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バイク用品のインプレッション (全 17170 件中 5421 - 5430 件)

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: クロスカブ110 | その他 | トレーサー9 GT )

サイズ:M(57cm)
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

このヘルメットは2個目です。以前も同じヘルメットを使っていましたがサイズがLで髪の毛を短くしたら緩くなりセンターパッドにスポンジを貼ったりしましたがフィット感が悪い為思い切って再度購入しました。ウエビックさんの商品ページで頭の測り方の動画があったので同じように測ったところ57pだったので迷わずMサイズを購入しました。かぶってみたところぴったりでツーリングに行きましたが頭も痛くなく快適でした。ただインナーバイザーが付いているので付いていないタイプに比べるとベンチレーション効果が低い感じがするのと価格が高いですが良くできたヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2022/08/15 10:12

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ミツナリさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

今までは手持ちで持ち歩いていましたが、流石に邪魔なので付けました。 ちゃんと鍵もちゃんとしたものなので防犯上も安心だと感じました。

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投稿日付: 2022/08/15 10:03

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギアのリアキャリアが必要です。

    マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギアのリアキャリアが必要です。

  • 四角い形状と、シルバーのラインがアクセントになっていて気に入っています。

    四角い形状と、シルバーのラインがアクセントになっていて気に入っています。

  • フルフェイスヘルメット+αで収納できるので、たくさん入ります。

    フルフェイスヘルメット+αで収納できるので、たくさん入ります。

ヤマハ マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギア純正のリヤキャリアをつけてから、GIVIのボックスを取り付け。

リアボックスは天面が丸みを帯びているものが多いですが、これは四角いので、そこがグッドポイントです。
コンビニで休憩中にボックス天面にホットコーヒーなど物を置けるので重宝します(天面が丸いと何も置けない)。

質感も、リアのシルバーが他のボックスと違って良いアクセントで気に入っています。

フルフェイスヘルメットも楽々収納で収納力も申し分ありません。

GIVIのボックスなので、鍵の開け閉めもカッチリ感があって安心です。

悪い点はありません。買ってよかったです。

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投稿日付: 2022/08/15 06:49
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たけまるさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB250R | モトコンポ )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

バイクもドラレコ必須ですよね。
しかも前後カメラ付き。

これだけ訳の分からない時代になり
ドラレコ無しで走ることは出来ません。
もちろん自分を守るためですよ。

本体はタンデムシートのETC下に仕込んでいます。

画像は非常に鮮明で、アプリも使いやすいですよ。

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投稿日付: 2022/08/14 15:04

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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

サイズ:LL
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3
  • チームベストのベースとして使う方がほとんどかと思います

    チームベストのベースとして使う方がほとんどかと思います

  • かなりシルエットが気に入ってます

    かなりシルエットが気に入ってます

  • フロントにもワッペンや刺繍でオリジナル感を

    フロントにもワッペンや刺繍でオリジナル感を

  • 大事に着用したいと思います

    大事に着用したいと思います

バイクウェア老舗KADOYAのGベスト

チームベストのベースとして最適解ではないでしょうか。

その為、いつも品薄状態ですが、色やサイズで若干変わります。
本当はデニム地が欲しかったのですが、入荷未定なので黒をチョイス。
結果、これはこれでアリだと思います。

若干タイト目なのでワンサイズ上がいいかもしれません。

サイドが編み上げなのである程度調整は出来ます。

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投稿日付: 2022/08/14 07:31
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たつさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのGT-AirUはLサイズで、803を購入した時にXLでちょうどのサイズ感でしたので、帽体の違う903でLにしようかXLにしようか悩んだのですが、XLにして良かったです。インカムのイヤホン用のスペースの無い803はB+comの小型のでないと痛かったのが、スペースがあるので、標準仕様で大丈夫でしたし、嵌め込めてずれないので安心感があります。

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投稿日付: 2022/08/14 03:30
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たつさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

