【使用状況を教えてください】
ボンネビル t120で使用しています。固定のボックスは取り付けず、バッグなどを載せるリアラックとして使用しています。
キジマのサイドバッグサポートと同時に取り付け可能です。サスペンション上部のネジ穴に両方とも共締めします。ボルトはサイドバッグサポートに付属したものを使いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
マットな質感がいい感じです。

【取付けは難しかったですか？】
説明書は英語とドイツ語で書かれていたのでほとんど読めませんでしたが、図解されていますしパーツも少なく、基本的な工具で簡単に取り付けできました。
標準でグラブバーがついている場合はそれと交換する形になると思いますので、少し状況が違うかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
リアシートにバッグを載せると背中が当たってライディングに集中できないことがあったのですが、このホルダーを利用するようになって解消しました。

【付属品はついていましたか？】
不足ありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
商品自体の問題ではありませんが、キジマのボンネビル t100用ヘルメットホルダーをシートフレームに取り付けており、それと干渉するのが残念でした。もともとt120用の、グラブバーブラケットに取り付けるタイプであれば移設ができたかもしれません。
しょうがないので、こちらのホルダーのパイプにビニールチューブを巻いて径を調節し、移設することにしました。

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【使用状況を教えてください】
ちょっとしたドライブ時にリュックを持つのも面倒＆ビジュアル的にも抵抗があり、荷物をジャケットのポッケに入れるのも不安があったため購入を決めました。

またロングツーリング時の積載やマップの収納にも使えます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
主張し過ぎないデザインで大きさも丁度良かったです。紐の部分が色付きなのでそこも気に入っています。

【使ってみていかがでしたか？】
使い勝手はとても良く、これなしで走りに行くのは考えられないです。
財布や携帯・グローブはもちろん、500 mlのペットボトルも入れられます。また、透明ポケットにスマホを入れることでスマホホルダーの代わりにもなります。
バック内部にもポケットが多数あるので、中で荷物がごちゃごちゃになるのも防げます。

【注意すべきポイントを教えてください】
マグネットタイプはタンクを傷つけるという話を聞いていたのですが、今のところそのようなことはないです。
バックの中間ポケットが固定できないので開けた際に少し邪魔になるのが扱い辛いです。

▼メーカーへの意見・要望
中間ポケットをほかのポケットに連結できればさらに扱いやすくなりると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、掲載写真通りの色・風合いでした。
カジュアルだけれど落ち着いた感じが良いです。


【フィット感はどうでしたか？】
皆さんの口コミを参考に大きめサイズを選びました。
普段23センチですが、今回は24センチにしたところぴったりです。


【使ってみていかがでしたか？】
歩きやすいし、バイクの操作もしやすいです。
ちょい乗り用に、、といいつつ、400キロ程度の日帰りツーリングにも使用しました。
雨にも降られたのですが染み込むことは一切なく、さすがゴアテックス！と嬉しくなったり。
また観光地や山道を歩きましたが、ハイカットで足首辺りが擦れるなどはなく、クッション性もあり足裏が疲れることもありませんでした。


【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。


【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
仕様というか、、ソールが意外と分厚くて、足つきがよかったのはうれしい誤算です！


【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょい街乗りや通勤で履ける気軽なスニーカーを探していました。
とはいえバイクで走るからには安全性は欠かせない要素です。
両方の条件を満たしたものは割と出てくるのですが、ロゴがやたら目立ったり、ポイントに蛍光色が使われていたりとあまり履きたいと思うものがなく。。
自分の中ではスニーカーならこれ一択でした。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

ガエルネのブーツはいつか欲しいと思っている憧れブランドです。
そこが出しているスニーカーなら間違いないでしょう！と試着もせず購入してしまいましたが、買って正解でした。

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まずはこの価格でCE2準拠という素晴らしさ。
それに加えて、汎用性の高さも素晴らしいと思います。

今回はワークマンで買ってきたコーデュラユーロ ライディングパンツに入れてみました。
膝の高さは人によって異なるので、調整が必要かと思いますが、身長174cm、足が短めの僕にはちょうど良い感じでフィットしました。もしも調整したい場合は、パンツのプロテクター用ポケットの中にベルクロテープなどを貼ってみると良いのではないかと思います。
また、プロテクターがずれてしまうという方も同様に良い場所になるようにベルクロなどで止めてみると良いと思います。手芸用なら洗っても問題ないかと思いますので。

ワークマンのパンツに最初に入っていたのは簡易的なスポンジでしたが、これを入れることでライディングパンツとしてアップグレードできたのではないかと思います。

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【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ　TE250　にて主にエンデューロレースにて仕様中。
以前、使用していたショウエイのVFX-W　の内装がかなりヘタってきたので新しいヘルメットを新調しようと色々悩んでました。
よく転ぶ＆すぐに汚れるので安いヘルメットを購入しようと思ってましたが装備にケチるといいことがないと先人が言っていたとか言ってないとかを思いだし、最新型のVFX-RWを購入。
カラーもハスクバーナに似合いそうな黄色と青のグラフィック。
VFX-W はＭサイズを使用してましたが、少し小さめだったのでＬサイズにしたところ、少し緩い感じがしたので、内装で少し小さめにしようと思ってます。サイズ感はやはり難しいですね。

