アライのツアークロス3からホーネットADVに買い替えました。
毎日の通勤使用での比較になります。
サイズはツアークロス3が57?58　ホーネットADVはMです。

ベンチレーション
ツアークロスはシールドの密閉性が悪く隙間風が入ってくる気がします。
頭頂部のベンチレーションは同等。
口元はツアークロスのほうが上ですが、ホーネットもしっかりと風を感じます。
ホーネットはシールドありのままでゴーグルが付けれるので夏場はゴーグル運用すればシールド全開で涼しいかと思います。

バイザー
ツアークロスのほうが長いので日差しとしてはツアークロスの方が良いんですが大した違いはありません。
若干短くなってる分ホーネットの方は視界の邪魔になりにくいです。それでいて日中や朝はしっかりと日差しの役割は果たしているので絶妙な長さです。
見た目通り風切り音や上下左右の風の巻き込みもホーネットの方が優秀です。

シールド、視界
ピンロックシートを付けた時の乱反射具合と密閉性は共にホーネットが圧倒的に良いです。
雨天時はツアークロスのシールドは内側まで雨がしみてきますがホーネットはありません。
乱反射と視界の歪みもツアークロスより良くホーネットはクリアな視界を確保できます。
視界の広さもホーネットの方が広いです。
バイザーが短い分上の視界もツアークロスより広く、下部の視界もツアークロスより広いのでメータをみるのも楽です。
左右は変わらないかな？まぁ視界がフラットな分ホーネットの方が楽です。

重さ
ホーネットの方が軽いです。体感でも軽いですが両方同じMサイズで実測100グラムほどホーネットのほうが軽いです。

フィット感については頭の形によるので何とも言えませんが私は根っからのアライ派でしたがホーネットの方が被り心地が良くて買い替えたので試着してみるのが一番だと思います。

見た目はツアークロスの方がオフロードっぽくてカッコイイですが、毎日通勤で使う物として考えると雨天時でも優秀なシールドにクリアシールドでも日中困らない最低限のバイザー。サングラス無しでも朝から夜まで使える道具としてホーネットADVの方が優れていると思います。
ちょっと価格は高いですが満足です！
ツアークロスはモデルチェンジから5年経過してますので比較すれば最新のホーネットの方が優秀なのは当たり前な気もします。このホーネットADVに対して次のツアークロスがどうなるか？っていう期待も高まりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Gクラフトさんのz2テールと一緒に購入しました！作りもしっかりしていて、専用品の為バランスもバッチリで、とても良いです！おすすめの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持った感じは軽く今までアライのジェットヘルを使用していましたが重さを感じることはありません。長距離ツーリングをするとどうしても重さが気になりますが、先日４泊で２２００キロ走りましたが首にそれほど負担もかからなかったようで問題なしです。
ただマットブラックなんで傷や長期使用によるべたつきなどあるかもしれませんから長期間使用するつもりでしたら別色のほうがいいでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライに較べて色調がやや緑？ですが、使用に問題無く、晴天?曇天すべてに見やすいです。取付精度も特に問題無く、ピンロックシールドとの相性も悪くありませんでした。シールド本体をマジマジと見てみると、僅かな気泡？的なモノが幾つか確認出来ますが、使用に於いては問題ありませんでした。スモーク濃度もアライに較べると、若干濃いかな？夜間はちょっと使う気にならないのは、国産含めて同じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z250はヘルメットホルダが無い為長時間ヘルメットを置いておくのが心配だったのでこれを付けた事で安心感が出来た。また純正ステップに友締めの為取り付けも簡単。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一番薄いスモークを装着したら、朝日と夕日の時間帯が眩しくて本製品を買いました。
眩しさはなく、物の色も自然に見えます。
心配していたトンネル内や夜間での使用は、「まあ大丈夫」でした。
トンネルはよく見えると思います。夜はさすがに昼間に比べて走行ペースは落とさざるを得ません、当たり前か。
幹線道路やメジャーな高速道路のように該当があれば見えなくて心配ということはないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約３年使った１個目がへたったので、２個目の購入です。
オフロードで汗をかいた後、もう一度ヘルメットを被った時のあのしっとり感をなくしてくれます。
また、ヘルメットを脱いだ後の髪の型付きもなくなります。もちろんペタッと潰れはしますけどね。
ヘルメットの内装と違って毎回洗っても面倒はないので、清潔です。
顎までついているので、被る際にずれることもありませんので使いやすいです。
当然ですが、へたってくるとフィット感が新品に比べるとルーズになりますが、使用に問題はありませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コロナのタンクバック、欲しいと思った時には絶版となりヤフオク等でも高値で取引されており購入を躊躇していましたが正規復刻品が発売されたとのことで購入。
細部までこだわって作られており、付属品のシャンプーハットみたいな防水カバー、ゴムバンドもしっかり付いてます。説明書も取り付け方が丁寧に記載あり、初めての方も安心してカッコよく装着できます。
サイズですがSとLがあり、どちらか迷いましたが、手前のポケットが付いているLサイズにしました。
カタナやZなどにはサイズ的にもLがいいかと。

性能はタナックスなどがいいかと思いますがカスタムパーツと同じくカッコにこだわる方にはオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在LEAD、SHOEI、Silexのﾍﾙﾒｯﾄを使用していますが、私の耳は福耳のため30分走ると耳がちぎれそうに痛くなっていまう為LEADのﾍﾙﾒｯﾄのｲﾔｰﾊﾟｯﾄﾞ後ろをﾊｻﾐで切って使用する状態でした。　ｶﾌﾞで使用しているSilexのﾍﾙﾒｯﾄは不満が無いので同ﾀｲﾌﾟの耳当てがｿﾌﾄﾀｲﾌﾟを探していた所安価でｲﾝﾅｰﾊﾞｲｻﾞｰまで付いたSPEED PITを見つけ購入しました。ﾊﾞｲｻﾞｰも付いているのでｽﾓｰｸｼｰﾙﾄﾞを買い替えたり大き目のｲﾔｰﾊﾟｯﾄﾞを買い換えるﾑﾀﾞな費用がいらず最高です。ｼﾙﾊﾞｰの色もきれいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準のプロテクターでは少し不安でしたので、こちらのプロテクターを購入しました。イエローコーン(Mサイズ)のジャケットに装着しましたが、しっかりした作りでとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。