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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ジェットはOGKカブトなどを長年使用してきました。ジェットなのでさほど変わりはないと思っていましたが、手に取った瞬間に、これは違うなぁと思いましたね。まず軽い、質感が上品、シールドがしっかりしている。付属していたピンロックは全く曇らない。こういうところが値段の差なんだなぁというのを実感しました。
今度はシステムヘルメットを購入したいなと思いました
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2026 FIM MotoGP™ 世界選手権シリーズ 第16戦の応援のために購入！製品はとても良いです！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
胸部と脊椎部にエニグマG3を入れて38℃の酷暑日を走ってきました。
ハーフメッシュってどうなんだろう？と思ってましたが、メッシュホールが大きいおかげか、しっかり風を取り込んでくれるので走行中は快適でした。
いかにもバイク用なデザインなので好みは分かれそうですが、真夏に真っ黒長袖ジャケットよりは爽やかで良いと思います。というか個人的にはかっこいいと思います。
以下気になる点
・袖はよくあるファスナーやボタン等ではなくゴム？なので、やや脱ぎづらい。
・胸と背中はプロテクター無し（エニグマG3がいい具合に収まります）。
・肘と肩は最初からプロテクターが入っていますが、肘肩兼用の独特なサイズなので社外品に交換は難しいと思います。
まあCE規格かつ通気性のある物なので十分そのまま使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
同社のSサイズがジャストフィットだったのですが、少しゆったり目で着たいと思い
Mサイズを注文したところ少し大きすぎました。
【使ってみていかがでしたか？】
生地が柔らかくてとても肌触りが良いですが、
だからと言ってすぐにくたびれてしまうようなこともなく耐久性もまずまずです。
背中のプリントはアメリカっぽくて良いのですが、胸のサソリのイラストは
厨二っぽくみられそうでちょっと恥ずかしいｗ
日本メーカーのTシャツならだいたいMサイズで丁度なのですが
アメリカブランドのためか大きめなのでサイズ選びには注意が必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
カワサキ純正のTシャツも数枚持っていますが、生地の厚みなどはしっかりしているものの
ファストハウスと比べると洗濯を繰り返すとゴワゴワになり色褪せも激しいので
品質はファストハウスの方が良い様に感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
現行Versys650に、某サイトで購入したNinja1000の初期パニアケース(底部に金属板が付いているもの)を取り付けたため、
ワンキーシステムへの換装に使用しました。
他の方で使用できないと書かれている方がいますが、こちらの商品(現行の内溝キータイプ)であっても古い純正パニアに問題なく取り付けできます。
従来の外溝キーのシリンダーと異なり、この商品は鍵を一番奥まで差していると、シリンダー側に付いている出っ張りが引っ込まなくなるため、ケースに入りません。ただ奥まで差さないと調整したタンブラープレートがはみ出しているため、やはり入っていきません。
奥まで差していない状態でケースの穴に出っ張りを入れたら、鍵の差し込み度合いを少しずつずらしながら入れていきます。
特に難しくないので、純正パニアが付く車種の方は中古品を買うのもおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
いくつかある中でちょうどいいデザインを選択。
普段Lサイズで、今回もLサイズ。
サイズチャートではやや大きいそうと思いつつ、やっぱりちょっと大きめでした。
ワンサイズ小さめにしてもいいかも。
白黒以外を探していたので、アッシュグレーにしました。
濡れると変色するので、汗をかかないシーズンに着たいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
?【車種】
レブル1100
?【取り付け・使用感】
リアサス固定ボルト部分に取り付けました。精度もバッチリで、アルミ削り出しの質感がリア周りの良いアクセントになります。
?ツーリングネットやコードのフックがしっかり引っかかるようになり、荷物の積載が格段に楽＆安心になりました。
?【総評】
スタイリングを崩さずに荷掛けポイントを増やせるので、レブル1100オーナーにとてもおすすめです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザインもよく作りもしっかりしていてすごく気に入ってます
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
容量50Lのリヤボックスを付けたハンターカブの露天駐車用に購入。サイズはほぼピッタリで紐を絞っておけばバタつきもかなり抑えられる印象です。
「10秒でかけられる」は流石に言い過ぎ感がありますが、前後がわかりやすく、付け外しも非常に楽々です。何気に背面ファスナーのおかげで、カバーをかけて後方にチェーンロックを付けた状態でリヤボックスにアクセス出来るのも便利だと思います(セキュリティ性が少し落ちるということでも有りますが)。
少々気になる点として、後方の通し穴が前方に比べて小さく、チェーンロックを少し通しにくいです。加えて生地の撥水性が弱いのか、それなりの雨が降った翌日はカバー越しでもそこそこ湿っていました。自分は駐車場の都合上、完全に青空駐車で使用していますが、できるだけ屋根のある場所で使うのが無難かと思います。
ただ、上記の点を差し引いても使い易さの点で購入して良かったと感じます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
"【使用状況を教えてください】
オフロード走行時に使用しているニーブレース、POD K4のヒンジ部分のパッドが経年劣化で消耗してきたため、補修および交換用として本製品を購入しました。定期的なメンテナンスの一環としての導入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。メーカー純正の補修部品であるため、形状や材質に特段の問題はありません。交換用のパーツとして、新品ならではのしっかりとした厚みとスポンジの弾力が確認できました。専用設計のため、サイズ感も当然ながら合致しています。
【使ってみていかがでしたか？】
実際に新品を手にして、これまで使用していた古いパッドと比較したところ、古い方は長期間の圧迫や摩擦によって非常に薄く、潰れた状態になっていたことに改めて気が付きました。新品のパッドへ交換したことで、ヒンジ部分が膝関節へ当たる際のクッション性が本来の状態へと復活し、装着時のホールド感や快適性が明確に改善されました。ニーブレース本来の保護性能を発揮させるためにも重要なメンテナンスポイントだと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ニーブレースのパッド類は、使用しているうちに少しずつヘタリが進行するため、厚みの低下に普段は気づきにくい傾向があります。膝との密着度が落ちたり、ヒンジの硬い部分が直接当たって違和感が出たりした場合は、早めに本製品への交換を検討することが推奨されます。また、交換時にはブレース本体側の汚れを清掃してから取り付けると、より確実な固定が可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製の汎用スポンジ等で代用する手法もありますが、関節部の保護と繊細なフィット感を左右する部位であるため、専用設計された純正品を選択するのが最も確実です。純正品ならではの寸法精度により、激しい走行中でもズレなどのトラブルなく運用できる点が最大のメリットとなります。"
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