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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
機種変更のため新しく購入しました
今まで3年程度使用し、まったく壊れないので、品質に満足しています
裏にマグネットも付いてあるので、車のスマホホルダーにも適用でき、便利な機能ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ずっと前から39サイズをさがしてました。このフィット感ふヘルメットが新しくなったような感覚です。最高です
良い商品、良い価格でGET!出来てうれしいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
3Lの欄にBOLTRが載ってます。
Y’S GEARの車体カバーは下が広がった形状です。
REITは下があまり広がっていない形状です。
前後とも高さが十分あるので、地面との隙間が狭いです。
付属品は収納袋とカバーを留めるベルト。
REITの車体カバーは2020年から愛用しています。
最初ニンジャ用を購入して使ってみたところ、形状や生地の品質、掛け外しのしやすさなど気に入ったので次はDAX用を購入。
今回2019年からBOLTに使用していたY’S GEARの車体カバーの生地が薄くなり、所々穴が開いたりして雨天後の雨漏りが酷くなったので本商品を購入し交換しました。
サイズはREITが提示している3Lでピッタリでした。短めのタンデムバーを付けているのでリア周りの高さが足りないかな、とも思いましたが被せてみるとジャストサイズでした。
Y’S GEARの下が広がった形状と違って、垂直な形状となるので風が強い時のホコリやゴミの侵入も防げるだろうと期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタがCE Lv1のものだったので安心感が増すLv2を購入
ジャケットに問題なく取り付けできた
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
RS TAICHIジャケットの標準プロテクタはメッシュ構造だったが、これは穴がないので若干熱がこもるように感じる
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
ちょうどよい
【使ってみていかがでしたか？】
防雨性能は申し分ない
【期待外れな点はありましたか？】
わかっていたが実際に見ると仕舞寸法が大きい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガエルネのオフロードブーツを履いた状態でもブーツをカバーできるだけのサイズがあり、ベルクロで足元のバタつきを押さえられるため雨天走行でも安心できる
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク専門メーカーだけあって作りはいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
長年愛用しているヘンリービギンズ のソフトシェルジャケット…もう色落ちしたり、生地が伸びたりしているのですが、着心地が良く近場の買い物に今でも現役なのですが…流石に経年劣化していて、プロテクターが軽くひび割れしているので、万が一のことを考えてプロテクター部分のこの商品を買い換えました。やはり新品はしっかりしてますね！肝心の商品ですが、柔らかく着用感が良い！突っ張らない！付けていても圧迫感が無いのが良いですね！逆にイマイチな所は、色が黄色なので布地の色（黒）に染まって小汚くなってしまうのだけが残念！でも見栄え以外は気に入っています！！これからも販売し続けて貰えたら嬉しいです！！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りのプロテクトライドオーバーパンツでした。
【フィット感はどうでしたか？】
Gパンからの重ね履きでも動きやすい大丈夫でした。
立体裁断だから運動性を良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
Gパンやズボンの上に履くだけで一気に防寒力と保護力がアップします。
裏地はさらりとした素材で、滑りやすく簡単に重ね履きが可能です。
また、立体裁断だからライディングポジションもしやすく運動性を良いです。
中綿を使用したオーバーパンツで軽くて暖かく、膝には薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターを装備だから万が一の転倒時の守り神です。
【期待外れな点はありましたか？】
いつも購入しているので問題ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE規格をクリアした衝撃吸収パッド。
膝には薄型のCE規格レベル1ソフトプロテクターを装備。
【他商品と比較してどうでしたか？】
作りがしっかりしている。オーバーサイズのサイズ寸法等、余裕を持ったサイズになっているので、
重ね履きした際のキツさもないので良いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
購入の決め手／
オーバーサイズが展開されている。
サイズ寸法等、余裕を持ったサイズになっている。
付属品の有無／
CE規格レベル1ソフトプロテクター
注意点／
できれば、試着することをおススメします。
メーカーへの意見・要望
これからもオートバイライフに安全と安心な製品とオーバーサイズの製品をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
顔も見えないし、スモークの色もいい感じでトンネルも大丈夫です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
| 防水性 | 0 |
ロングタイプでプロテクター有りのグローブでも着用可能です（手首側までしっかりカバーされます）
指は短めな作りです。 雨具なのでそこはそれで
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】日帰りツーリング用
【届いたものはイメージ通りでしたか？yes
【使ってみていかがでしたか？】日帰りツーリング用にタオルやスマホ、にカメラそれにペットボトルなどを入れて丁度良い 後もう一本ペットボトルが入りそう ただお土産などはとても入りそうにない
【注意すべきポイントを教えてください】TAICHIの前の形を使っていたのですが前の形には両サイドにチャック付きのポケットが付いていたのですがこれには付いていません、サイドポケットにはタバコとライターが丁度良かったのでチョット不便です
【他商品と比較してどうでしたか？】TAICHIらしい質感でとても良いです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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