3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
e-HEATシステムを使って乗降が多い場合は配線の脱着がなく使い易いですが、使用時間が短めなのがちょっと気になります。
重さはあまりきになりませんでしたが、更なる軽量化と薄さが実現出来ると良いですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
防寒パンツの買い替えで2013年にアーバニズム・ウォーターブルーコンフォートパンツLサイズを購入して4年間サイズ的に少しきつめを文句と愚痴をこぼさず良く履きました。アーバニズムは少し小さめのサイズかなぁと思いました。そろそろ新しいパンツが欲しくなり色々探しましたが、もう一度アーバニズムでLLサイズを履いてみようと思いこの商品になりました。先ず履いてみてポケットが一箇所右にジッパーが付いているだけで物足りない。次にこのオーバーパンツはリフレクターが無いのが残念だった。冬に履くことが多く冬は暗くなるのが早いので安全必需品だと思います。デザインや履き心地サイズは文句なし!
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
ショウエイZ6、XR1100からの買い替えです。
この二つと比べると、いいとこ取りです。
Z6並みに軽くて、XR1100よりも風の抵抗を感じません。
シールドの脱着は、ショウエイ以上に簡単です。
被り心地もよく、まだ冬期の使用だけですが、夏でも快適に使えそうです。
ベンチレーションも良く効き、カバーが大きいので走行中でも簡単に操作できます。
ただ、
ショウエイと比べると、シールドの開き角が小さく、全開にしても視界に入ってきます。
ちょい開けもできません。
全閉で走行中も、シールドの開口部の上部にがショウエイよりも狭い為、シールドの端部、ピンロックシートの境目が視界に入り込んできて気になります。
視界を改善できれば、ショウエイを選ぶ理由は無くなるでしょう。(アライは使ったことありません。)
R1での使用感なので、上体の起きるネイキッド等ではおススメです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
いかにもバイク用っていう感じじゃなくてカジュアルな見た目が良いです。
サイズはM30購入。174cm66kg。
普段のサイズは32インチです。
ヒートテックインナー着用で尻廻りが少々タイトな感じです。
裾も狭すぎず広すぎずでちょうど良いです。
ペコスブーツがブーツアウトできます。
股上は浅めですが着用感は悪くありません。
股下は長さちょうど良く、
ただ、膝パッドが固くて膝を曲げると痛くて正直、使えません3m膝パッドはダメです。そこだけは残念ですね。
寒さは気温5℃で一時間位走りましたが多少の寒さは感じました。春秋ならちょうど良いかもしれません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
ようやくカジュアルなデザインのバイクジャケットが発売され、試着したところ着心地も満足でした。
インナー、アウターともファスナーが使いやすく、脱いだときもインナーの袖が抜けてしまうこともありません。これまでのタイチのジャケットはタイトなものが多かったが、これは中肉の体型でもきつくないです。
ただ一つ残念なのは、袖口がゴムになっていること。これは使いにくい。
他のジャケットのようなマジックテープでとめるタイプにして欲しかった。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
特にハンドルにかけることもせず、持つときもつぶしたりした事は無いのですが、2年程度でへたってきました。冬シーズン、しっかり立ってくれていないとシールドの曇りにもつながるので交換しました。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
ドライブレコーダとして購入ヘルメットに装着しています。ヘルメット被ってから角度調整をしつつ撮影をするのですが、スイッチとバイブレーターが連動しているので撮影開始や電源オフも乗車中でも確認が出来ます。風切り音がそこそこ入りますが、映像る悪くないので及第点です。夜間については試したことが無いのでわかりませんので割愛。
残念なことにUSBスロットの初期トラブルでメモリーカードーが抜けず、取り替えて貰った器械も今度はバイブレーターが動かない等、故障率はかなり高そうです。ですので購入後は説明書にある機能が全て正常に機能するのかを確認すべきかと思います。
製造は中国ですが、販売は国内のアサヒリサーチ社がやっているので対応はきちんとしてくれます。残念ながら運の善し悪しもありますが、5000円未満の中華ドライブレコーダの方がこわれたりしたことがないので、個人的には低評価です。
マグネットで台座に取り付ける形式ですが、マグネットは協力なので走行中にはずれる心配はありません。またストラップもついてますので、落下リスクも低いと思います。
撮影角度が適切になるかだけ確認すべきでしょうか。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
メガネスリットとスピーカースペースがあるので便利。内装の固定がホットボンドが使われている為に、何度か取り外しすると剥がれる部分がでてくるが、固定はできる。この辺りが国産との違いかな。フルフェイスとは違い、口とチンガードの距離が近い。曇り止めがないとすぐ曇るので、ピンロックシートは必要。脱ぐときはチンガードを上げてからでないと苦しい。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
標準装備のヘルメットホルダーはリヤシート脱着が必要で面倒な時があり、購入。使用感は、取付位置が低く、ヘルメットD環が掛け辛い。取付は、難無く可能。取付ボルトがフランジ付ボルトから指定添付ボルトに変えるがネジロックは施す方が良さそう。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
オランダのブランドですが作りがしっかりしていて生地も安っぽくない。
アドベンチャー向けなので少しゴツイ感じがする。特にウエスト周りが厚手なので快適なメッシュパンツのわりに軽さが無い。
値段はそれなりですが見合った質感とパッド類の作りがしっかりしている。
国内ブランドの物は生地が安っぽくて簡易なパッドなのに値段はそこそこする。
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