さすがにウインターグローブなので、分厚くて指の動きが鈍くなります。しかしながらレザーのウインターグローブの中では、動きもよくハンドルグリップとのフット感もよいです。私の場合、クシタニのレザーグローブは、LLが指先も含め丁度いいのですが、今回このウインターグローブはLLが少しばかり大きく指先が案外あまりました。
防寒性は大変良く、外気温５℃で高速道路で使用しましたが、手や指の冷たさは、まるで感じませんでした。

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カーキを購入しましたが、生地がしっかりとしていて安っぽくなく、非常にカッコが良いです。
ほつれや汚れが少々ありましたが許容範疇です。
内ポケットが付いていて、使い勝手は非常に良さそうです。
インナーパーカーは生地がしっかりしすぎていて、ゴワツキがあります。インナーパーカー＋ジャケットを着ると、非常に動きずらいです。
インナーパーカーは腕丈も短い作りとなっていて、使い勝手はあまり良くないかもしれませんが、防寒性は非常に良いです
総じて、買ってよかったので、オススメです。

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以前まで使っていた南栄工業のサイクルハウスが積雪でポリカーボネイトのジョイントが割れてしまい、屋根部分が凹んでしまったため、パーツ交換するか、買い替えするかで検討した結果、此方の商品を購入することとしました。

南栄工業さんのサイクルハウスも６年間、大雪にも耐えて頑張ってくれてたので良い商品でした。

ドッペルギャンガーのストレージバイクガレージはジョイントが金属で構成されていたので、骨組みパイプの本数は少なくても強度は十分だろうと考えました。

サイズ的にも少しだけ全長が長くなったおかげでトップボックスを付けた自分のバイクZX-１４Rでもスンナリ収納可能でした。

テント生地は一枚ものなので被せるのに少し手間取りましたが、一人でも十分組み立て可能です。
隙間が無くなったおかげで落ち葉が内部に入り込む事も軽減できたように思えます。

あまり気にしていませんが、敢えて言うなら北陸地方ならではの事とは思いますが、積雪や寒波の日は内部の結露が以前より増している様に感じます。
隙間が減って密閉度が高まったからだと思いますが、内側からテントの上部をたたいて雪を落とそうとすると雫が飛び散っています。たまに風通しをしてあげないとカビが発生するかもしれませんね。

ホームセンターで補強の柱でも買ってきて積雪対策を検討中です。

あと底板プレートの様なものを噛ませて、バイクの車重でテントが強風で飛ば無いように抑えておけたらアンカーを打てなくても大丈夫かなと考えています。

購入から一ケ月ほど経ちましたが、良い買い物だったと思っています。

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以前は安価なインカムを使用していましたが、80km/hを超えるとまるで相手の話が聞き取れなくなり、高速道路でのツーリングではほぼ役に立たなかったのですが、このインカムは100km/hを超えても、クリアに相手の話が聞こえます。そういった面ではひじょうに満足ですが、もう少し通話距離があればいいなとは思います。見通しの良い高速道路では、そこそこ大丈夫ですが、街なかや峠では見通しの良い高速道路の多分５分の1程度しか電波が届かないので、途中で切れてしまいます。

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防寒性の高いロングタイプの牛革のウインターグローブを探していたので この商品を購入しました。
デグナー製品だけあって しっかりとした縫製で革の質も良く、フィット感も申し分なくて満足しました。手首部分をジャケットの袖に入る太さにベルクロで調整出来るので便利です。
早速 着けて近所を走って来ましたが、操作性も良好でした。
防寒性は長距離を走ってみてどうかですね。
寒いんで冬はあんまり長距離乗らないですが…(^_^;)

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その昔、教習所にあった懐かしい形の若干ノスタルジックなヘルメットです。昭和のアメリカンにはいい感じです。被り心地は少し深めな感じなので、前傾ポジションのバイクでは気になるかと。アライなのでかっちりしており、ぷらっと出るも億劫になりません。強いてあげるとすれば、顎紐部分がビニール感バリバリの所で、劣化すると痛そうなので、たまにアマーオイルを薄く塗ってます。
黒がカタログ落ちしてるようで残念です…

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質感やデザインは写真通りで良かったです。
173cm64kgでMサイズを購入しましたが、袖が少しだけ長いです。
肩幅や胸囲のサイズ感はキツキツというわけではないので標準体形であれば175cmまではMサイズで着れるような気がします。
ただ175cmだと着丈はMサイズではギリギリかもしれません。

春や秋の温かい時期なら近所で買い物のためにバイクに乗る際に着るならこれ1枚羽織るだけでもちょうど良さそうです。

肝心の冬場に関しては保温性はあると思うのでミドルウェアとして着る分には十分な性能はあると思います。
十分な性能といっても市街地で氷点下に達していない気候での話です。
あくまで保温性の話なので発熱性はないのでインナーを工夫したほうがいいです。

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グラムスターを発売と同時に注文。何と14ヶ月待ちで入手。
あれから2年使い倒したシールドが何となく見えにくい、曇っていると思い交換する事にしました。
グラムスター用に純正以外の物も色々出ている様ですが迷わず純正を選択しました。
やはり新品は良い！
試しに今まで使っていたシールドをクリーナーで磨いたら新品同様になりました(悲)
さすがSHOEIだ！

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バイク買い替えに伴い購入｡

バーハンドル用は持っていたので、当初それを使うつもりでセパハンにマウントステーをつける予定でした｡
しかしいくつかレビューを見てみると、カワサキ車はネジロック剤ががっちりキマっててステーを付けるのはかなり苦労するとのことだったので、自分では難しいと判断して今回ステムマウント用を購入しました。

取り付けそのものは至って簡単｡
�@ ステムについてるキャップを外す
�Aステムホールの大きさに合わせてスペーサーを選ぶ
�Bクアッドロックをステムホールに差し込んで、六角レンチで締め込む

むしろ個人的にポイントは別にあって、
�@鍵穴の邪魔にならないこと
�Aタンクに干渉しないこと
�Bハンドルに干渉しないこと
�Cサスの減衰調整の邪魔にならないこと
など、こっちに時間を取られ、結果として写真のように取り付けました｡

ちなみにダンパーは以前使っていたのから使いまわしてます｡

さすがクアッドロック、しっかり固定されるのに外すのも簡単で、使い勝手は問題ありません。
今回ステムマウントProを購入したのは、単純に見た目がブラックで統一されてて自分のバイクに合うと思ったからです。

初めてクアッドロックを購入する方は、ダンパーを併せて買うことを強く薦めます｡iPhoneのカメラを壊しましたので…
以前のクアッドロックでダンパーをつけてかれこれ数年使ってますが、その後iPhoneは壊れてません。

他のスマホマウントと比べると高価なため星4つとしましたが、耐久性も高くて見た目もスッキリ、付け外しも手軽であることなど含めて、買って後悔することはないと思います。

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タイヤの、空気圧、温度も、分かりとてもいいと思います。ただ、値段が、少々高いのが、出先で重宝しております。

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