ネットで服等を買うのに、サイズ選びに苦労します。インプレを参考にしてサイズを決めています。身長160?、体重48?、ウエスト68?でＳがジャストフィットでした。Ｍも考えましたが、身長とMAXのウエストサイズが大きすぎるのではと止めました。これから、大切に使用していきたいと思っています。

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本商品をデザインが気に入って購入。
（ブラックにオレンジのライン）

その後、バイク用品店で「胸部パッドが重要」と書いてあったので、ネットで見直したところ「胸部にはオリジナル胸部パット(SK-18)が装備可能な収納袋と、hit-air製ハード胸部パットが装備可能なベルクロが付いています。」と記載があったので、別に胸部パッド（SK-18）を購入。

が、探せど装備可能な収納袋はなく、SKYのHPから「買ったパッドが付かない」ことを問い合わせたところ、本商品は対応していないとのこと。

やむなく、パッドは返品。
（送料が無駄になった…。）

追加でベストタイプのプロテクターを購入。


HP、直せばいいのに…。

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バイク乗換えを機にメットも新調しました。正直、バイク本体よりこのメットを購入する事の方が勇気がいりました（笑）
使用感はとにかく軽いの一言。値段はとにかく高いの一言（笑）
値段が値段だけに取扱いにメッチャ気を使うわ（＾＾；）

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当方、１７３ｃｍ、５８ｋｇ、ウェスト７４ｃｍの体格でＬサイズを購入。
プロテクターを入れない状態で着てみると、胴回りがだぶつきますが腰と脇下のアジャスターボタンで調整するとスッキリしたシルエットになります。

気になる点は、袖口のベルクロ。ループ側のテープが袖口にむき出しのため、ショートタイプグローブの着用時にグローブのフック側にくっつく事があります。袖口のフック側アジャスターをもう少し長くしてもらえれば解消できると思うので次回作に期待します。

硬めのウレタンプロテクターを肩、肘、脊椎に入れて確認したところ、肩、脊椎は問題ないのですが、肘の部分はきつくて腕が曲げにくい状態になります。肘部分は薄めのパットしか入れることができないように感じます。
縫製が雑なところがありますが生地の性質上やむをえないところもあるのかとも思います。

値段相応といった感じで気軽に着れるので、これはこれでありだと思います。

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純正ヘルメットホルダーはシート下左側に装備されていますが、これをハンドル周りに移設したくて、こちらの製品を購入しました。

１）XT250Xの純正ボルトは使用不可なので、ステンレス製キャップボルトM6×25mmも用意します。

2）純正ヘルメットホルダーを外しておきます。

3）純正ブラケット(マスターシリンダ)とボルトを外して、製品ブラケットと用意したボルトに交換します。

4）製品ブラケットを取付けます。
※純正ブラケットと同様にマニュアルに従って組付けます。

5）純正ヘルメットホルダーを組付けて移設完了。



これでバイクに跨ったまま、イグニッションOFFとヘルメットロックがメインキー1本でできる様になります。


製品付属のヘルメットホルダーは使用しないので、ブラケットのみの販売されると良いですね。

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毎年、春先に山越えで日本海側から太平洋側へソロツーに行くためにインナーとして購入。日本海側の山は凄く風が冷たいので。
当方、身長185cm。LLを購入したけど、試着すると腕を伸ばしたときに袖口の指掛けが引っ張られる。セパハンのポジションをとると腰が露出する。ロンティーの上での試着でこれだから、中に厚手の防寒着を仕込むと…サイズ選びを失敗した。
薄手のインナーなので大きめのサイズをチョイスするべきだった。
とにかく実戦(笑)使用してみてダメだったら作業用として使うことにして、再購入するつもり。
なお、同シリーズのパンツは良かったから機能は問題ないはず。
もちろん、防風と防寒とは別物ね！

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購入動機
・MT-07で少しでも、荷物を載せたい。今あるBOXを使用したい。鍵の掛かる所にヘルメツトを入れたい。雨の時荷物の心配したくない、のが動機です。
この品物にした理由
・MT-07の荷物を載せる為に販売されている専用キャリヤは、タンデムシートより後方に付きます　又、BOXを取り付けると、後ろが飛び出た状態に成り、見た目(外観)がダサイスタイルになるの　がイヤ。何ともバイクの締まりがないスタイルと私は思います。
　タンデムで乗る人は必要かと思いますが、私は1人で乗りますので、専用キャリヤは却下。
・専用キャリヤ取り付けには、車両の加工を必要とするのも理由。
　ワザワザ加工して、バイクを傷つけてまでとは、したくない。
・販売価格も出来るだけ安く、現在有るBOXを再活用が出来る用品が欲しい。
　ネットで探しても中々これだと思うものがあまりにもなく
　自分でタンデムシート下の取り付けボルト部を活用して、固定ステーを製作しようと考えてい　ましたが、でも、もしかしたら、市販で私のイメージに合う物が、同じ考えを持った人が、絶　対いると考え、諦めずに探していたら、ウェビックのパーツにこれが載っていまして、一目見　てこれだと思い迷わず購入しました。

今現在活用しています。
・配送は、郵便局でした。別に何の問題もなし。
　梱包状態も良いし、製品。部品の中身も不足等は無し。
・本体の状況
　溶接部は溶け込みが強い位で、良くで溶け込んでいますので、外れることはない。
・車体への取り付け
　付属のバンド4本入りですが、07は３本で取り付けられました　
　本体品は、あくまでも鉄類ですので、直接シートに取り付けていません。
　間に、分厚いゴムシートとスポンジを入れて合わせていますので、バイクのシートを傷付ける　事のないように加工しています。
　取り付けるBOXには、元々取り付けベースが在りますので、購入品の加工　穴４ケ所にベースを　付属のボルトで取り付けだけで出来ました。
　
　最後ですが、この商品は、シートの幅が合えば、汎用性があり、色々なバイクに活用が出来る　と思います。迷った挙句の購入でしたが、正解でした。BOXを取り付けた後の
　07を横から見たときのスタイルは気に入っています。

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インナーバイザー機能とフィッティング感で購入しました。
ピンロックシールドは目の上が曇ります。少しガッカリしました。
ベンチレーションが良くないです。夏は暑くてかぶれないと思います。
構造上仕方ないですがボウタイがとても大きいです。
眉毛の丁度上までの深さなので、前傾姿勢のバイクだと交差点停止時に信号や標識が見えにくいです。
おまけにピンロックシールドのフチがある為、更に信号や標識が見にくいです。
風切り音は結構静かです。
チンカーテンを付けて走ると冬場は寒くないです。夏は暑いです。
シールドの密着が素晴らしいです。
慣れるまで?の部分がきついです。

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2018Ninja1000パニアケース付にLLサイドボックスでぴったりでした。
サイドボックス付きだと、色々なサイトを調べましたが確信が持てないままでしたが、サイズ感は完璧です。
早速雨が降っているので、防水性と長期使用のコメントはまた後日。

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KAWASAKIロゴの皮グローブを探していてデザイン重視でＬサイズ購入しました。
わたしはごく標準的なＬサイズの手ですが着用すると指の股上が痛く感じられます。
グローブとして指の長さは良いのですが手の掌の作りがすこし短く、手首でマジックを閉めようとすると引っ張るため指の股上にイヤな痛みがある感じです。
全体のフィット感は悪くないのですが・・・。今はオブジェになっています。

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