4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
まだ冬ではないですが、最高気温24度での峠道メインツーリングで使用してみた感想です。
グローブ本体は内側の部分がふわふわした素材になっているので、今ぐらいの時期では逆に暑くて汗をかきます。
まだスマホ対応となっていますが、やや反応が悪いです、まだ馴染んでいないせい?
峠道では約14度が最低気温となりましたが、ここまで下がると小指が冷たくなってきます。
電熱等を除いて、この手のグローブはやはり完全には冷気をシャットダウンは出来ませんね。
しかしながら、真冬で無い限り全然使える物なので、買って良かったと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
この商品はいつも非常に重宝しています コスト的にもまあまあかな? でも ある程度使うと伸びるのは仕方ないかな そこが残念ですね
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、本シューズはサイズ40(26.5)でちょうど良い感じです。
実際履いてみて シューズの割に見た目羽状にブーツ的安定感があります。
脱ぎ履きは 紐が普通のシューズとは全く異なる滑りの良さで、紐を聞くだけで全体が閉まり結びやすく解けないので 紐だけでも欲しくなる感じです。 脱ぐ時は結び目を解きタンを広がるように引くだけで網紐部が緩みますので 紐靴のなかで普通の靴も含め最高に扱いやすいです。
後、踝部は内外共に見た目の通り靴の内壁方向に補強がされていて シューズの割に安心です。
ちなみに歩行時の感想は ブーツ的で少し固めながら 別にさほど違和感は有りませんが、濡れてるところでタイル等表面の処理(状態)により 多少滑る場合があるので 濡れたところは注意が必要だと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
これまでジェットヘルを中心にかぶってきましたライダーです。今回初のフルフェイスでしたが、サイズに難あり。誤解をシナイで頂きたいのが、被ってしまえば今までのヘルメットとサイズ誤差はほぼないです、むしろフィット感がすごくいい。要注意なのが被るまでで、入り口がキュッとなっている分とてもきつく脱ぐ被る際に耳が引きちぎれそうになります。
個人的な意見ですがワンサイズもしくは2サイズ大きめを選んでチークパットが合わないようでしたら小さめを買い足した方がいいかもしれません。
私はサイズの大きいパットを買い足しました。
参考になれば幸いです。
問題なのは耳が引きちぎれそうなこと。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウエストポーチから買い換えました
長所、携帯、財布、メモ帳の三種の神器がしっかり収納
走行中は風の影響も少なく、多少のずれは気にしない様にしている
肩掛けにて普段使いとしても重宝している
チャックを広げてペットボトル収納・多少はみだし在り
短所、携帯、財布、メモ帳しか入らない
欲をいえば1ポケット追加ほしい(常備薬などの収納に)
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
前はXR-1100でしたが、内装が少しヘタってきたので購入。
主にミニバイクレースで使用です。
WYVERN、XR-1100と比べて軽い、ってのが第一印象です。
Z-7はスネル認証なしなので当たり前かもしれませんが・・・
静粛性も高そうなので、TL1000Sの時にも被ってみたいと思います。
Zシリーズはベンチレーションの造りが安っぽく感じてましてが、
Z-7でいい感じになったのも高ポイントです。
今回の購入の最大の決めてはデザインですね。
カミさんが見て、猛烈プッシュしてきてので決めました(笑)
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏の猛暑の時には助かります。
心なしか髪の毛のペッタンコ化が減少したと思います。
ヘルメットを少し浮かし気味にかぶればベンチレーション機能は発揮されます。
もう少し安いといいのですが。。
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4.2/5
サンバイザーの効果が抜群で素晴らしい。内装も高級感がありかぶり心地も優秀。ジェットヘルとしては高速道路でのノイズも低く気に入っています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
本気の窃盗団には太刀打ち出来ないかもしれないが、チェーンの長さを選べるので、地球ロック、バイク2台ロック、ロックパッドを途中にかましチェーン1カ所切られても盗られない様に工夫できる。
難点は、ロック本体を紛失してしまった場合、ロックのみは単品では買えないこと。
ロック本体はディスクロックとして持ち運びに便利なので残念。
チェーンロックを購入者にはロック単品の追加購入も出来ればと思う。(5m2本で数カ所ロック出来れば防犯効果も上がる。)
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
Arai Quantumと比べて。
・サイズは、AraiのXL61-62cmをお使いの方は、ShoeiのXL61cmでよいかと。
・内装はAraiよりしっくりきました。
顔は面長・形が頭の上部両側が少し出っ張っているのですが、嫌な締め付けや引っかかりは感じません。
ただ、メガネをかけているのですが、どうにもメガネ位置がチークパットの形の性か、上手くかけれません。
何度も位置調整すれば、良い所に収まるのですが、スポンジの加工しようか迷い中。
・重さは、若干Shoeiの方が軽く感じます。
・大きさは、Shoeiの方が一回り大きいです。これは、AirUのセナを付ける機構の性です。
・AirUの内臓サングラス機能は、素晴らしくいい。
・多機能な分、Araiより1万弱くらい高いのですが、買って後悔はしないと思う。
Araiはシンプルですっきりした感じですが、Shoei AirUは凹凸を付けたデザインと多機能な所で好みが分かれる所かと。(気分で使い分け予定)
私としては、Araiは形がシンプルな分、単色だとのぺっとした感じで地味に感じるので、グラフィック系が合う気がする。
Shoeiは、凹凸が付いてて造形美があるので、単色でものぺっとせずしっくりくる気がする。
総じて、初Shoeiですがとても満足のいく製品でした。
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