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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
顎ヒモは、ワンタッチで楽々に装着出来ます！
大きさ比較のため、Z-7のSサイズを並べてみました。同じSサイズです！
先ず、第一印象は各サイズ共通帽体のため見た目にも大きく感じます！シールドは、ピンロック無いですが、節度ある開閉はイイです！次にベンチレーション性能は、まあまあある感じです！
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
ヘルメットは40年近く前からSHOEI一筋です。しかも青色主体でしたが、残念なことに青色の単色は生産されていないので赤にしました。風の取入れ口の形が派手で気に入りません。サングラスも、もう少し大きい方がいいです。あとは、全てとてもいいと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
シートカウルの形状からあまり大きいサイドバッグは装着できないため、程よい大きさで形崩れし難いものを探していました。片側11Lは日帰りや一泊旅行に行くには丁度良い容量で良かったです。
また、タンデムシートとフラットな状態で取り付けられるので、上にバッグを載せた際には安定すると思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
左側(新) 右側(旧)比較
新しいクランプ
バイク買い換えのためにヘルメットを買い増したのに合わせてインカムも新調しようかと思ったけど、本体のみを付け直して対応できるこの商品を購入しました。
取り付けやモノ自体には何の不満も不安もありませんが、もう少し安かったらもっと良いのになぁと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
主にガレージ内で使用しているためか退色、さび等無く問題なく使用しています。ロングツーリングやキャンプにも2周させてコンパクトにして携行できます。誰もが1番心配な点である盗難対策効果については幸い被害にあっていないため検証できていませんが、今後も盗難被害にあわないためのお守りとしてこれからも守ってほしいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ZX-6R 2016モデルにて使用。適合情報通りピッタリでいい意味で想定外だったのがツアーシェルケースを装備した状態でも収納できました。下のベルトはエキパイが冷えてから閉めないと溶けます。当然ですが油断して溶かしました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カワサキZX-6R 2016モデルに取り付けるために購入。タンクのボルトに共締めすることで干渉することなく取り付けできました。内部に別売りのUSB電源ユニットを内蔵し使用しています。一体型ETCとスマホホルダーとフォグ用スイッチを付ける幅はあります。
現在はV-STROM1000にて使用していますが3年たっても特に錆もなく電源と共に使えています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
片側だけ挿入 着てしまえば問題ありません
今までコミネやHYODのジャケットにインナープロテクターがついているものばかり着ていましたが、バイク買い換えに伴いジャケットも新たに購入しました。
新調したジャケットには胸部のプロテクターがついていなかったので価格とレベル2の性能に惹かれて購入しました。
ジャケットには片側しかポケットはありませんが、片側をポケットに入れてジャケット着てしまえばズレないし違和感もありません。
価格と性能(確かめてはいませんが・・・)を考えたらコストパフォーマンスも高くオススメ出来ると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
ツーリングに利用できるレザーパンツを探しており、こちらの商品を購入しました。
173cm、65kgの体形で、サイズチャートに基づきLサイズを購入。
ふとももが太い体形のため、太もも部分だけ若干きついがそれ以外は問題ありませんでした。
レザーパンツといっても、部位ごとにメッシュが利用されていたり、パンチングレザーが使用されていたりとなかなか複雑な構造になっていました。
そのおかげか、レザーパンツの割には意外と涼しく、かといって太ももやふくらはぎのエンジン熱はきちんと遮断されているようで、値段が高いだけあってよくできてるなという印象を受けました。
気になる点として、ひざに内蔵されているプロテクターが合わず、乗っている最中にひざが痛くなってきました。ツーリングから帰宅後に脱いでみたらひざが少し変色している部分があったため、まずはプロテクターの位置を調整するのが良いと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
レーシングスーツを着ているときに使用しています。
厚さは4mmのほうです。
意外と？大きく、胸部をしっかりと守ってくれているという安心感があります。
値段も人それぞれですが、私はこの値段で守ってくれるならかなり安いと思います。
汗をかいてもカバーを外して洗濯できるので、清潔に使用できます！
また、厚みも4mmと8mmの2種類がありますが、タイチの店員さんいわく「個人の好み、フィッティングに合わせて使ってください。安全性はどちらも変わりありません。」とのことでした。
滑り止め加工もされてるので、ズレてくることもありませんでした。
オススメしますよ?！
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真夏に比べ明らかに後頭部の涼しさを感じます。熱気が抜けるのが良く分かりますよ！
塗装は、しっかり施工されており、満足感有りますし、ミラーシールドを装着すると格好いいんです！