| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
クリアシールドだと顔が透けてしまうのが嫌で毎回取り付けています。
クリアに比べるの夜間の視認性は悪くなりますが、ミラーに比べればマシです。扱いもミラーシールドほど神経質にならなくて済みますし、見た目も引き締まるので個人的には毎回スモークやダークスモークをチョイスしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
本来であればサーキットで使うものですが、ツーリングライダーにも嬉しい商品です。
ライディングしている間に付着する汚れを気にしなくて良くなりました。
フィルムを貼っていない時はゴシゴシ拭いたりしていましたが、つけてからは汚れたら剥がせばよく気が楽になりました。
コスパは良くないです...
なくても困らないですが、1回使うと手放せないアイテムです。
雨に降られると写真のように隙間に水が入り込んでしまいます。仕方ないですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
いろいろと比較して購入しました。
デザインもシンプルで使いやすいく、バイクに乗せても違和感をあまり感じさせないところがイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク乗り換えに合わせてヘルメットを新調しました。
フィット感や静粛性は抜群です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ガチガチのシルバーミラーではありませんが、自分にはちょうど良いミラー感で良いと思ってます。安い中華製もありますが、そこはやっぱり信頼の100%のゴーグルが良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
同じシリーズの最小マイクロバッグからデイパックに買い替えました。
容量は表示はマイクロ3Lでデイパックは5Lですが倍はあるように感じます。
H2SXですが前傾姿勢をとっても全く気になりませんでした。
パニヤもシートバッグもあるのでこれ以上大きいタンクバックは不要でちょうど良い大きさです。
タンクへの傷付きもきになりません。
ただどのバッグも同じなのでしょうが、レインカバーの紐の留め具や紐がタンクに当たらないように気を遣わなければならないのが多少煩わしく感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメットからはみ出す程ではないが、やや横幅があります。
縦は一般的なサイズ感で、作りや質感は良いです。
【フィット感はどうでしたか?】
フレームが柔らかく、スポンジも厚めなのでフィッティングは良好です。メガネがレンズの内側に当たる事も無かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
メガネをかけてツーリングに行きましたが、曇ることも無く視界は良好でした。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
横幅が広めなので普通のメガネなら問題なく入りそうです。スポンジの厚みのおかげか、ゴーグル内に空間があり空気が動いてくれるので曇り難そうな気がします。
ビジョンシリーズと共通レンズため、OTGゴーグルとしては種類が豊富です。
【期待外れな点はありましたか?】
近年の世界情勢もあり仕方ないと思うが、海外製品と言うことでオプションパーツなどの入荷時期が不明な点。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スワンズのゴーグルからの買い替えです。フィッティングも良く、スポンジも肌当たりが良いです。また、スワンズ純正のミラーレンズの見え方が合わず目が痛くなったが、こちらのミラーレンズの見え方は自然で良かった。
【付属品の有無】
ゴーグルを入れる収納袋付き。
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カラー:ステッチレッド
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長く使っていて、これ以外考えられない。
たださすがにベルクロとフットベルトが劣化したので買い替えします。
色は変えます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
XMAX後席の荷かけベルトを安心して取り付けるために交換しました。リアキャリアの拡張性もあり、オリジナルのグラブバー(樹脂)より質感も良く満足です。交換に際してはキャリアボックス取り外しが必要であり面倒ですが、まあ簡単な作業です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シールドには必須装備だと思っています。
この曇らなくなるという画期的な性能で、かつ、交換できるというのが良いですよね。
ただ、しっかりと密着しつつセンターにうまく付けないと隙間ができしまう場合があります。
密着度合いをしっかりとチェックしてから、ヘルメットに装着したほうがいいです。
そして、だいぶ使い続けるとですが、少しずつ隙間もできてしまうのか、機能が劣化してくるのか、極端な状況だと曇ってくるようになります。
その場合は買い替えたほうが良いと思っています。
装着は、シールドをしっかりと平らに近くしてあげること、そして、そこに装着してゆっくりとシールドの曲率を戻すこと。
後はホコリがつかないようにしながら装着することですね!
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