2018年冬から使用しています。
車種はVTR250(14年式)です。

私はリアタイヤのディスクローターに取り付け、バイクカバーをかけて、屋根のある駐車場にバイクを置いています。
乗車頻度は1週間に1度ほどで、その度にこのロックを使用しています。

使用感ですが、本体を初めて持った時は予想よりも重く、しっかりしていると感じました。キーを挿入し、ロック/ロック解除の操作をしてみると、これまた非常にスムーズでした。
このディスクロックは、ロック解除状態にした後キーを抜くことができます。そのためあらかじめロック解除状態にした本体のみを持ち、バイクへ取り付けが出来ます。意外と便利です。

また、半年ほど使用し、数回落下させてしまったり、バイクカバーをかけそびれたりしたこともありましたが、目立ったサビや、不具合は出ていません。雨ざらしの環境ではどうなるか分かりませんが、多少の湿気では問題ないようです。

本体の色は黄色と、目立ちます。着いているぞ！とアピール出来て良いと思います。

1点、キー挿入部にはプラスチック製のダストカバーが取り付けてあります。これが外れやすいので注意して使用しています。

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いいところ
・おしゃれ。
・各ポケットの棲み分けがしやすい。
・多少の雨ならしっかり弾いてくれる。
・チャックが大型のものがついている。
・モバイルバッテリー収納スペースが広い。

いまいちなところ
・肩に掛けるクッション部分がやや短い。
・吸盤を出し入れする穴が狭くてやりにくい。
・サイドポケットが一番大きなポケットの中を通っているため、入れるものによっては少し邪魔

中立的な意見としては、タンクバッグとして使えるサイズ(大きすぎるとハンドル操作の邪魔になる)のため、バックパックとしては若干小さいように思います。普段私がA3入るものばかり使っているからバイアスがかかっているかもしれません。A4プラスαくらいのサイズです。
また光の当たり具合によると思いますが、グレーよりも本当に若干だけ、緑かかっています。

大容量モバイルバッテリー使えばバイクからのUSB給電は必要なくなると思います。本体は厚い生地の下ですので、本体を濡らす心配はありません。
おしゃれで良い商品です。

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アライのQUANTUM Jからの変更です。アライのRX-7Xを購入予定でしたが気に入ったグラフィックが中々出て来なかったのでこちらを購入しました。フィット感はアライっぽいですがヘルメットの形状自体が欧米人仕様（エイリアン頭）の為、幅方向がキツく感じますが自分としては許容範囲です。表面の仕上げ感は微妙にブツゴミとか有り日本製には敵わないと感じます。全体としてはカーボンヘルメットの所有感や付属品の豊富さ（ピンロックシート、曇り止めシート、ヘルメットバッグ2種）でかなり満足しております。

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元々、KLX347（GIVIのV37 or V35、KAPPAのK33N用のステー）を購入していたのですが、V35系統のサイドケースは想像以上に横幅が広くなり、恐らくすり抜けはほぼ不可能となる見込みが判明。

そこでサイドケースの容量を少な目のGIVIのE22に変更し、改めてKL347を購入する事に。

結果、E22の装着により全幅がほぼハンドル幅と同程度に収まり、渋滞のすり抜けも可能なレベルに落ち着きました。

そしてKL347のステーの購入では、嬉しい誤算もありました。それはあくまでTDM900のステーである事によるのですが、本来この商品（サイドケースステー）ではリアウインカーを取り外した左右の穴部分に、下部の連結ステーを通すために、リアウインカーの移設が必要となります。

しかしながら、今回購入したKL347のステーと、GIVIのE22の組み合わせでは、連結ステーの取付角度を変える事により、リアウインカーの移設の必要が無くなります。

リアウインカーとサイドケースとの接触も無く、ウインカーもケース後端に隠れる事もなく、そのままで使用できます。
（KLX347の場合は、リアウインカーの移設は必須となります。）

これは余談となりますが、サイドケースをE22にする事により、蓋がバイク装着状態で上開きとなるのも、V35系統のケースと違い中身が飛び出す事もなく、気楽に何でも放り込めるので、使い勝手がとても良好です。

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スマホマウントは数々ありますが、どうしても大きく目立つものが多く、
またレプリカの場合はマウントスペースも限られるので、操縦性を損なう
ものを敬遠すると、いいものが無かったため躊躇していましたが、クアッドロック
の存在を知り、使用してみました。

まず、私のバイク（GSX-R750初期型）の場合、カウルステーがトップブリッジ前
から左右に開いてあるため、ハンドルやステムシャフトにマウントを取り付けると
カウルステーにスマホが干渉してしまう為、カウルステーにマウントするしか
ありませんでしたが、カウルステーの径に取り付けられるマウントだとクアッドロック
のミラーマウントが丁度良く、取り付けもビス2本で簡単です。

重要なのはスマホをマウントしてから視界を妨げず見やすい位置にしてからビスの
本締めをすることくらいですが、構造上マウントの回転方向しか調整することしか
出来ないので、スマホ位置の調整幅は少なく多少の妥協は必要です。

使用してみての評価ですが、クアッドロックの一番のウリである簡単にスマホの脱着が
出来る点は他ユーザーのインプレ同様、ちょっと感動を覚えるくらいで、慣れれば
片手で数秒レベルで脱着ができます。
スマホの縦、横でちらでも同様に脱着も出来ますし、走行中のブレも一切ありません。

また、私にとってはスマホを外している時のマウントが目立たないことも重要でしたので、
この点も非常にコンパクトなので満足してます。
目立ちはしませんが、ブルーの脱着レバーがワンポイントの差し色になっている点も
お気に入りです。

基本的にはいいことばかりの評価になってますが、専用のスマホケースか汎用のマウント
ベースをを合わせて購入することになるので、トータルで1万円近くになることが１番の
ネックになると思いますし、経年変化による劣化がどうなるのかが未知なので、総合4.6
という評価になりました。

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モンキー125に使っています（純正は、補助ワイヤー使用前提なので奥まり過ぎです）。
クラッチレバー側に着けました、ハンドルロックは左に切るので邪魔ですが、ヘルメットが遠くなるのも面倒なので…。
丁度タンクエンブレムがクッションになるので、タンクに当たらず安心出来ます。
コンビニ袋もぶら下げて…

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今までのメッシュジャケットがやれてきたので買い換えで購入しました。
派手すぎないデザインを探していたら、こちらの商品が目にとまりました。
お値段も手頃で、メーカーも信頼できるRSタイチさんと言う事で即決しました。
身長172cm、体重68KgでXLを購入しましたけど、ちょっと大きかったです。
Lで良かったかな（笑）

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今までの夏のライディングは薄着が当然と思ってバイクを楽しんできました。
いくら薄着でも乗っていれば汗はかくもので、ライディングパンツやジャケットにまとわりつく不快感は、やはり有りました。
この商品を身につけてツーリングすると、ベトついた汗の纏わり付く感じが無く、以外と涼しく感じられる商品だと実感しました。
特に長距離を楽しむ夏場のツーリングには身につけて走りたいと思います。

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前から欲しかったTシャツまさかのサンキューセール！！一度に3枚も手に入って嬉しい上にタオルまで！早くこれを来て鈴鹿に行きたいです！！今回の8耐、加賀山さんはTKチームの出場じゃないので、どうやって、何を着て応援しようか思案中。予想以上にすごく着心地のいいTシャツなので春夏のレースは安心です。ありがとうございました。
また、サンキューセール楽しみにしています。

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