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バイク用品のインプレッション (全 13188 件中 5281 - 5290 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 左がM

    左がM

  • 上がM

    上がM

X803のMサイズを購入しました。ショウエイでMでちょうどよかったので。
しかしノーランは同じMでもチークパッドが厚く、ほっぺたギュってなる。
MからLにしたいならこの商品で変更できる。
ちょうどいい締め付けになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/03 17:41
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Yoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

2シーズン目に入ってすぐに、人差し指の内側先端部分が薄破れになってしまいました。ほかの指は人工皮革で丈夫そうにできていますが、スマホ対応にするために人差し指の先だけが不織布のような弱い素材になっています。ブレーキやクラッチで一番擦れる部分だけに、強度のことも考えていただきたい。今はこの部分に補修布を貼って使っています。
転倒時にも、この部分を擦るとあっという間に破れて危険だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/03 15:41
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 0

キー側のカッティング部分の仕上げが 少し尖っており、皮膚の強くない方には要注意!
その他 には問題なし。
色も目立つのが良い。
ただ 二輪車で持ち運ぶ大きさは超えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/03 09:14

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4928さん(インプレ投稿数: 47件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 4

製品自体は縫製もよくしっかりした作りで好印象なのだが、金額的なこともあるのだろうが、
メインコンパートメントの中にもう一つポケット、外側にもカードなどの収納できるポケットが
あれば満点だったと思う。ただ、防水のコンパートメントがあるのは安心だし、レインカバーを
気にしなくていいのは◎!大きさも財布、スマホ、コンデジ、サングラス、ミニタオル、目薬が
丁度収まって、大きすぎなくていい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/02 01:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

配達中に使用する為、何度も買い替えしていますが、今回は使用し始めて、すぐに親指の付け根の部分がほつれてきました。今までは、3ヶ月程度は問題なかったのに残念です。次回からの購入は難しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/01 16:02

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M.Noriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
  • No1 上から

    No1 上から

  • No2 右側

    No2 右側

大型荷物を置く場所がなくてこの荷台を購入したました。

利点 
・No2 荷台の取り付けで純正のフックは撤去かと思いましたが取り付ける段階でそのまま使用可能でした。
・時間をかければなんかと取り付けられます。
・荷物を多く搭載できるので重宝します。利点はこの一点に絞られますね。

欠点
・全体を持つとわかるのですが重量が物なので組み立て中に足の上の落とすと怪我をする。
・取り付けた後に何かの理由で支柱を片方外し不具合を復旧させ、外した片方の支柱のみで元のに戻そうとすると固定ボルトの取り付け位置がずれて又荷台の重量があり取り付けは難しい、出来たとしたもバランスが崩れてしま後ろから見ると歪に荷台になってしまうので荷物を搭載した時の落下が怖い。
・先に左右の支柱を止めて最後に荷台の台座を取り付けると言う事ですが取り付け手順を守っている限り問題はないのですが荷台の重量があり各部のネジを仮組の状態にして動かせる誤差の状態にしてバランスを確認後、一つ一つ増し締めしないネジが破損・なめてします。
・荷台のフックをかける穴が多数空いていますが金属フックを使用している場合は、荷台が摩耗して変形する場合があります。固定に使っている物なので仕方ない仕様ですね。
・No2 荷台とテールの隙間が手が入るかどうかの微妙な隙間しかないので清掃する時に長い棒又は雑巾を入れ込んでやらないと清掃しずらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/31 22:11
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にゃんのすけさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

軽量なトライアル用ヘルメットとしては、TR-3とHYPER‐Tの二択になると思います。
そこで、SEROWでトライアルごっこをするために、両方とも所有してみての感想を。

頭周りは58cmで、基本ヘルメットはSHOEIのLサイズを愛用してます。
1.価格:どちらも3万円を切る価格でほぼ互角。 
  オプションのパッド類もほとんど変わらず。
2.デザイン:HYPER‐Tの方が圧倒的に良い。TR-3の気になる箇所は
  ・帽体が二回りほど大きく重い。
  ・ほとんど稼働しないサンバーザー。稼働しないのと一緒なくらい。
  ・耳抜き?のカバーがゴム製でダサい
  ・現在は、帽体・バイザー共に白色しか選べない。
3.装着感:自分にはTR-3がぴったりフィット。HYPER‐Tの気になる箇所は
  ・Lでは横方向がきつめ。XLでは縦方向が緩めでグラグラする。
   パッドが馴染んでくるとまぁなんとか・・・。
  ・決定的にダメなのは、帽体がコンパクトなせいで、メガネのテンプルがストレートだと
   つっかえて装着できない。
   そのためテンプルを耳に沿わせて曲げないといけないが、メガネを装着したまま被るの
   は至難の業。
   逆にヘルメットを被ってから、テンプルを曲げたメガネの装着はまず不可能。

と、個人的にはTR-3がフィットしていて、装着もラクで良いのですが、軽量な点や機能、見た目を
優先するとHYPER‐Tの方が好みですね。
HYPER‐Tにはチンガードの付いたPROも出ましたし、何より自衛隊の二輪偵察隊や警視庁の高速隊
や交機隊(パトカー用)が採用しているところをみると言わずもがなでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/29 08:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

前から気になっていたので、信頼できるメーカーさんという事もあり、購入致しました。
被り心地はやや浅く感じましたかヘルメットを実際着用してみると、いいサイズ感だと思います。ヘルメット内を清潔にたもち、なおかつ汗の吸収もいいので、購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/29 01:36
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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

使用感としては、全然濡れない
大きめのブーツでも装着出来る。
装着も靴下を履く要領で靴の上からかぶせるだけ
値段もお手頃
ゴム底には滑り止めが施してあり滑りづらい。

不安な点としては
ゴムが結構薄いので、装着時に爪を立てるだけで穴が開きそう。

ただこれを持っているだけでほぼ完璧に靴が濡れることはなくなると思うので
非常におすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/28 20:23

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北海走さん 

やはり強めに引っ張ると破けました。かなり脆いと思われます。

はるさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

「スーパーカブ50」のカテゴリーに載っていたので、購入したが、長さが合わず装着出来なかった。

失敗した!!!!…




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/28 18:46

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