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バイク用品のインプレッション (全 17166 件中 5481 - 5490 件)

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秋Pさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 4

通勤用の弁当や小物入れで購入しました。
弁当はスッポリ入りますが、水筒は少し小さいサイズでなとサイドについてるポケットには入らないです。
スマホや折りたたみ傘も収納出来て満足の商品です。

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投稿日付: 2022/08/01 10:19

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

やっぱり、タイチさんのバッグは機能性がよくていいです。
見た目と容量のバランスがグッド!

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投稿日付: 2022/07/31 23:37
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スギタク (杉拓)さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョグ | フォルツァ )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

スマートキーで開閉できるので買い物利用でも使用でき、取り外しも楽なので衣類などを入れて旅行先に行くのも便利です。

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投稿日付: 2022/07/31 23:23

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なんごくばいかーさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:スモーク/レッド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

アライのヘルメットに付けられるミラーシールドを探していて、これにたどり着きました。ミラーシールドは初めてつかいましたが、夜間やトンネル内等は思っていた以上に見づらく不安になります。この商品であればバイザーを上げればシールドを下ろしたまま快適に視界も確保できとても満足しています。シールドの全面を覆うものではないので、そこが気になるという人もいるかもしれません。取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2022/07/31 19:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

以前使用していた純正品が経年劣化したので買い替えました。
サイズはちょうど良く、カバーを外した時に埃汚れとかもついてないので満足しています。
コスパについてはお値段もそれなりなので,星は3つにしてますが、買ってよかったと思っています。

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投稿日付: 2022/07/31 18:08

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

    いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

  • 古いのを外してつけるだけです

    古いのを外してつけるだけです

  • ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイの

    ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイの

  • 新品になりました

    新品になりました

  • 必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです

    必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです

リアボックスがありますが、いちいち降りて取るのは面倒な小物はここに入れることにしてます

これは強力なネオジム磁石が付いていて、鉄タンクにも付けられますし、吸盤で樹脂タンクにも付きます

類似品にデグナーのがありましたが、あちらは左右で留めるだけ、こちらは三転留めなのでズレることも外れることもないです

ただ、やっぱり吸盤は消耗品でツキが悪くなるので交換が必要です。

必要なものは百均の吸盤のみ。これがピッタリです
https://jp.daisonet.com/collections/remodeling0206/products/4549131632644

デグナータンクバッグの吸盤交換は苦労しましたが、こちらはあっという間に交換

古いのを外してつけるだけです

コツはないです。しいて言えば、フックがそのままだと折れやすいので、抜き差しはつばを付けるとスルっといきます

ホントはフックの端の留め部を切ったほうが見た目はいいのでしょうが、メンドクサイのでそのままです

サイズも丁度いいので丁度してますが、チャックのヒモ?と吸盤は消耗品ですので、使っていると交換が必要なのは仕方ないかな

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投稿日付: 2022/07/31 16:04
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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • @12mmのボルトを外し、グラブバーを取り払います

    @12mmのボルトを外し、グラブバーを取り払います

  • ?付属の金属スペーキサーを置いて、@で外しボルトで止めて終わり。いたって簡単です

    ?付属の金属スペーキサーを置いて、@で外しボルトで止めて終わり。いたって簡単です

  • B張り出し度、上から

    B張り出し度、上から

  • Bライセンスプレートの上まで来てますから大丈夫ですね

    Bライセンスプレートの上まで来てますから大丈夫ですね

  • C出来上がりはこんな感じ

    C出来上がりはこんな感じ

  • Dこれは開きすぎ

    Dこれは開きすぎ

取り付け編です

@12mmのボルトを外し、グラブバーを取り払います

?付属の金属スペーサーを置いて、@で外しボルトで止めて終わり。いたって簡単です

Bいつも最も気になる張り出し度、というか、BOXを付けた時に、どれだけタンデム席を圧迫しない程度に後ろに張り出しているか気になります

キャリア自体は旧型用よりも短いのですが、取り付け位置が少し後ろなのか、結果的に旧型同様に、ライセンスプレートの上まで来てますから大丈夫ですね


C出来上がりはこんな感じ

ところが… 色々なレビューで知ってましたが、「これを付けるとシートとの間が開きすぎる! 雨が入ると思う!」、というのを多々見ました

2018年型ジクサーの時はそんなでもなかったので「おおげさでしょ? 多少は開くだろうけど」とタカをくくってましたが


開きすぎやろ! (笑)

Dですが、これは開きすぎ。ツーリングの時に強い雨が降って、止む終えず停めるときに傾いていたら、雨は入るかもです

原因はたぶん、旧型にも付いていた金属スペーサーをそのまま付けた。高すぎるんですよね

このスペーサーはリアカウルの取り付け部がキャリアで傷つかないためのものですが、スペーサーは厚みがあのすぎ

もしかすると、高さは5mmくらい高くなっただけかもしれないのですが、@のオリジナルのグラブバーは肉厚な形状で、オリジナルの時は隙間が目立たなかったのかもしれないです。きっとそうですね

でも、これは、とてもよろしくないです

ゴムかナイロン製の薄いスペーサーに替えるか、なにかで隙間を覆うか、どちらかにしないとダメですね

あるいはリアカウル側のねじ穴の周りを何かで養生して、スペーサーなしで留めるか、どれかかです

デイトナキャリアは DUKEでも使っていますが、見た目、ここまで開くことはないですね

薄いスペーサーに代えてください!

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投稿日付: 2022/07/31 14:36
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sushiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 膝上のベルトは足の動きに追従、
プロテクターは正面のまま

    膝上のベルトは足の動きに追従、 プロテクターは正面のまま

【使用状況を教えてください】
林道ツーリングでオフブーツと一緒に使っています。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プロテクターとウレタン部分の縫製にほつれがあったので自分で縫いました。


【使ってみていかがでしたか?】
とてもいいです。
膝プロテクターの部分と膝上のベルト部分が独立して動くことにより、
簡易的なヒンジ機構の役割を持たせ、
足を動かしてもプロテクター部分は常に正面を向くことができます。
従来のプロテクターなら膝の上か下にだんだんとズレてくることがありましたが、
なかなか画期的な機構ではないでしょうか。

ベルトにデカデカとコミネの文字が入っているのと、これまた目立つ黄色いCE2のワッペン以外は文句がありません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
以前ワイズギアのニーシンガードを装着した際、
膝のカップが大きすぎてタンクに干渉しまくり、膝もめちゃくちゃ動かしにくく、
使えたものではなかったのですが、これはそういったことはないです。

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投稿日付: 2022/07/31 10:47
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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

レーシンググローブのインナーとして使用しています。グローブを直接はめるとベタベタして着脱が面倒ですし、カビの原因となります。サーキット走行のインターバルでしっかり乾燥してくれます。必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 08:55

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

カラー:ブラック
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

他の方のインプレを拝見してサマーセールで購入しました。
35度以上の猛暑の中、3時間程使用して汗ばんだヘルメットを3時間、メッシュグローブを1時間、一番弱い出力で消臭と乾燥をしましたが、べたつきも臭いも消えてしっかりと効果を実感できました。
ツーリングから帰宅した時のルーティーンワークになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 21:25

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