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バイク用品のインプレッション (全 17171 件中 5431 - 5440 件)

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三毛猫さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: レブル 250 )

シングルパック
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • シルバーのコードを隠す為ハーネスコードで巻いてます。

    シルバーのコードを隠す為ハーネスコードで巻いてます。

  • 開封した際の部品たち。ケースは中のスポンジを外せば部品入れに!

    開封した際の部品たち。ケースは中のスポンジを外せば部品入れに!

  • 右側のイヤホンを取付した写真

    右側のイヤホンを取付した写真

  • 取付マウントの仮止め

    取付マウントの仮止め

  • 左側のイヤホン、マイクを取付した写真(マイクはその後少し上にずらしました)

    左側のイヤホン、マイクを取付した写真(マイクはその後少し上にずらしました)

  • 左右のイヤホンをつなげるケーブルの処理をしている写真

    左右のイヤホンをつなげるケーブルの処理をしている写真

今までワイヤレスイヤホンを使用してましたが、インカムが欲しいと思い立ち、色々調べて「MIDLAND BTX2 PRO S」にしました。

使用目的はソロツーリングがメインですが、今後複数台でのツーリングやタンデム利用を想定してます。

@音楽とインカムが同時利用できる事(ダブルチップ)
A他社メーカーと接続できる事
Bバッテリーの持ちが16時間以上ある事
CFMが聴ける事
D価格が3万円以下である事

友人からは「SYGN HOUSE B+COM SB6X 」を勧められましたが、価格面で断念しました。


以下、備忘録として取付方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。

取付時間:60分?90分
必要工具:ハーネステープ(マスキングテープ)
取付方法:ジェット型に粘着テープタイプで左側に装着

@ヘルメットの左右チークパッドを取り外す。
Aイヤホン取付用マジックテープの両面テープを剥がし、取付部分に貼り付ける(左右)。
 最初は本体と繋がっているため、接続端子を外すと楽に作業できます。
  端子を外した際は、イヤホン取付後に再接続する。
B取付マウントから本体を外し、取付マウントの位置を決め、マスキングテープで仮止めする。
Cマイク取付用マジックテープの両面テープを剥がし、左側イヤホンの横に貼り付ける。
 コードと接続端子の位置を見ながら取付位置を決める。
D左右のイヤホンを繋ぐケーブルをヘルメットの外装と発泡スチロールの間に押し込む。
 右側のコードには多少の遊びを持たせ、コード処理は左側で行う。
E右側のチークパッドを取り付ける。
Fヘルメット左側のチークパッドを配線に気を付けながら装着する。
 コードがシルバーだった為、マウントからヘルメットインナーまでをハーネステープ(黒)で巻きました。
Gインナーパッド裏に余っているコードをヘルメット後頭部に纏める。
 必要に応じてハーネステープで止めておく。
H取付マウントの両面テープを剥し、ヘルメットに取り付ける。
I本体を取付マウントに装着し、起動するか、音が出ているか、マイクを拾っているか確認し終了。

ジェット型用のマイクは見た目が仰々しかったので、ソロツーリングの時はフルフェイス用のマイクを装着しています。
チークパッド下にマイクが埋もれる為、Siriの音声認識がされるか心配でしたが、一応反応しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/13 19:03
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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:2XL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • わくわくの開封

    わくわくの開封

  • コミネの刺繍がいい感じ

    コミネの刺繍がいい感じ

  • 脱ぎやすいです

    脱ぎやすいです

  • オリジナルシャツと一緒に

    オリジナルシャツと一緒に

【何が購入の決め手になりましたか?】
ZX-6Rを納車してからニースライダー装備のライディングパンツが欲しかったのですが、出先やツーリング先とかで動きにくいかなぁ?とか…サーキットを走らないから!とか…思い、購入を躊躇っていました。しかしガエルネのオンロードブーツを購入してからは、スポーツライディングに特化したパンツが欲しくなり、色々と調べ、コストパフォーマンスもいい、コミネのスポーツライディングレザーメッシュパンツを購入しました。

