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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
左手用グローブの内外を裏返しました。
指し示している部分のでっぱりが痛いです。
拡大図
手のサイズを測り、サイズ表を見てぴったりだったのでMサイズを購入。
しかし、装着してみると指先がかなり窮屈だったので、測定値よりは1サイズ大きいのを購入することをおすすめします。
ただ、サイズがちょうどよくても、生地の縫い合わせ部分のでっぱりがそこそこあるので、長時間ライディングすると、そこにあたる部分が痛くなると思います。
あと、ゴム臭くて、30分も着けてると手に匂いが少し移ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
基本的に、今時のタイトフィットのシルエットで、股上浅めです、スタイリッシュで好きです。
裾は細めですがブーツアウトを考えてありますね、
生地は柔らかいですね、イメージは、凄く丈夫なあまり伸びないジャージみたいです。小雨程度なら大丈夫で、撥水効果がありますが、耐久性はどの位持つかは、未知数です。通気性は良いです、薄くなってしまったデニムパンツより風通すかなという感じで、乾くのも早く結構ドライ感ありますね。
カーゴパンツなので、ポケット便利ですが、ETCカードポケットが、イマイチ要らなような微妙な感じですね。ヒートテック的なアンダータイツを履けば
ゴールデンウィーク辺りの早朝少し寒いかなって感じの気温でもいけるかも？少しだけ伸びる生地は動き易く満足してます。
サイズ確認の為、実店舗での試着と生地の質感の確認をオススメします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
とても温かく頸椎ヘルニアの私には、ありがたい商品！
冬場のライディングに、助かります、以前購入したKOMINE電熱グローブのバッテリーと互換性が有り、使用取り扱い良好です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 4 |
小さいのでインナーとジーパンの間に着用しようと思っていたのですが、カップ部分がかなり幅広でフィット感が良くなかったです。
ベルト部分が交換出来るのは便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
リアフェンダーをシックデザイン のビンテージリアフェンダーに、シートをソロシート にした為、純正のタンデムバーだと主張が強く、見た目のバランスが悪くなっているので交換。
左右各１本ずつのアシストグリップタイプのはよしシンプルに目立たない形なのでそれと悩んだが、アシストグリップの場合、sr４００のフレームはリア側は分離している為、フレーム剛性が心配なのでスタビライザー的な？要素もありそうと思いこちらにした。（バイク屋曰く、バイクメーカーはフレームにかかる力を敢えて歪み・ひずみを出させる事でストレスを分散させ、逃がすことを考えて設計しているので強度的には問題ないと言っていたが、純正タンデムバーは１本物の左右を繋いでいるものである程度の強度を補強しているのだろうと考え）
取り付けはいたって簡単で、純正シートを取り付けるボルト２本とリアフェンダーを取り付ける部分に２本でボトルオンで取り付けることができる。が、リアフェンダー側はカラーを挟んで取り付けるのだが、このカラーが片方しか寸法が合わず、もう片方は他のものを挟んで代用した。自分のフレームが若干歪んでいたのかタンデムバーの精度が悪いのかは不明。
取り付けてしまえば、然りと固定される。自分はソロシート なのでタンデムのためというより取り回しやセンタースタンドの引き起こし等の為に取り付けたが、形状がいい為、かなり使いやすい。
純正のタンデムバーだとリアフェンダーの存在が薄れてしまうほど目立つものでやぼったかったが、浅い角度でリアフェンダーのr面が強調され、いい感じに収まった。
取り付けにやや工夫がいるが、実用性も見た目もよくおすすめ。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
流石にブラックカバーだけあって夜間は目立たずに良いと思います。当方z900rsでイモビの点滅が目立ってしまいますが、それも気にならない程度に隠してくれるので○かと。
ただし9ヶ月で所々破けそうになってきているので耐久性には不満が残ります。あと収納袋が一体化しているのも自分としては要らない機能でした。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
バイク納車時にヘルメットを持っていく為に購入。今後もそんなに出番は無いと思います。
コンパクトに収納できる為生地は頼りないものなのかと思っていましたが意外にしっかりしておりそんなに簡単に破けたりしないと思います。
タンクバッグやシートバッグ類をつけたく無い自分としては近所の買い物や日帰りツーリングでお土産買った時用に使うものとして準備しておいても良いかなと考えてはいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 2 |
| フィット感 | 3 |
バイクの納車が急遽決まり間に合わせで購入。サイズ選択を誤ったせいか運転中に少しズレてくるので信号待ちで指先を引っ張って戻したりしています。
デザインが地味なのとサイズ間違えた以外は特に不満は無い為今シーズンもそのまま使用し壊れるまで使うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
メッシュ過ぎないジャケットで、なかなか良いデザインだと思う。一番良く汗かいて暑い部分だけメッシュになってるので、走ってる時はまあまあ涼しいですが、フルメッシュには敵わないのは仕方ないですが、インナーに今流行りのクールアンダーシャツ的なやつを着れば、ベタつかずサラッとドライな着心地になりますね。ゴールデンウィークくらいの日中は丁度良いのですが、早朝はやはり寒いので、防風インナーを着たいのですが、厚手の物は窮屈になるので、薄手の物しか着れない。プロテクターは、
軽さと着用感を求めている為、頼りないですね。
シーズン中使える期間が短いのですが、デザインが
気に入ったので、満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これはこれで良い製品だと思います。
車種専用なので取り付けも簡単。
33リットルのGIVIトップケースを取り付けるために購入しました。
モノラックシステム用で耐荷重が小さい設定なので、大きなケースを取り付けて荷物満載にはできないと考えています。
タンデムで出掛けるのがほとんどなので、後席のグラブバーの代わりにもなると思って選びましたが、あまりつかまり易くないようです。
隼にも車種専用のキャリアをつけていますが、そちらはグラブバーが付いていて、とても快適だそうで、CB400SF用のキャリアにもグラブバーを取り付けられるようになっていると嬉しいです。
いずれ自分で鉄パイプや鉄棒などを溶接して望みのものを作るかもしれません。
タンデムで数泊するようなツーリングだと、このキャリアが推奨している37リットルくらいのケースだと容量不足になる場合もありそうです。女性は荷物が多いので。
できれば、トップケースの取り付けベースを金属製にして、キャリア自体ももう少し強度を上げて、47リットルケースを取り付けられると良いです。
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