SHOEIの好きなところが、シールド交換が10秒ほどでできるのがいいです。
また、暗すぎると夜は危ないし、無色透明だと昼間はまぶしいしということで、ちょうどよい暗さがこのかった暗さです。
※個人差はあるとおもいますが。。

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むかし、このピンロックが出たころはなんだろうな？これ。本当に曇らないのかな？って疑っていましたが、もはやこのピンロックがないとだめですね。
SHOEIはこういった修復パーツがしっかりとぜんぶでているのがGoodです。

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これまで、「雨の日は乗らない」と決めていましたので、レインウェアもほとんど使ったことがありませんでしたが、雨天でも決行のロングツーリングの予定が入ったため購入しました。
冬用のグローブでも夏用のグローブでも使えます。
表面はツルツルしていますので、ちょっと滑るかもしれませんが、あくまで携帯性を重視していますので、軽量・コンパクトです。レインウェアのポケットに入れておきました。
雨の日でも、通勤通学・業務で使われる方は、レイングローブを使用された方がいいと思いますが、雨の日はほとんど乗るつもりがない方の装備としては優秀だと思います。

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もはや取り付けて当たり前となったピンロックシート。効果については今更言うまでもないでしょう。Kabutoの場合、ヘルメット本体には付属せず別売りなのが残念ではあります。まあその分本体をお安くという戦略でしょうか。
さてこちら、Kabutoではピンにひっかける切り欠きがSHOEIより大きく、取り付けやすくなっています。同じように見えるピンロックシートでもメーカーごとの違いが表れていて面白いところです。

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CB1300SB純正トップケース付きでジャストサイズです！

風でばたつかないよう後輪下部でコード絞れるのも◎
中央下部のベルトも開け閉めしやすいよう車体右側にパチンとはめるパーツがあって便利でした◎
生地も厚めでしっかりしていて大満足です！
トップケース箇所は被せる時ジャストすぎて、出し入れする角度によっては少しやり辛いかもしれません。ここだけご注意ください。

以前簡易に買ったカバーが破れ…トップケースごと被されるものを探しこちらを購入しました。
最初からこちらを買えば良かったですー！
もし劣化してもまたリピートしたいなと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　パーツの一つ一つの質感も良く、イメージ通り以上でした。高額な商品ですが、買ったことに後悔はありません！

【フィット感はどうでしたか？】
　アライ、SHOEIともにLサイズを普段使用しています。X−fifteenもLでぴったりでした！パッドが全方位から優しく包み込む感じで、キツくないけどしっかり頭をホールドしてくれました。

【使ってみていかがでしたか？】
�@インカムとの相性
　インカムを仕込む際に、イヤーパッドの耳が収まる部分にかなり余裕があったので、スピーカーをきっちり入れられました。私は普段ミッドランドのインカムを使用していて、ドーナツ状のスピーカーにはめ込むパッドが大きいため、以前から持っているアライのASTROにはスピーカーだけを仕込んでいましたが、X−fifteenにはパッドも仕込めたので、音楽や通話の聞き取り易さが増しました。

�Aベンチレーション
　しっかり効き、一般道でも頭頂部に風が抜けるのを感じました。頭頂部のベンチレーションはグローブをしていても開閉が簡単にできました。口元のベンチレーションも慣れれば開閉に苦労しませんでした。

�Bシールド
　シールドがセンターロック方式に変更になりました。慣れの問題でしょうが、これまでシールドの左側を親指で押し上げるのに慣れすぎてしまい、まだサッと開けられません。シールドは隙間の大き差の細かい調節ができますし、クリック感も分かりやすくて良いです。視界も広くとても見やすいです。

�C静粛性
　静かだと思います。頭頂部のベンチレーションを開放してもインカムの音声が聞き取りにくくなることはなかったです。

�D風の影響
　よく風を受け流してくれるので、軽く感じます。頭を横に振っても、抵抗は少なかったです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　JIS規格、FIM規格、MFJ公認

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。高価ですが満足度は高いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　アライのASTROとの比較になりますが、風切音や静粛性に関してX−fifteenの方が上手だと感じます。被った時に頬が押される感じはASTROの方が強いですが、ホールド感は変わらない感じがします。ベンチレーションは双方ともによく効きますが、ヘルメットを装着した状態でベンチレーションを開閉するならX−fifteenの方がやりやすいと思います。

【購入の決め手】
　Webikeでセールになっていたこと。以前から興味はあったが値引き無しの値段では手が出せなかった。

【付属品の有無】
・ヘルメット袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・X-14 ロアエアスポイラー
・シリコンオイル
・防曇シート
・SHOEIロゴステッカー
・シールド貼り付け用ステッカー
防曇フィルムが最初から付いてくるのは親切だと思います。

【注意点】
　チンカーテンとロアスポイラーの同時装着はできません。

【メーカーへの意見・要望】
　昨今の日本の経済状況を見て、安くしろとは申しません。値段はこれ以上上がらないようにしてほしいです。

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ハリケーン、キタコのタンデムバーを試してきましたが、シートが浮いたり、剛性感が頼りなかったりと不満がありましたのでこちらを試しました。
デザイン、剛性ともに満足しています。
フィッティングも抜群にいいです。

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三、四年前に購入し、気に入ってずっと使用して来ましたが、マジック部分が剥がれやすくなってきた為、再購入しました。金額の割には使用感と質感が良く気に入っています。ただ初めのうちはグローブを外すと手が黒くなるのが難点かもです。ある程度使用していれば付かなくなりますが・・・その位でしょうか。

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フィッティングもばっちりで
取り付けも簡単でした。

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2024年11月の発表時から、「なんか欲しい」くらいだったのですが、いざ購入しようとすると、取り寄せで1か月?2か月待ちになります。代理店経由の購入しかありません。すべてのオンラインショップが同回答でした。これから期間はさらに延びていくかもしれません。欲しいと思ったときに、手元になかなか来ないです。XL以外はわりと在庫があります。

[サイズ感]
LS2(日本正規品ん)の他ヘルメットをナップス足立店で試着し、SHOEIのL < LS2のXL < SHOEIのXL というサイズ感を知ったので、サイズも迷いなく買いました。参考にしてください。SHOEIのLを使用している人は、LS2はXLがいいと思います。小さいとそもそも使えませんが、大きいほうにしておけば、あとで調節できます。

[カラー]
カワサキのNINJA250[2017] のキャンディプラズマブルーにあわせたいという希望通り、ほぼほぼ同色です。現物が来て、直感が的中し、感動しました。カワサキのブルーとあわせたい人には最高の相性です。レッドカラーも何かの車種を参考にしている可能性があります。購入した方は。ぜひインプレッションを記入してほしいです。

[デザイン]
ほんとはダメですが、フルフェイスとしてつかうよりも、ジェットとして使用するほうが圧倒的にかっこよく、シルエットも美しいです。

[その他]
高いヘルメットだと誰が見てもすぐにわかりますので、盗難にはじゅうぶんに注意してください。

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