| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
取り付けは思ったよりも楽でした。使用しているケースにもぴったりでしたが、少し「鉄板」という感じでない方がよいのかと思います。使用に関しては、ガタつきもなくとてもしっかりしていて安心。ただ、鉄板感が強く、ボックスを取り付けるねじ穴が少ないので、もしかしたら合わないboxもあるかも???
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ブリスターパックにも商品本体にもどこにもSUZUKIの文字なし。
メーカー名や製造所の記載もなしで、スーパーロックの商品名とMADE IN CHINAの文字だけが悲しく目立つ。・・・
同じ「スズキ UロックS」の名の商品が同時期に、¥1,737(税込)で売っているものと、¥3,024(税込)で売っているものがあって、安い方を購入したのだけど、高い方を購入すれば純正云々の記載のあるパッケージだったり、商品にSUZUKIの文字が入っていたのだろうか!?
なんか偽物でも掴まされた感すらしてくるよ・・・
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
両側ポケットはファスナーで閉じられるが、もう少し深い方が安心感がある。
軽く羽織って出掛ける時も、いちいちファスナーを閉じるのは面倒くさい。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ツーリングで使用するには容量が心もとなく、予備バッテリーを購入するにも価格が高いことで躊躇してしまう。
バッテリーのうち一つが不良品だったが、メーカー及びウェビックの非常に素早い対応をして貰った。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしました。
その状態では、カバーの固定が弱く、走行風で動きそうです。
新たにステーを探す予定です。
また、カバーがハンドルより、外に飛び出したので、狭いところのすり抜けには、気を使いそうです。
走行した時の、風に関しては、手元ではほぼ受けなくなりました。暴風効果はまあまあです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ブレーキ側のステーが、ブレーキシリンダーに接触するので、ブレーキ自体を大分内側にセットすることになります。
また、ステーの固定は、6穴ボルト 2本で行いますが、ケーブルに邪魔されて、締めるのは苦労します。
本体は、大きいので丈夫そうです。
これにカバーを掛けますか、取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしましたが、固定が弱く不安です。
今後、カバー用にステーを探して、しっかり固定しようと考えています。
スクリーン等無い、ネイキッドであれば、使いやすいかも。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
親身になってくれるバイク屋が取り寄せ可能商品だったので
発注し1ヶ月待ち後の受け取り。取り付け簡単だと思ってたら
個々のタンクとハンドルバーとの干渉問題で
数センチのアダプター位置(前後のみ)選択可能という意味で
個々での取り付け作業が必ず発生する。
自前のインパクトドライバーとキリでの穴あけが可能だったが
持ってない人は…
上面のクリアな部分に自分の持ってるタブレット
ジャストサイズで入れることが出来たが
このままだと肝心な充電が出来ない…
取っ手がバッグを設置した時にハンドル側にあるのだが
ファスナーはシート側、つまり逆側で閉じることになる。
従って、荷物を取っ手やショルダーベルトで持つ際は
フタ部分に収納した物、たぶん財布とかスマホ(携帯)とか
ペンとか…の収納部は「逆さま」になる。
これに気づいた時、「甘いな」と思った瞬間だった。
作りはシッカリしているのに残念な部分かな。
タンク側に付けるアタッチメントに関しては
取り付ける前からマグネット部分をカバーしている
黒い部品が2箇所脱落。瞬間接着剤等で補修(補強)しなくてはならない。
取っ手、ショルダーベルトの位置変更。
上面クリア部分にスマホやタブレットを入れた際
充電を考慮した作りになったら「良い製品」と思う。
ただ…私のバイクに限っての話になるが
タンクの給油口が中心よりズレている為
タンクバッグを中心に置く為のアタッチメントが
シッカリ対応車種として売られていたので…
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
適合車種ではないので文句を言う筋合いではないが、シートの出っ張りにより前後は問題ないが左右がぐらつく。水平にするためのベルトの調整が難しい。自車はSPでタンデムステップが無いので前の方は一本のベルトでフレームに巻き付けているため余計左右に振れる。シートが平らなら問題ないと思う。少し硬めの貼り付けできるスポンジかゴムのスペーサーが有れば良いと思う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
防寒・フィット感抜群ですが、残念なのは手首部分が短いので、袖との間に隙間ができて、どうしても手首が寒くなってしまう。手首部分の丈は長い方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
177、75、Lサイズを購入でジャスト
ジッパーを上まで閉めると首が窮屈になる
これはかなり気になるかな
喉仏のあたりにジッパーが接触し続けるので違和感半端ないね
ネックウォーマーなどしてたらジッパー閉まらなくなる
雨は弾きません、撥水スプレー使いましょう
真冬は中に高性能な防寒インナー着込めば耐えられるかな
真夏はもちろん着れない
袖口から出て指にひっかけるピロピロはグローブつける時ジャマだけど、そこまで気にはならない
同じ値段ならタイチや、安いコミネ買ったほうがストレス無く着れる
ミーハーな人や他人とかぶりたくない人はどうぞ
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