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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
ウェスト８５ｃｍでＬサイズを購入。ウェストのサイズ感はピッタリ。
足の丈は長いので業者に依頼してカットした。
まだ真冬には使用して居ませんが、秋に山頂の寒い所にツーリングに行ったが
全く寒さは感じなかった。真冬は下にタイツが必要だと思う。
履いた感じはシルエット的にもう少し細ければ良いかと感じたがバイク用なので
あまり窮屈でも駄目かと思うので満足。
ダメージ加工が一切されていないので、最近の流行りでは無い感じ。
少し履き込めば良いかと。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
白いジェットヘルが黒いパイクに合わず買い替え。フィット感が良かったので、ネットで買おうとしてた所、ナップス座間にて自分用にフィット改善したら、それはそれは、、感動して店買いしました。
静音だし物は満足してますが、真っ黒で少し寂しい。少しだけでもライン有ったらベストですが。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
デュアルを購入し11月18日に到着。早速開封し製品を確認すると、片方のダイアルに引っ掛かりがあり、ボタンも押しにくい状態でした。即交換依頼。対応完了後、再度レビュー投稿します。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
RSタイチのHPでは、エコノミーモードでバッテリー駆動で8時間もつということです。
実際には、エコノミーモードで4時間弱しか持ちませんでした。
期待して購入したのに、ツーリングの帰り道の日没後に普通のグローブとしてしか使えませんでした。
誇大広告はやめてください。
期待していただけに、とても残念です。
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3.2/5
穴あけ加工が必要です
ドリルの先端は付属
電動ドリルをレンタル
付属のボルトが短すぎる 45mmちゃうんかい
何とか取り付け
一眼レフ、財布、車載工具、ミニタオルが拡張なしで収納可能
790Dukeに取り付けるため、PowerPartsにラインナップされているこちらのタンクバッグを選択
KTM純正なので、ポン付けできるだろうと軽い気持ちで購入したのが間違いでした。
まず、マウント用の土台をタンクバッグに取り付ける必要がありますが、穴あけ加工は自分自身で行う必要があります。
付属品にドリルの先端とドリルテンプレート(穴あけ加工用のパーツ)が付属しており、あとはご自身でどうぞ！のスタンスでした。
当然、ドリルなんて持ち合わせていないため、DIYのレンタルサービスを利用し電動ドリルをレンタル、穴あけ加工を行いました。
次に燃料タンクへマウントパーツを取り付けますが、付属のボルトが短すぎて取り付けできず。説明書では45mmとありますが、どう見ても30mmしかありません
こちらはやむなくPOSHのボルトを利用し、取り付けました
https://www.webike.net/sd/21447436/
KTM純正ということで、車体ともマッチします。
容量はそれほど多く入りませんが、一眼レフ、車載工具、財布、小さなタオルが容量拡張なしで入れることができたので、ちょっとしたツーリング時はタンクバッグだけで対応できそうです。
ほかのタンクバッグと比較して価格が高めなので、KTMに強いこだわりがなければほかのタンクバッグをおすすめします
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
価格は安くて良い。
小さくなるので、携帯しとくと何かと役に立つと思います。
袖に少し細目でもう少し余裕があればいいと思いました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
耳が出ているので冬は当然寒いです。風音もします。頭のサイズが60cmの型は気持ちキツいかもしれません。あごひもはワンタッチで洛ですし、帽体はしっかり作られています。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
良いところ
１．クールでオシャレですね。
２．バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
３．BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
４．事故にあっても必要部位は守ってくれそう。
気になるところ
１．お値段がやはり…。
２．普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
３．カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
４．かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
５．道路の白線部分はよく滑ります。
気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 履き心地 | 2 |
足首が硬い！かかと部分が大きいのでシフト上げ下げ、、、、、、特に上げがしにくくて残念
自分で少し削ってみたので少しはマシになった
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
指部分は外縫いでとてもフィット感があります。が、親指がちょっと余り気味でウィンカー操作が何気にやり辛い。
欧米標準で作られているのでしょう。
あと、ロングライドで右手の手のひらが少し痛くなるのが気になってます。
グローブは他にhyod、タイチを並行して使っていますが、このグローブはたまには使うかって感じの使用頻度です。
甲のプロテクターがエアインレットにもなっているようですが、効果は全く感じません。
フィット感がある反面、脱着が少し窮屈なのも普段使いし辛い要因かもしれません。
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