュジャケットだと肌寒い、だけど3シーズンジャケットではまだ暑い、そういう時期もあります。
あるいはメッシュジャケットを着て行ったはいいが、天候の読みが外れて温度が低い、ということも。
そういう時にこれがあると微妙な温度的な隙間を埋めてくれます。
出先でちょっと肌寒いな、って時に大変重宝します。
そういう場合は、腕のボタンを留めるのは面倒なのでフロントのジッパーだけジャケットと接続してつかっています。
欠点と言えば、ジャケットのジッパー部をカバーできないので温度が低すぎるとそこから冷気が入って結構きつい事でしょうか。
そこまで考える場合はちょっと値段は上がりますがJK-024の方が良いでしょう。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
腰のサイド部にプロテクターを入れられる、ただその一点で購入しました。
付属のニーパッドは膝には使用せず、腰の防御に使用しています。
意外と腰にプロテクターを仕込めるパンツってないもので、その点では貴重です。
転倒時に腰をそのまま打ち付けたくないですから。
膝は別途ハードプロテクターを使用していますので、身長は170cmですがサイズは大きめにXLを選択。
腰はゆるゆる、全長も長く2回折り返してちょうどといったところですが太さは大変ちょうどいいです。
着心地に関しては全く不満無し。快適です。どんな姿勢でも無理がありません。
夏場は向いているとは言えないと思いますが、速乾冷感タイツとの併用では特に暑苦しいという感じもありませんでした。
真冬でもない限り大体大丈夫でしょう。
色は前評判通り、落ちます。
普通の洗濯では何度洗っても水が青くなります。
ジーンズとしては特に何かが優れてるというものではないですが、とりあえずバイク用にまず一着という意味では良いのでしょうか。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
取付けは10分もあればできました。
当方車両(GSX-S1000F)ではデイトナのリアキャリアを装着しているバー部分とリアステップが邪魔になりヘルメットをかけることが困難です。
どう対処するか思案中。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで長時間ヘルメットをかぶっていると髪がつぶれてぺったんこになっていたのですが，これを使うとそれが緩和されました。また真夏など頭皮が蒸れにくくいいと思います。
ただ慣れればあまり気にならなくなりますが，頭部に当たる突起がやや硬くちょっと痛く感じます。
価格はちょっと高いかなと。
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