内装の取り外し方もほぼほぼ変わらず、洗うのもとても便利です。
一つメーカーにお願いがあるとすれば、収納袋を少し大きめに作ってほしいです。
収納の向きが違うと入らず、少しイライラします。

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ネットにこの商品のレビュー情報が無く少々不安でしたが結果買って良かったです。

説明書わかりやすいのでありがたかったです。
ボックスベース取り付けの際、隙間が狭くやりづらいので頑張りました。

これ着ける人はネジロック剤も用意しておきましょう。

ボックスはキジマの50リットルをつけてますががっちり安定して
着けれておりガタつきも無いので不安はありません。

加工精度も良く、紐かけなどデザイン面もちゃんと作られているので
値段相応と思います。

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写真で見るよりおとなしい色だった。ラメってるかと思ってたけど。
渋い色が良かったけど山の中、夜などで見落とされないことも大事だから明るい色に。
白は、ずーっと今まで白だったからせっかく買い替えるなら、で青に。
Yamahaの青に青、、くどいけど。。。
ベンチレーションよわいのはいいんだけどシールドがちょい開けできたらいいのになぁ、で1点減点。
頭の形とかサイズ感は国産メットの一般的なものと一緒と思う。
(OGK KAMUI2から。。。一体何年かぶってたんだろう、、、)
街乗りのバイザーは便利装備ではなくて、安全装備だと思います。
疲労軽減はなににも勝る安全だと思います。

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コミネのジャケットに付属していたウレタン製プロテクターをこちらのものに交換しました。
Lサイズのジャケットなので、こちらはMサイズでぴったりです。

硬質プロテクターのため、背中がやや突っ張る感じがしますが、そこまで違和感はありません。
入れ替えるだけで安心感が向上。
値段も手ごろなのがいいです。

買っておいて損はないかと思います。

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防水機能のあるリュックが欲しくて購入しました。
購入して三回ほど雨の中のツーリングをしたのですが中の荷物が濡れることはありませんでした。防水性能は文句なしです。
背中のパッドが6個に分かれており背中や肩の痛みはあまり感じませんでした。
ロールトップに蓋をするような構造になっているのですぐ荷物を取り出せないことを除けば素晴らしい製品だと思います。

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バイクは2012年型 KTM DUKE 200でサイズは長さ2029mm × 高さ1267mm × 幅836mmです

ミラーはバーエンドミラーに交換で前川はコンパクトですが、後ろ側はGIVI:モノロックケース [E43NTL-ADV]、SHAD:サドルバックサポートキットにTANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグM MFK-186を装着したアドベンチャー並みの仕様です(笑)

リアボックス付用のカバーを買おうかかなり迷いました。サイズもノーマルならLLでピタリのはずだけど、これだけついていると被せてみないとわからない

使っていたのは中華SCで1,405円で買ったカバーのサイズを観てみる。ちなみにはれはペラペラの生地で軽くて脱着しやすいが、いかんせんペラペラ、防水、撥水なんて皆無(笑)　Amazomあたりで3000円台の中華のやつでも一年はもつけど、すぐに下部補強部分の縫製はバラけ始めて引っ掛かるようになり、5か月の間にあっちこち裂けはじめ、8か月後の強風の日に真ん中から1mくらい裂けた(笑)　

「高密度210dオックスフォード生地製ヘビーデューティー素材フェード、カビ、汚れ、裂けに強い長寿命」は、やっぱり嘘っぱち(笑)

安いのを一年で買い替える人もいるけど、避け始めた時の補修とか手間だし、観てくれも貧乏くさいし、次々に裂けていくので買い替え時期の判断が面倒くさい(笑)

中華のを見返すとサイズは4Lでたぶん 長さ145cm, 高さ125cm, 幅105cmで、DUKE200で箱付きだと、長さはだぶつくが高さは申し分ない、ということは、本品でも全長：245cm、全高：150cm、全幅：110cmのこの3Lが合うはず、と注文

結果はピッタリ。

持った時の重さが質感を表してます。丈夫そうですね。これなら雨も大丈夫そう

重い分脱着は少し手間ですが、薄いとあっちこちに引っかかって、それはそれで面倒なので、このくらいの厚さ、重さが丁度いいですね

いい点は以前使っていたカバーにもあったけど、下側の紐

下側にカバーを絞る紐がある。これがあると脱着も面倒だしね、絞って余った紐も邪魔なのだけど、フット感も全然違うし、強風でも飛ぼなくなる。これは必需品です

真ん中に止めるバックルがあるけど、紐があるから普段は使わなくて済みます

オマケ

使わないけどメッシュの袋付き、DUKEのマフラーは下側だからこれも使わないけど、耐熱シート付、何かに使えるかも

完全防水性はすごくお高いけど、こちらも「耐水圧20000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー」とあります。サドルボックスはつけっぱなしなので、雨が漏らなければ凄く嬉しいなあ?

雨の日が楽しみ。また報告しますね?

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