【実際に試着してみていかがでしたか?】
腰横・膝にプロテクターを標準装備してあります。腰横のプロテクターには違和感ありませんが、膝のプロテクターにはバンクセンサーがあるので二重になった感が有り、初めて試着した際には違和感を感じました。最初は生地も馴染んでいないので、使っていくうちに、しっくりするのではないでしょうか…またメッシュ素材と本革を部分的に使用し、快適性はそのままに強度と耐久性が向上されているみたいです。メッシュ素材を使用してありますが、さすが真夏は暑いです。しかし薄手のライディングパンツでも暑いので、夏の比較は難しいかと思います。あとバンクセンセーもあるので若干重たい感じはしますが、フルレザーパンツよりも軽いかと!

【サイズはいかがでしたか?】
今年の会社の検診で得た情報も含め、私の中年スペックを…身長171.5cm・体重70.9キロ・腹囲86cm・ヒップ93cm・股下75cmの中年腹仕様です。因みに作業ズボンは86cmを履いています。今回、購入したサイズはサイズ表からいえばXLでもいけそうですが、ウエストが気になったので2XLを購入しました。実際、手元に届いたメッシュパンツを試着した感じでは、フルアーマードメッシュパンツの時には股下が長く膝パッドがすねの位置まで下がってしまう…という状態でしたが、今回の股下は完璧で、膝パッドがちゃんと膝の定位置にきました。あとウエストは若干大きく、左右のベルクロで微調整ができたのでOKでした。ヒップは良く分からないのですが、ダボダボ感はないのでいいのかと…思います。コミネのパンツは商品でサイズ感がバラバラです。

先日購入したコミネ : フルアーマードメッシュパンツのLサイズですが…私の股下スペックでは股下が長かったので、同時期、会社の先輩がライディングパンツを探していたので、そのまま譲りました。先輩の身長は177cmで見事にピッタリで、6cmの差が明暗を分けました(笑)

【その他】
サイズ選びと着心地は個人差もありますので、非常に難しい所です。近くにショップがあるなら実際、試着した方がいいかと思います。しかし、近くにショップが無いユーザーさんは試着ができません。試着無しでネット購入する不安を解消してくれるウェビックさんの無料で返品は、安心して購入できるショップだと思いますよ!普段着のようにカットして股下を調整できるパンツならいいのですが、カットができないライディングパンツです。購入前に大まかに自分のスペックを把握する事!特に股下とウエストは大事かなぁ…と思いました。

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投稿日付: 2022/08/13 16:47
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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

カラー:ホワイト
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • ガチガチの荷台に見えないので良いです。ホワイトで正解でした!

    ガチガチの荷台に見えないので良いです。ホワイトで正解でした!

  • 車体全体のデザインを崩さないスッキリしたリヤキャリアですね。

    車体全体のデザインを崩さないスッキリしたリヤキャリアですね。

crf250l md47に取付ました。他メーカーの物と色々迷いましたが、対荷重が10キロまでOKな事とデザインがシンプルでカッコ良かったので、エンデュランスにしました。

色もブラックでは無くホワイトにしました。ホワイトは他に付けてる方を見かけないので…個性が出て良いかと。

取説が付いていない為、初心者の方はネットやYouTubeを参考にしてみて下さい。難しくは無いですよ。

フロントの純正荷掛けフックは使えなくなるので、エンデュランスのオプション品の荷掛けフックを別途購入する必要があります。

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投稿日付: 2022/08/13 15:04

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 0

ということで、我らがラフローは横浜の創業で本店はバイクで20分くらいの所にあります

背中のYOKOHAMAがカッコいいです。サイズはL, 身長170cm?なら丁度良いです

パッド付で、そのほかの仕様は画像にしました

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投稿日付: 2022/08/13 14:23
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おとちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

容量:25リットル
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 4

完全防水、デザイン共に良好です。25Lで正解!収納沢山あって使い勝手よし

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投稿日付: 2022/08/13 12:35

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ひろあきさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: グロム | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況・使ってみた感想】
これまでバイクでの外出には主にリュックサックを使用してきましたが、ワインディングなどの走行で気になるようになったのでヒップバックの購入を検討していました。

