4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
出来れば昔のW1タイプの純正形状のシンプルデザインが好みですが、これは昔からのデザインでも有るので納得して使用しています。
丁度良い位置にサポートバーが来ることと適度に張り出すのでタイヤホイールとの間に空間ができ、バッグの巻き込み心配はありません。
取り付けも簡単、精度も悪くないですが私の場合は左右のうち一ヶ所はちょっと引っ張り気味に取り付けました。
取り付けてしまえばがっちりと固定出来ます、見た目も悪くなく、バッグ無しでも違和感はありません。
デイトナさんからも同様サポートが販売されていますが、横のサポートバーはキジマ製がデイトナ製より上の位置になります。(バッグ装着より見た目の違いかと思います)
左右取り付けだとやはり、コストパフォーマンスが良くないですかね、この辺はメッキ仕様等加工で価格的に難しいのかもしれませんが。
サイド・サドルバッグ装着は安全を考慮して、サポート取り付け必須かと思います。(サポートバー以外にもアイデアは有りますが・・・)
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
同社のプロテクターアーバンウィンターコートのために購入した。
プロテクション範囲を広げる目的で買ったけど標準品と範囲はそんなに変わらない。縦に1cmぐらい広くなったかな。
もうちょっと腰の上ぐらいまでの長さを期待してたけどよく考えたらジャケット側の袋がそこまで長く無かった。
見えなくなるけど見た目の安心感はある。
リュックサックが背負いにくくなるかと思ったけど標準品よりたわまない分背負いやすくなったように感じなくも無い。
背中に板入ってる感はあるけどそのうち慣れるレベル。
5000円なのでちょっと高く感じなくも無いけど安心感を買ったということで。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
夏用のジャケットしか無かったので購入しました。
まだそこまで冷え込んでいないのでわかりませんがそこそこ暖かいと思います。冬場に着たらまた書きたいと思います。星4。
機能性ですが、最低限は備わっていると思います。脊椎パッドは背中の真ん中よりちょっと上くらいまでしか無いので買い替えは必須かと。星4
装着感は良いですが、自分の場合肩幅と胸囲を基準にして購入しないと着れなくなるので、肘のプロテクターがズレがち。位置を調整できるのであればまた評価が変わってくるかと。星3。
コスパは良いと思いますが、脊椎パッドがペラッペラなので買い替え必須かなと感じたので星4。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング先でバイクを降りた後に靴に履き替えていたので、観光や見学する際に履いていても見た目、履き心地共に違和感が少ないブーツが欲しくなり、昔から馴染みの在るXPDのブーツを購入してみました。サイズですが子供の頃に剣道をやってたのでやや変則的な右が25cm左が25.5cm、足形はやや幅広少し甲高の典型的な日本人の足です。今回は26cm相当の42を選びましたが、やはり欧米人向けなのでしょう、前後サイズこそ余裕が在りますが、巾は丁度良いサイズでした。それでも少し余裕が在るので冬場に厚めの靴下を履いたり、ソールを入れたりも出来そうです(両方出来るかは不明) まだ2回ですが使ってみて、思ったより軽く、また直立時とバイク乗車時の曲げた状態の両方に対応した作りなので、デザイン共々購入動機に適った良い品でした。外側のくるぶしの所に円形の固い防護パッドが入っている点も良かったです。反対に少し気になった点はファスナーを留めるベロクロが少し小さいので耐久性がちょっと心配です。またデザイン的な狙いは判るのですが、汚れの手入れや耐久性、見た目からも、スエードの部分も他と同じ革にして欲しかったところです。尚、内側や紐は青色がキレイですが、ソールとの境目の青は鈍い青色なので殆ど目立ちません。もう少し安ければ言うことナシなのですが。
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>野田秀樹さん、スミマセン!
コチラの方は確認しておりませんでしたので
メーセージの方も気付いておりませんでした!
ZXR750H1はやる気が無くてまだ出品しておりませんが
そのうちヤフオク!に出品する予定?です
誠に申し訳ございませんが
出品の際にはコチラの日記の方でも
告知しようと思っておりますので
よろしくお願い致します。
つま先、合皮が結構な勢いで捲れてきます!
補強するなり材質替えるなり、要改善願います。
※写真を撮ろうと思い初めてからでも1年以上は経っており
思ったよりもかなり早い時点で、既にこの様な状態になって来ました。
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かれこれ四年近く使用しています。
TRXのリヤワンマイルシートにピッタリと収まり、ベースは付けっぱなし、出掛ける時に必ず取り付けています。
ベルトやバックル破損で使用出来なくなるといったこともなく、品質は非常に良いと思います。
日帰りから夏場なら一泊でも余裕で使用出来ました。
また、シルエットもスポーツ車に合うデザインです、意外にオフ車やモタードにもすっきり治まります。
色々と酷使しても未だに現役で耐久性も有ります。
良いことずくめですが、一点防水性はカバーや収納方法を考えての使用が必要かと思います、豪雨での使用は有りませんが・・・
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク用につくられているだけあって、ライディング中に違和感のないつけ心地はさすが。
肌触りもよく、かなりあったかいです!
ヨシムラデザインが首元野ワンポイントとなって
カッコイイ!
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
いろいろなバイクカバーを使用してきましたが、これに落ち着いています。
何十回リピートしています。
これ以上高額なカバーでも、耐水性や耐久性は変わらないです。これからも使い続けます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
着脱がかなり不安ですが着いてしまえば冬場でも二重の部分は何も塗らなくても曇りにくくなります
曇り止めを塗り込んだり、施工具合が悪く一日乗っていると曇るようになってきたり、曇り止めを携帯から解放されます
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
クラシカルなスイタイルに惹かれて購入しました。今まではアライベクターを使用していましたが、アライは少々窮屈でしたが、内装のサイズを一部変更してジャストフィットです。また、とにかく軽くて装着感が素晴らしい。シールドはフルフェイスのように風をシャットアウトできませんが、雨天以外のタウン、ツーリングユースなら問題ありません。スピードを上げるとシールド内に風が入り込むので、バイクによってはゴーグルの使用も考えた方が良いですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
11月も過ぎて12月になった時、バイク用の冬グローブを持ってなく、よく分からないので購入。
コミネの夏グローブを愛用しててサイズはLで少し小さめだったので、XLを選択。
インナーグローブ着用やもしや電熱インナー装着も考慮して少々大き目を狙いました。
コイツはナックル部分にプロテクター入ってますので、少々ゴツイです。
ですがデザインがシンプルなので悪目立ちもせずこれはこれでよい。
手首のところが短いタイプですが、腕時計してるしジャケットの袖も絞るタイプなのでさほど寒くもなかったし、そのぶん脱着容易。
本来私は冷え性ではないので比較的指先の温度は高いと思われますが、結局このグローブのみで冬は乗りきってしまいました。
高速道路を長時間走るなどの使い方ではどのグローブを付けていてもツライところで、手を電熱すれば今度は足元もと、キリがありません。
私は冬場、2?3時間程度のチョット乗りしかしないのでこれで用が足りました。
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