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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
シンプルなデザインのMXパンツを探していました。
リージョンパンツはシンプルで動きやすくて良いです。
173cm66kgでサイズ32でジャストでした。出来れば試着した方が良いと思う。
中にプロテクター着るのでリージョンジャージのサイズはLにしました。
着丈は若干長い気がするけどプロテクター着けて腕周り、胸周りはちょうど良い。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、コミネの物を長年を使っていましたが、ベルト固定
部分がはがれてきたので、同様な値段の物を探していました。
ただ、今までの物も安かったので、バックがベルトの右に、
固定されていて、左利きの私には、装着時にバックルを固定し
てから１８０度回転して使っていました。外すときは、後ろに
手を回して外すので不便を感じていました。
この商品は、左右どちらにもバッグを装着することができ、
取り外しが楽になりました。
良い点
・縫いがしっかりしていてほころびがありませんでした。
・生地が厚くて丈夫なので、型くずれしにくい。
・キーをキ?ホルダーやカラナビにつけて、バッグにぶら
さげられる。
・厚さが、7ｃｍあるので、小物なら見た目よりたくさん入
る。
.問い合わせてみたらPVCコーティングされているとのこと。
・ベルトがだめになっても、ベルトだけ買える。
残念な点
・バックの大きさが、外寸が記載されてなく計ってみると、
横１２ｃｍ、縦１７㎝と以前の物よりも小さく、１６㎝メート
ル以上の長財布などの長めの物は無理です。
ただ、やはりウエストバックよりもストレスがかからず、
あまり持ち物が多くない方には、作りがしっかりしているので
お勧めします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
取り外しも簡単
ＢＭＷ Ｒ１００Ｒのパニアがないので、代用品を探していたところ、色々なタイプがあるなか、これに決めました。
片方だけのタイプより、振り分けスタイルの２コのほうが、結局はバランスもよく、積載量も単純に2倍になるからいい。
質感も、使い勝手もいい。
パニアは揃えると超?高いから、これで全然十分です。
ネオレトロなバイク以外でも結構似合うと思います。でも隼やニンジャ、パニガーレみたいなＳＳ系・ストリートファイター系は似合わないでしょう。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
容量は小さいですが、求めていた大きさです。スマホと財布＋αには最適です。これ以上大きくなると、ライディングの邪魔になったり、太ももに回すバンドが追加となったりしますので私にとってはベストサイズ。以前某有名ブランドのほぼ同型の商品を使っていましたが、すぐに破損してしまいました。本品は頑丈な縫製でできているので、使用しはじめてしばらくとなりますが型崩れもなく安心して貴重品を収納できます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
X-803にベストマッチ
イタリー製
X-803用とX-802用の比較
ラベルにはX803 X802と書いてあるので大丈夫です。
ノーランX-803のブレスデフレクターは大きすぎて視界の邪魔になる。
ここまで大きくする必要がわからない。
そこで旧モデルのX-802用を購入。
問題なく装着できました。
イタリア本国のラベルには803、802と記載があるので最初から互換性を意識して製作したと思われます。
X-803購入した方はおススメですよ。
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X-803はこんなに大きい
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
他のメーカーでは、耳の周辺が圧迫されツーリングの時につらいので、大きめサイズを探していました。
このヘルメットはそういう方にピッタリだと思います。
ラッチになってかぶりやすい構造になっているのもいい点だと思います。
ただ、ラッチのすべりが悪いので、かぶる時に少しコツがいります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
電源OFFなのにグリップがカチカチ山になって、長距離ツーリング中だったので電源線抜いて対応しました。約4年使用しました。
機能は問題ありませんが、耐久性がもう少し欲しいです。
まあ、補修部品が出ているので安く直せましたが、、、
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メットのベンチレーション機能はあまり実感できなかったが、装着してみると風が効果的に頭皮に当たるのが実感できました。髪の毛もべとつかず満足できる性能です。ただ突起がけっこう痛く感じる時もあり、またヘルメットのポジションを修正しようとしてもしっかりホールドされてなかなか微調整ができません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
県内の南海部品さんでセール&下取りもして貰えるとの事で、部屋に眠っていた傷だらけのRX7-RR4を下取りしてもらって購入しました。
比較対象は現状メインで使ってたRX7-RR5となりますが、一番気に入ったのは視界の広さです。開口部が上下左右共に広がっているように感じました。
プロシェードについては、賛否両論あるみたいですが、私は、気に入りました。元々メガネ無しでは運転できない視力のため、常に度付きのサングラスと、普通のメガネを使い分けてたのが、普通のメガネだけで良くなって、荷物が減らせました。
気にしていた風の抵抗については、高速道路を法定速度で走る限り、問題無しです。風切り音も、RR5よりは小さくなってるように感じました。
そもそも、アライさんのヘルメットは安くならない印象が有るため、コストパフォーマンス的には、高かろう良かろうとなってしまいますが、満足度は高いです。
唯一、ベンチレーション機能は、RR5の方が良いように感じました。
総合的に見れば、やはり良い製品だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
コストパフォーマンス・デザイン性・機能性・メーカー製品で有り大変便利である。走行中、運転免許証及び財布を収納する場所が限られているので、大変重宝している。安全運転走行も出来ると考えます。
。
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