最初は定番だからどうしようか迷ってましたが、やはり定番でも付けて走ってると気分がイイです。kawasakiバージョンもあるので、気になる方はそちらとでお考えになってはいかがでしょう。

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投稿日付: 2022/08/14 03:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

トップケースだけなら旧型用の1146FZでも大丈夫だけど、サイドパニアを付けようとすると、RH09専用設計のこの1192FZと、PLX1192などとの組み合わせじゃないとダメ。
一時期、ホンダの用品カタログにも1146が載ってたので、RH09に取り付けて使ってましたが、フルパニア化するにあたって買い直しでした。
工具はメガネレンチ、六角レンチ、ボックスレンチのセットはあった方が良さそうです。

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投稿日付: 2022/08/13 19:10
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らずもねえさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:クリア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

シールドは純正品一択ですね。満足です。

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投稿日付: 2022/08/13 19:06

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三毛猫さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: レブル 250 )

シングルパック
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • シルバーのコードを隠す為ハーネスコードで巻いてます。

    シルバーのコードを隠す為ハーネスコードで巻いてます。

  • 開封した際の部品たち。ケースは中のスポンジを外せば部品入れに!

    開封した際の部品たち。ケースは中のスポンジを外せば部品入れに!

  • 右側のイヤホンを取付した写真

    右側のイヤホンを取付した写真

  • 取付マウントの仮止め

    取付マウントの仮止め

  • 左側のイヤホン、マイクを取付した写真(マイクはその後少し上にずらしました)

    左側のイヤホン、マイクを取付した写真(マイクはその後少し上にずらしました)

  • 左右のイヤホンをつなげるケーブルの処理をしている写真

    左右のイヤホンをつなげるケーブルの処理をしている写真

今までワイヤレスイヤホンを使用してましたが、インカムが欲しいと思い立ち、色々調べて「MIDLAND BTX2 PRO S」にしました。

使用目的はソロツーリングがメインですが、今後複数台でのツーリングやタンデム利用を想定してます。

@音楽とインカムが同時利用できる事(ダブルチップ)
A他社メーカーと接続できる事
Bバッテリーの持ちが16時間以上ある事
CFMが聴ける事
D価格が3万円以下である事

友人からは「SYGN HOUSE B+COM SB6X 」を勧められましたが、価格面で断念しました。


以下、備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。

取付時間:60分?90分
必要工具:ハーネステープ(マスキングテープ)
取付方法:ジェット型に粘着テープタイプで左側に装着

@ヘルメットの左右チークパッドを取り外す。
Aイヤホン取付用マジックテープの両面テープを剥がし、取付部分に貼り付ける(左右)。
 最初は本体と繋がっているため、接続端子を外すと楽に作業できます。
  端子を外した際は、イヤホン取付後に再接続する。
B取付マウントから本体を外し、取付マウントの位置を決め、マスキングテープで仮止めする。
Cマイク取付用マジックテープの両面テープを剥がし、左側イヤホンの横に貼り付ける。
 コードと接続端子の位置を見ながら取付位置を決める。
D左右のイヤホンを繋ぐケーブルをヘルメットの外装と発泡スチロールの間に押し込む。
 右側のコードには多少の遊びを持たせ、コード処理は左側で行う。
E右側のチークパッドを取り付ける。
Fヘルメット左側のチークパッドを配線に気を付けながら装着する。
 コードがシルバーだった為、マウントからヘルメットインナーまでをハーネステープ(黒)で巻きました。
Gインナーパッド裏に余っているコードをヘルメット後頭部に纏める。
 必要に応じてハーネステープで止めておく。
H取付マウントの両面テープを剥し、ヘルメットに取り付ける。
I本体を取付マウントに装着し、起動するか、音が出ているか、マイクを拾っているか確認し終了。

ジェット型用のマイクは見た目が仰々しかったので、ソロツーリングの時はフルフェイス用のマイクを装着しています。
チークパッド下にマイクが埋もれる為、Siriの音声認識がされるか心配でしたが、一応反応しています。

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投稿日付: 2022/08/13 19:03
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