出先でipad miniを使用することや、こまめな水分補給をしたいという観点から相応の容量がないといけないという結論に至りその中で見つけたのがこの商品でした。

また色やデザインも購入の決め手となりました。

実際に使ってみた感想としては、日帰りツーリングで私が必要なもの(500ミリのペッドボトル・iad mini・モバ充・そのほか小物)が全て入り、走行中もベルトでしっかり締め付けることができるために邪魔にならなかったです。

また体に触れる部分がメッシュ生地となっているので夏でも快適でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
カッコよさで抜きに出てると思います。SS向きなデザインだと思います。

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投稿日付: 2022/08/13 12:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

肩掛けバッグでかなりの容量が入るバッグを探していて購入しました。
回り込み防止ハーネスがあるのでバッグがズレることがほぼないしかなりの容量が入るので満足です。

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投稿日付: 2022/08/12 15:09

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わっちこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

設計が古いためか今時のヘルメットのようにインカム用のスピーカーホールなどはありませんが
耳の部分は凹んでいるのでビーコムSB6Xの取り付けは問題無く出来ました。
耳に当たりますが気になるなら別売りの薄型スピーカーならなお良いと思います。
見た目には古さは感じないです。

公式HPでは無印RT-33はF-17に置き換わっていてF-17にも大きいサイズがあるので
RT-33Xはいつ廃盤になるかわかりませんが、眼鏡対応で軽くてスペック良いのに安くてコスパが良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2022/08/12 07:42

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で現物確認しましたのでイメージ通りでしたが、メッシュジャケットと言っても生地の目が細かく、見た感じはあまりメッシュぽくありません。また商品写真ほどツヤ感もないですが、どちらもむしろ自分好みです。

【フィット感はどうでしたか?】
167cm、62kgですがビール腹なのでMサイズで腹部分は結構パンパンです。
また袖が長く細めです。自分は腕が細いですが肘プロテクターを付けると余裕ありませんので腕が太い方はきついかも。袖はファスナー開けていると手のひらが半分以上隠れます。(ここは肩幅によって変わると思います)グローブの手首部分をインして着た場合にちゃんと袖が被る様に考えられているのかも。

【使ってみていかがでしたか?】
メッシュぽくない生地ですが走行すればちゃんと風は通します。ただ、前身頃についてはデザイン上生地が二重になる部分が多いので風通しはあまり良くありません。ですが、このジャケットの最大の特徴であるライダースジャケット風の着方をすれば襟元から大量に風が入るので問題ないです。むしろ、暑い時はライダースジャケット、少し冷えるなと言う時は前をしっかり閉めるという使い分けができるので使い勝手が良いです。デザイン的にも二通りの着方が出来て、どちらの着方でもカッコ良く大変気に入りました。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無いですが、しいて言えばバックプロテクターのポケットの口が縦に開く様になっていてちょっと使いづらいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはすべて別売りです。背中と肩、肘にプロテクターを入れるポケットがありますが胸は無し。デザインの都合だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ネオクラシック系バイクに合うデザインのメッシュジャケットを探していましたが中々気に入るものがありませんでした。プロテクター類が全て別売りにしては割高感がありますがデザインが気に入り老舗のカドヤの製品ということもあり一択でした。

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投稿日付: 2022/08/11 23:39
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

サイズ:27.5cm
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤に使ってるタイチが限界近いので次のシューズをコレにしてみました。
BOAが絶対条件であとは見た目と価格で決めました。
メーカー主張ほとんど無いしローカットで良い感じです。

1200キロほどツーリングに使用しましたが蒸れは無く快適にツーリング出来ました。
ツーリング先でゴツゴツした岩に登ったり街を歩いたりしましたが軽いので普通のシューズと同じ感覚で履けます。

少し心配だった対滑性も問題無しです。耐久性が良かったらいいな。
サイズ感は普段履いてるサイズそのままでOKです。

防水性は無く、冬使用は厳しいっぽいのでそこは注意。

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投稿日付: 2022/08/11 22:42
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かわいさん 

1年過ぎてBOAシステムに不安が出てきました。気付いたら緩んでいるといった症状でいざという時に不安があります。おススメ出来ませんに変更します。

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